Выбираю велосипед для города!!! Какой он?

[estvopros]

Хочу обновить свой велосипед (горный гибрид). Хочу вабрать новый или собрать используя части от старого для города для легкого среднего-быстрого катания с комфортной посадкой .
Требования:
1. Легкий (старый был все-таки тяжеловат и усиленная рама, двойные обода, широкие шины с протектором, амортизаторы)
2.Очень хорошее качение. Тут сразу вопрос нужен ли передний амортизатор (дорога- город асфальт плюс бордюры). какие покрышки,рама.

[Инди]

Слик + жесткая вилка (передний амортизатор не нужен).
Но двойные обода, учитывая прыжки по бордюрам, не помешают.

[ГанцАккерман]

Не сказал бы, что для города передний амортизатор не нужен, разве что для движения по дорогам с качественным асфальтовым покрытием... Например, на шоссейнике отсутствие переднего амортизатора компенсируется тем, что на нём иногда легче в нехилый объезд по шоссе проехать, нежели кому-то - по тропинкам через лес,
но для велосипеда, не демонстрирующего преимуществ шоссейника, я как-то не вижу особых резонов не ставить амовилку. Да и чем, собственно, она плоха? Аж на 700 грамм больше весит? Не смешите меня, у меня пустой рюкзак за спиной весит больше! И вообще, во всём, что не касается вращающихся инерционных масс, вес по сути никакого значения не имеет.

[GF]

Вот классика жанра для города:
http://www.flickr.com/photos/2881708...7623454938386/

[bwn]

для города - bad boy рулит

[Инди]

ГанцАккерман, позвольте еще раз не согласиться. Год откатал пратически на аналоге бэдбоя (см. профиль), и никакой необходимости в вилке в городе в упор не вижу.

Реально единственный момент, когда я вообще пожалел об ее отсутствии - дорога в подмосковье из бетонных плит со стыками каждые 3 метра. Вот там реально руки отбил. Даже при лайтовом катании по грунтам и паркам ради удовольствия, а не скорости, ригидом можно обойтись, там на травке / в говнах гораздо больше неприятностей вызывает не отсутствие пружины под руками, а голые покрыхи. А в городе аммовилка - нафек не нужна.

[bwn]

Реально единственный момент, когда я вообще пожалел об ее отсутствии - дорога в подмосковье из бетонных плит со стыками каждые 3 метра.

а там и вилка бы не помогла - вилка она вообще не для этого

не, ну поприятней конечно было бы...

[eBike.ru]

есть Cube Hooper - идеальный городской велик, планетарка альфине, эксцентриковая каретка, сквозная система, жесткая вилка, дисковая гидравлика шимано, слики
приезжайте, мерьте, тестируйте, покупайте

[riptopaz]

А чё марин никто не советует? У них отличные городские велики. Бэдбой хорошая машина, если бы не цена. Марин всяко подешевле выйдет. Одно но, в Москве довольно тяжело ездить на 28" колёсах вне проезжей части. Часто требуется манёвренность и некоторая компактность. Думаю что 26" будут предпочтительнее, просто на личном опыте. В городах поспокойнее и попустее 28" без вариантов заруливает.

[gudok]

Такой вел для города, самое оно http://www.pro-bike.ru/catalog/63/254/#cat
Stevens Street Flyer (2009) Амортизация за счет широких покрышек. На родном сайте http://www.stevensbikes.de/2009/inde...566&lang=en_US можно рассмотреть поближе, и даже покрутить изображение