Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[Коляскин]

Глупый вопрос на будущее...сделаю закладку. Можно-ли спроектировать раму чтобы она была в пределах полутора килограмм и такой-же жесткой как сталь?

[Совковельщик]

и такой-же жесткой как сталь?

Жёсткой, как рама ХВЗ Украины? Думаю, без проблем!

[replicant]

Глупый вопрос на будущее...сделаю закладку. Можно-ли спроектировать раму чтобы она была в пределах полутора килограмм и такой-же жесткой как сталь?

Трубы придется брать толстые, а они тяжелее и вес может быть более 1.5 кг. Ближе к 1.7-1.8 скорее всего, но тогда точно жести будет прилично. Обычно это касается всего набора труб. Перья 22, передний треугольник 38 на 44 или 40х50, подседельная под 30.9 или больше.

[Халиков Олег]

Не совсем понятно, как - у вас же проекты бывают очень разные. И везде подойдет одно универсальное итальянское перо?
И хотя, вероятно, оно не одно, а итальянцы предлагают несколько каких-то вариаций - все равно трудно представляется.
Или просто выражение "по всем" было небольшим литературным преувеличением

А я прекрасно понимаю причину перехода на конусные перья и полностью поддерживаю!

Просто в районе дропаутов много "мяса" нафиг не нужно, а в районе каретки (подковы) увеличение сечения пера ой как надо. Конусные перья - это "Level up!".

[nordkap]

gazza, Есть ли минусы, такого вот заднего треугольника для фэтбайка? Какова сложность изготовления? ( использование предполагается под стандартную цепную передачу 1(2)-10 ). Интересно тем, что можно поставить большую перед. звезду, скажем на 40, в качестве сингловой.
Вложение 259121

[gazza]

Коробит при этом, да?

Есть немного Но людей могу понять. Когда платишь много денег за раму/байк, хочется и по лесу налегке, и попутешествовать. Пусть и не всегда это удобно на ХС.

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

Не совсем понятно, как - у вас же проекты бывают очень разные. И везде подойдет одно универсальное итальянское перо?
И хотя, вероятно, оно не одно, а итальянцы предлагают несколько каких-то вариаций - все равно трудно представляется.
Или просто выражение "по всем" было небольшим литературным преувеличением?

Есть некий самый распространенный тип найнеров под двойник/тройник с перьями 435-450мм, где данные итальянские перья отработают все варианты (проверяли прикладыванием к чертежам).
Также итальянцы делают перья для 27.5 и 26" байков, и для шоссеров.

Ессно, All-mountain рамы под жирную резину и короткие перья с такими трубами не сделать.

Тут только так:



---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

Глупый вопрос на будущее...сделаю закладку. Можно-ли спроектировать раму чтобы она была в пределах полутора килограмм и такой-же жесткой как сталь?

Нет, не получится. МТБ рама 26" средней или малой ростовки и весом 1.5кг совсем не такая жесткая как 1.9-2 килограммовая стальная рама.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:15 ----------

А я прекрасно понимаю причину перехода на конусные перья и полностью поддерживаю!

Просто в районе дропаутов много "мяса" нафиг не нужно, а в районе каретки (подковы) увеличение сечения пера ой как надо. Конусные перья - это "Level up!".

Да. Сразу и шовчики на дропах аккуратнее будут.
Но $$$$$

---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------

gazza, Есть ли минусы, такого вот заднего треугольника для фэтбайка? Какова сложность изготовления? ( использование предполагается под стандартную цепную передачу 1(2)-10 ). Интересно тем, что можно поставить большую перед. звезду, скажем на 40, в качестве сингловой.
Вложение 259121

Мы не будем этим заниматься, прошу прощения.
Мы привязываем перья только к каретке.


PS: Количество кастомизаций активно ограничиваем до узкого списка адекватных. Иногда проще отказаться от неадекватного проекта и за это время сделать просто две хороших условно обычных рамы.

Вилки вообще ушли пока с сайта. Слишком трудоёмки. Пока делаем их если человек заказывает байк в сборе, или раму и кучку компонентов к ней.
Некоторые слишком кастомные проекты принесли нам много финансовых проблем этим летом.
Поэтому цены на мтб рамы мы подняли (шоссеры оставили).

[sergeylos]

Вилки вообще ушли пока с сайта.

печалька. я в будущем думал заказать
пойду поплачу

[iPenetrator]

мтб рамы дороже 40тыщ сейчас?

[gazza]

мтб рамы дороже 40тыщ сейчас?

Мтб с 44мм стаканом, круглыми дропами и финишем от 44500 выходит.

Для жителей Европы и США 62 тыс

[Коляскин]

Мтб с 44мм стаканом, круглыми дропами и финишем от 44500 выходит.

Для жителей Европы и США 62 тыс

Куплю-ка я на ебее запасную раму для крокодила
Зы: спасибо за ответ...вы подтвердили мои догадки.