Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

[philz]

допустим, что новое кольцо нашлось и есть несложный способ обеспечить соосность кольца и корпуса при полимеризации смолы.
в любом случае эпоксидная смола в 3-6 раз слабее на растяжение, сжатие, изгиб, чем даже алюминий 6061 T6. а резьбу в алюминии ты сорвал.

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------


бери, через год посмотрим на фотку треснувшего барабана )

т. е. если шимано хотя бы год под тобой проживёт, то это вариант. просто менять шиманы раз в год.

В общем пообщался тут с мастером, сказал не парить мозг, а купить точно такую же втулку, наверное так и сделаю.

[Vorchuh]

Да это понятно, но все же как то снять это кольцо возможно, например рассверлить его в 2-х местах? А новое кольцо поставить на эпоксидку.

В фэт-ветке в аналогичной ситуации садили кольцо на 6 или 8 штифтов (не помню уже точно) плюс самый сильный локтайт. Но с учетом вводных, в данном случае следующим этапом скорее всего штифтами разломает корпус втулки.

[philz]

В фэт-ветке в аналогичной ситуации садили кольцо на 6 или 8 штифтов (не помню уже точно) плюс самый сильный локтайт. Но с учетом вводных, в данном случае следующим этапом скорее всего штифтами разломает корпус втулки.

да не вариант это, все заказываю новую втулку на Тао.

[Eovein]

Взял бы что-то другое, уже 2 втулки таких сломались, и это при твоих сверх малых пробегах и неспешной езде.

[MEHANIK]

а купить точно такую же втулку, наверное так и сделаю.

Любит народ постоянно наступать на одни и те же грабли. ((
Пару лет назад юноша сорвал такое кольцо в новой втулке (Code) на замену принес такую-же, через три дня сорвал и ее. После этого поставил ему шиму из старых серий - больше не вовзращался.))

[philz]

Любит народ постоянно наступать на одни и те же грабли. ((
Пару лет назад юноша сорвал такое кольцо в новой втулке (Code) на замену принес такую-же, через три дня сорвал и ее. После этого поставил ему шиму из старых серий - больше не вовзращался.))

шиму я сломаю гораздо быстрее, там вообще 2 дохлых собачки.

[Eovein]

шиму я сломаю гораздо быстрее, там вообще 2 дохлых собачки.

Да никто не ломает в современных, как раз барабан там отдельный механизм, всё внутри и не ломается, это же не китайщина с Али. Катаешь так мало, а постоянно чинишь, у меня может вес и меньше, но пробеги в 7-10 раз больше, скорости выше, и проблем нет даже малейших.

[Халиков Олег]

604. Трешовый китайский электровелосипедик Wellnessbike с заложенной еще на заводе поломкой заднего маятника. Много кто их варит, на самом деле. На том же электротраспорте. Но, обычно, - делают незамысловатые треугольные косынки, не особо парясь по поводу направления нагрузок. Но наш метод - иной: вварка настоящих распорок)

В этот раз, по-сути, целым осталось только одно левое нижнее перо, зато правое сломалось аж в двух местах.

[schizo]

Но наш метод - иной: вварка настоящих распорок)

я из любопытства замоделил половину такого свингарма в FEA на коленке. с распоркой максимумы напряжений вчетверо меньше, чем без. и в других местах.

[Халиков Олег]

Очень серьезный профит. Спрашивается, кто мешал сделать так сразу? Там ещё, вроде, аккумулятор болтается, на том маятнике.