Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
ну если вам тяжело самой или с чьей то помощью на полоборота ослабить болт и развернуть одним движением вынос (реально занимает меньше времени чем я это пишу) то да - только менять велосипед
сижу ржу - как вас угораздило то СКЛАДНОЙ велосипед купить
там же всякие ручечки, эксцентрики, все так сложно![]()
Последний раз редактировалось kingkongovets; 13.06.2013 в 23:05.
Кто понял жизнь - тот не спешит.
Сам являюсь пользователем двух китайфар magicshine 808 - диод р7, заявленная 900 lm,время на максимуме 3 часа , и с недавнего времени купил вторую для нечастых поездок с женой 838b диод р5 заявленная 400 lm время работы 6> ч
Естественно при совместных поездках беру себе более дешевую и слабую 838b.
808- мощный пучок желтоватого света( мне больше нравится чем синевато белый 838b)
Но и 838 вполне достаточен для меня.
На нем часто езжу и один - он слабее и дольше живет та же батарея на 4 аккума литий, меньше слепит пешеходов( а я часто катаюсь по тротуарам. Пешеходов ценю , уважаю, обьезжаю)
Еще мне посоветовали такую http://dx.com/p/rustu-d66-4-x-cree-x...x-18650-194769 но лично с ней дела не имел.
Не очень нравится световой пучок- хотелось бы более четкие границы, крепление на толстой резинке- иногда приходится подстраивать- но если выбирать идеальную фару то вообще ничего не купишь за вменяемую цену.
А так - светит, езжу, в общем хватает.
Общие правила ночной езды на машине- дальность видимости должна быть на 20-30% больше чем тормозной путь. То есть водитель заметив припятствие должен успеть среагировать и полностью оттормозится- желательно не в пол с юзом. Думаю это же в полной мере относится и к велосипеду- то есть какой есть свет- скорость нужно подбирать под него, слабо светит , тише едешь. Хочется быстрее- нужен свет который качественно светит дальше. То есть и плохим светом можно ездить безопасно но это будет медленнее.
Но уже с 808 можно вполне быстро ехать.
Последний раз редактировалось Bat12; 14.06.2013 в 02:38.
Никогда не забудутся мгновения, когда ты крутишь педали теплой весной под обновленным солнцем и озорной ветер обдувает тебя со всех сторон.
Я понял, но свои доводы насчет цены уже приводил.. не может весщь, стоящая и так ниже рынка просесть пусть даже в конце сезона. Но это мое мнение. В реальности все может быть.. Главное в это верить..
Вот купить в Питере у меня не получается... говорят проблемным оказался экземпляр на складе, с браком... заказал в Мск, обещают в субботу привезти
Старпер
Спасибо за обзор, я понял что вы ценитель данной марки...
Интересует , где правильные места по покупке багажника(почему то мне кажется что его не хватает), и доп роллерного тормоза?
Еще и сумка интересует.. её же в комплекте нет?
Последний раз редактировалось qu2raza; 14.06.2013 в 03:48.
Как бы Энигмы это вынужденное. У меня сначала был Дахон универсальным складном вел для поездок, но на бездорожье он стал быстро ушатываться. Плюс без танцев с бубном оказалось, что на него не поставишь вперед роллер (а вибрейки по грязи зло) - надо целиком менять переднее колесо и разжимать перья. Назад роллер встает нормально. Дахон, в итоге, я отдал дочке.
Более менее похожим на Дахон Витесс и недорогим для опытом оказался Форвард из серии Энигма. Из двух велосипедов - модели 103 и 154 - я себе собрал Энигму 185, универсальный складник для неасфальтовых выездов. Причем планетарка с динамо-втулкой и роллеры с положительной стороны показали себя при зимней эксплуатации и на морозе, и в песко-соляной каше.
Я с ночи, только-только проснулся, придавив Морфея часиков на четыре-пять.Очухаюсь окончательно - добреду до гаража, сфоткаю.
Основные железки брались в Спортресорете, Велобутике и Байкмастере. Зимой у них все было ощутимо дешевле.
Спортресорт:
1. Динамо http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3556
2. Фара LED http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=6685
3. Планетарка 8R31 http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=601
4. Переключатель на планетарку http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3037
5. Шифтер вроде этот (не помню уже, брал не инету, а на месте в магазе к планетарке примерял) http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3037
6. Роллер передний http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=6656
7. Роллер задний http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=6657
8. Ручки тормозные http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3778
9. Резина http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=1884
10. Шайбы стопорные и мелочевку к планетарке, камеры, тросики, оплетки, цепь, феншуй там же подбирали.
Велобутик это дахоновские причиндалы:
1. Багажник, при заказе уточнять нужный цвет http://www.velo-butik.ru/aksessuar/t...e-20-rack.html
2. Подседельный штырь со встроенным насосом, тоже уточнять цвет при заказе http://www.velo-butik.ru/aksessuar/p...-seatpost.html
Байкмастер это спицы и обода:
1. Я брал, что было из двойных в наличии, но вот этот лучше http://www.bikemaster.ru/catalog/obod_20_alex_dm24.html
2. Спицы на динамо вроде 185 мм, а планетарку вроде 180 - не помню точно.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
kingkongovets, ржите-ржитея бы и сама с вами поржала, если бы мне было весело. Тут не в том дело, что я не умею, а в том, что сам факт, что в НОВОМ велосипеде надо что-то переделывать - вот это меня и остановило. Седло сама меняла без проблем, смазать-подкрутить могу самостоятельно. Но тут вопрос в принципе в другом.
pate, в этом конкретном случае мне оказалось проще сменить великон уже ушел к новому владельцу.
vlad1252, сфоткал, но не успеваю выложить - на электричку бежать надо. Завтра с ночи приеду - выложу.
И, уважаемые москвичи, как можно с Беловежской улицы добраться до Савеловского вокзала с минимумом дорог и трасс? Езда будет ночью и не по проезжей части. У меня вариант маршрута пролегает пока через Большую Филевскую, Шмитовскую, Пресненский вал и Ямского поля с Бумажным проездом.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Nesmo, а вес-то вам зачем? ))) Рост 174. Но все индивидуально: у кого-то длинные руки и ноги, у кого-то короткие, но длинное туловище, и т.п. Вариантов множество, а рама - как вы написали, ван сайз. И регулировки спереди не было. Возможно, мне и правда нужна рама покороче.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)