Выбор Гибрида/МТВ (Июнь 2014) [до 30000]

[БегиЛес]

Доброго дня, собираюсь купить средство для отдыха и передвижения на лето и осел в упадок от множественного выбора.
Требуется совет: марка, комплит, основные размеры или параметры что смотреть:
1. Велосипед нужен в большей части для езды по дорогам, тротуарам, паркам вечерами и лыжные и квадроцикловые трассы на выходные.
2. Рост/вес 190/90(ноги 97 )
3. Хард-теил или гибрид?
3. Первое на что пока упал взор:
Kona Mahuna 2014
Kross Level R6
Kross Level B4
Giant Talon
Cube Analog
4. . . .желательно белый(или черный)
5. Бюджет 20-22к
* 30 000
6. Багажник и крылья необязательно
7. г.Санкт-Петербург

Заранее спасибо

[Fish-liqueur]

Если не планируется агрессивная езда по бездорожью, целесообразно купить ригид (без амортизации). Не обязательно, конечно - некоторые и на двухподвесах по сто км в день по шоссе проезжают. Но ригид при прочих равных будет быстрее (либо для поддержания нужной скорости вы будете тратить значительно меньше сил).
Вот вам неплохие гибриды на колёсах 28" и с дисковой механикой (и все чёрные, кстати):
- TREK 7.2 FX Disc
- Merida Speeder T1-MD
- Schwinn Super Sport 2 Disc Mens


Вот тоже отличные ригидные гибриды, но с вибрейками:
- Giant Escape различной комплектации

А за хардтейлы вам сейчас и без меня расскажут.

[БегиЛес]

Если не планируется агрессивная езда по бездорожью, целесообразно купить ригид (без амортизации).

Я подумаю над этим, но покрышки мне кажутся уж слишком шоссейные, как они поедут по гравелистой обочине или "несовсем хорошей" дороге? Расстояния преодолевать собираюсь не колосальные до 30-40км. И как насчет горных с 29" колесами? Вроде как разница с гибридом только в покрышках, на мой неумелый взгляд. Накат что у 28, что 29 будет достаточный, так вот если сравнивать CrossWay и BigNine чего практичнее? Возможно ли на Горный поставить Слик и получить гибрид? и соответвенно наоборот, на гибрид купить доп.колесики для леска

[Data_Link]

Я подумаю над этим, но покрышки мне кажутся уж слишком шоссейные, как они поедут по гравелистой обочине или "несовсем хорошей" дороге?

Вполне нормально поедут. Сам езжу на 35мм резине иногда по лесу.

Возможно ли на Горный поставить Слик и получить гибрид?

можно, но гибрид не получится. Фигня получится.

и соответвенно наоборот, на гибрид купить доп.колесики для леска

Смотря какой лес....

[noxerr]

За 22К найнер(горный с 22 колёсами) будет хлам

[БегиЛес]

За 22К найнер(горный с 22 колёсами) будет хлам

Значит GT Timberline не стоит рассматривать?
Лес эт примерно, глинястые укатанные тропы с выбоинами(и небольшие подъемы, холмы), без каменистых резких спусков

[Data_Link]

Лес эт примерно, глинястые укатанные тропы с выбоинами(и небольшие подъемы, холмы), без каменистых резких спусков

Гибрид бери. лучше всего-на стальной раме и вилке.

[БегиЛес]

Гибрид бери. лучше всего-на стальной раме и вилке.

Тормоза Дисковые так понимаю лучше? И переключатель скоростей какой надежнее? который прокручивается или рычажком переключается?

И вот выше советовали ригиды, не совсем критично ему будет вот на лесных тропах?

[noxerr]

У нас все берут МТБ по дефолту.
Большинство из них катается там где проедет шоссер и гибрид.
Я тоже первый байк брал МТБ с 26 шиповками, макетом-вилкой и механической гидравликой

Щас себе выбираю что-то вроде этого:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=230103

[PiperDM]

Тормоза Дисковые так понимаю лучше?

Пофиг

который прокручивается или рычажком переключается?

в дешевом сегменте - "рычажком"

ригиды, не совсем критично ему будет вот на лесных тропах

Не узнаешь, пока не попробуешь. Мне не нравится, многим нравится.
Но тропы бывают ОЧЕНЬ разные.
Просто на ригиде выбираешь другие тропы.