Фэтбайк клуб

[goragor]

Тут без диференциала всё плохо будет. Я видел такие мосты и с дифом

Можно использовать обгонную муфту задней втулки на одно колесе. Либо в принципе привод на одно колесо, а остальные в свободном вращении.

[PASSATizhi]

Ну это шляпный подход

[igore]

dimitrii73, лапа опасносте.
И колени заныли от взгляда на пикчю.

[ivanzoid]

125 скутер рулится с простыми бэ

По российским ПДД, нет:

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения"
25.1:

1. 1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами):

категория "A" - мотоциклы;

категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

...

категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы;

подкатегория "A1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

подкатегория "B1" - трициклы и квадрициклы;

...

25.7:

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "A", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "A1" и подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "B" - подкатегории "B1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории "C" - подкатегории "C1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "CE" - подкатегории "C1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "M".

[Vorchuh]

Marko Polo, ты зачем-то всё на наши реалии сводишь. Россия - не единственная страна в мире, а Москва - не единственный в ней город

В Анталии все курьеры на мопедах бензиновых или электро, бодренько гоняют по тротуарам и весьма хаотично по дорогам. Здесь на них возят всё, от заказов шавухи из ближайшего ларька на лавочку в парк у моря, до 19л бутылей с водой и баллонов с газом. Электровелов нет вообще, ну точнее отчего-то встречаются только фэты-раскладушки-электрички, катящие по променаду, видимо модно. Если вдуматься, то электровел в городе - калечная штука, зачем все эти педали, цепи и езда в раскоряку, когда мопед в десять раз удобнее, а электросамокат в десять раз компактнее. Так что велоэлектрокуреьризм - это реально какие-то российские реалии.

[Dusty]

Если вдуматься, то электровел в городе - калечная штука, зачем все эти педали, цепи и езда в раскоряку, когда мопед в десять раз удобнее, а электросамокат в десять раз компактнее. Так что велоэлектрокуреьризм - это реально какие-то российские реалии.

Те электровелики, которые я видел у курьров - весьма условно велики, они ближе к лайтовым электроскутерам. Площадка для ног, например, весьма развитая. А педали некоторые скручивают вовсе вместе с остальной трансмиссией.

[Товарищ Сухов]

А пердулетка ништяковая, это ямаха энмакс да? Дашь прокатица до угла? отдам, ля буду!

Она самая.
Бери шлем и права, да приезжай... покатаемся.
Я кайфую.

[Vldm]

gfCjR-B256g.jpg
=)))

[PASSATizhi]

По российским ПДД, нет:

фигасе правила. вся европа ездит.

[uncle sergio]

А педали некоторые скручивают вовсе вместе с остальной трансмиссией.

Потому что мешают лаптем тормозить