Ужос нах!
Даже если усилие задано и точная головка (bit), всё равно надо затягивать постепенно и треугольниками. А они наверняка по кругу и до упора каждый.
Насчёт динамометрических ключей, я за парктул TW-1 и 2. Хотя бы один, маленький, должен быть. Тупо, неубиваемо, но гораздо лучше, чем ничего.
У меня оторвалась 1 раз при затяжке головка хоповского титанового болта.
Оказалась сделана очень уродски по конструкции (много металла вынуто), а добила её огромная каверна в металле. Смотрели под микроскопом с профессором Гроховским (кто с материаловедением связывается, может, узнает фамилию). Я на чейне отписал в отзывах даже..
Я после этого сменил поставщика титановых болтов )
ЦЛ я ещё не пробовал. Но очень любопытно, и железяки заготовлены: Вилка Surly Instigator, фтулка XT 775, ротор RT97 160 мм, тормоз XT 775. Пойдёт всё это на раму GT Zaskar Trials, так что торможения передом будет много разного..




Ответить с цитированием

