Велосипед для зимы и грязи. Нужен совет!

[wool]

Наконец то купил себе нормальный карбоновый велик, но скоро зима, и зимой катать хочется, но убивать хороший велик точно не хочу.
Только сегодня узнал что такое Плюсовые велики и у меня возникла идея для зимы использовать хартейл жены, на котором она пока не катается Trek Marlin 6 2015 - этот велосипед хреновый, очень тяжёлый, вилка пружинно-эластомерная тяжёлая, обвес тоже низкого уровня.
Как думаете если установить на него ригидную вилку, колёса с Плюсовой резиной и использовать зимой или в грязь, это стоящая затея?

[multig]

А чего не фэт резину в Марлина? Так ведь еще лучше.

[M_HORNET]

wool, абсолютно правильно мыслите
Вот отчет об эксплуатации плюсового велосипеда, автор канала использует данный плюсовой велосипед преимущественно в качестве именно зимнего.
https://youtu.be/Th-4NNt5_MQ
Лишь бы плюсовые колеса вошли, на нормальных ободах 40 мм
Резина WTB Ranger 2.8 (и 3.0) показала себя зимой прекрасно. Также Ральфы 2.8 и 3.0 тоже зарекомендовали себя хорошо.
Вложение 659500

[evgen71]

Наконец то купил себе нормальный карбоновый велик, но скоро зима, и зимой катать хочется, но убивать хороший велик точно не хочу.
Только сегодня узнал что такое Плюсовые велики и у меня возникла идея для зимы использовать хартейл жены, на котором она пока не катается Trek Marlin 6 2015 - этот велосипед хреновый, очень тяжёлый, вилка пружинно-эластомерная тяжёлая, обвес тоже низкого уровня.
Как думаете если установить на него ригидную вилку, колёса с Плюсовой резиной и использовать зимой или в грязь, это стоящая затея?

С ригидной вилкой по копытингу может и плюсовых колес не хватить.
И кстати есть отзывы что именно пружинно - эластомерные зимой хоть как то работают.

[Behemot]

С ригидной вилкой по копытингу может и плюсовых колес не хватить.
И кстати есть отзывы что именно пружинно - эластомерные зимой хоть как то работают.

Никак не работают. Т.к. в правой ноге картриджный демпфер, в котором масло на более жидкое и морозоустойчивое не поменять, а то что есть при -5..-10 густеет и блокирует вилку. Поэтому я на зиму буду ставить китай карборигид в 600г. вместо Сантура в 2,5кг. Оставлять воздушку, которая весной-летом-осенью на зиму жалко.

[evgen71]

Никак не работают. Т.к. в правой ноге картриджный демпфер, в котором масло на более жидкое и морозоустойчивое не поменять, а то что есть при -5..-10 густеет и блокирует вилку. Поэтому я на зиму буду ставить китай карборигид

Если масло то у вас масляная,а не простейшая пружина и эластомер.

[wool]

Никак не работают. Т.к. в правой ноге картриджный демпфер, в котором масло на более жидкое и морозоустойчивое не поменять, а то что есть при -5..-10 густеет и блокирует вилку. Поэтому я на зиму буду ставить китай карборигид в 600г. вместо Сантура в 2,5кг. Оставлять воздушку, которая весной-летом-осенью на зиму жалко.

В моей вилке только стальные пружины в двух ногах и в одной резиновый пруток (наверное это и есть эластомер). Из смазки там только что то типа литола на ногах, который постоянно наружу вылазит через сальники. Думаю на зиму можно синтетику жидкую залить в вилку, а может и не нужно...

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:24 ----------

wool, абсолютно правильно мыслите
Вот отчет об эксплуатации плюсового велосипеда, автор канала использует данный плюсовой велосипед преимущественно в качестве именно зимнего.
https://youtu.be/Th-4NNt5_MQ
Лишь бы плюсовые колеса вошли, на нормальных ободах 40 мм
Резина WTB Ranger 2.8 (и 3.0) показала себя зимой прекрасно. Также Ральфы 2.8 и 3.0 тоже зарекомендовали себя хорошо.
Вложение 659500

Посмотрел видео
https://www.youtube.com/watch?v=Wvs5Xj8ZWoo
Что то не хвалят промежуточный вариант плюсового велосипеда...

[igore]

wool, в твой велосипед, как в раму, так и в вилку, не влезут колёса с плюсовой резиной. О чем тебе, собственно и сказал multig во втором сообщении темы, чуть раньше, чем пара местных юродивых, радостно бросилась давать советы.
Рама (и вилка) плюсового велосипеда, изначально рассчитана под клиренс плюсовых колес, равно, как и втулки таких колес, имеют большую ширину.
И далее: никакие плюсовые колёса, не будут достойной заменой обычным шипованным зимой, чтобы там не говорили особо одарённые пассажиры.
Купи себе айсспайкеры 2.25, узбагойся и катайся всю зиму.

[M_HORNET]

Когда нет ни личного опыта, ни умения ездить зимой, а есть стереотипы и раздутое ЧСВ, то кажется, что кроме шипованной резины больше ни на чем ездить зимой нельзя. Но это не так. Что доказывает опыт СОТЕН людей
Плюсовые колеса для реальной зимы в городе намного лучше шиповки, потому как льда нет, а плитки дофига
Про сомнение что войдут плюсовые колеса было в третьем сообщении темы открытым текстом

[cyberli0n]

Плюсовые колеса для реальной зимы в городе намного лучше шиповки, потому как льда нет, а плитки дофига

полностью поддерживаю
главное покрышки правильные выбрать