И снова выбор гибридов.

[shad0w]

Здравствуйте.
Есть желание приобрести современного железного коня который прослужит не один сезон.
Бюджет: 25 000 - 35 000р.
Хотелка:
Тормоза дисковые гидро.

Рост 180. Вес 77.
Режим город/лесопарк: 80/20

Приглянулись пока:
Cube Nature Pro http://www.cube.eu/en/tour/cls/nature-pro-grey-green/
Stevens 6X http://www.stevensbikes.de/2012/inde...=DE&lang=en_US
Merida Crossway 500-D http://www.merida-bikes.com/en_int/b...+500-D+_+-Lady
GT Transeo 1.0 http://www.gtbicycles.com/2012/bikes...12-transeo-1-0
Какой выбрать? Какие минусы у каждого?
Если есть еще варианты, то предлагайте пожалуйста.

Заранее приглашаю двух тролей, которые 100% напишут, что вилка не работает, а если работает, то жрет энергию, а если жрет не существенно, то вес неподъемный.
Вот им предлагаю персональное задание. Предложите хороший ригид за эти деньги. Я ничего толком не нашел.

Заранее спасибо.

[WarChief]

Ригид с дисковыми гидро предложить? Это попотеть придется.
http://www.wiggle.co.uk/ru/boardman-hybrid-team/ Вот с дисковыми размер М.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=80112 еще есть, но 576 етт наверное немного мелковата для 180.
Если не через инет, то обвес будет хуже уровнем.

[shad0w]

Судя по ценам всё таки лучше по инету в германии с доставкой искать.
Из кубов ригидов приглянулся hyde race http://www.cube.eu/en/tour/uls/hyde-race/
Но с планетаркой, чем это чревато я не знаю.

А Boardman ничего так, легкий. Правда не знаю что за фирма и что за обвес.(нубас я)

[Capitano]

Boardman местный Английский бренд продается только в Wiggle.co.uk
Вот Cube Hyde Race только они из Германии к нам доставляют велосипеды есть тема на форуме по этому магазину http://www.nano-bike-parts.de/Cube-H...w-black-2012_1

[shad0w]

Антигрунт, да на этот сайт и поглядываю.
Вот еще какой то. Правда не знаю реальные ли цены на доставку. http://www.profirad.de/shipping.php
В это магазе еще приглянулся Scott Sub 20 http://www.scott-sports.com/global/e...bike-sub-20-l/
Но что то Скотт стоят значительно дороже аналогов. Наценка за надпись на раме видимо.

---------- Добавлено 29.05.2012 в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение 27.05.2012 было в 23:54 ----------

Народ, ну так что? Есть еще предложения, советы, пояснения?

Есть ли у кого нибудь информация по Boardman?
Рамы качественные или обрезки с трубопроката?
Стоит ли доплатить за Hybrid Pro, или это для спортсменов и смыла нет?
Team: http://www.boardmanbikes.com/hybrid/hybrid_team.html
Pro: http://www.boardmanbikes.com/hybrid/hybrid_pro.html
Какие особенности есть при использовании карбоновой вилки?
Какой размер мне подходит больше? M или L
Как рассчитать высоту рамы с колесами? ST+350? (чтоб убедиться, что промежность не будет в опасности )


По поводу хардтейл vs ригид.
Все кто пропагандирует ригиды говорят, что дешевые вилки не работают. В предложенных мной моделях вроде масляные вилки. Какие же работают(естественно минимальный уровень)?

[WarChief]

Ну рама на обоих Бордманах одинаковая и более лайтовая, чем самая первая версия вела. Разница в заднем переклюке, тормозах и карбоновом подседеле у pro версии. В целом я бы переплачивал только при не очень большой разнице в цене, но если укладывается в бюджет, то можно и более дорогую взять. Что касается рамы, то не думаю что она хуже чем у других производителей. Ростовка думаю все же М. Особенности карбоновой вилки? Ну говорят она меньше в руки отдает, чем алюминий, но я не сравнивал. Думаю больше от давления в покрышках зависит

А вот по поводу ригида и хардтейла это должен был быть вопрос первый, а потом уже все остальные. ИМХО нет смысла покупать гибрид с амо вилкой (туристы только иногда берут, но они просто знают куда едут и что им там нужно). Вообще выбрать универсальный велосипед не получится. У меня вот счас ригид (очень похож на этот бордман рамой,навеской и тд..) с кроссовыми покрышками и я больше на нем езжу по паркам, причем часто по говнам после дождя=), но по камням и ямам мне ехать не очень удобно. На хорошем асфальте сам едет 30 км/ч на накате. Вот думай сам, что хочешь.

[shad0w]

Разница в заднем переклюке, тормозах и карбоновом подседеле у pro версии. В целом я бы переплачивал только при не очень большой разнице в цене, но если укладывается в бюджет, то можно и более дорогую взять.

Про тормоза нагуглил несколько отзывов мол говно и все переходят на Elixir(он на pro стоит).(хотя наверно на любую вещь найдется такой отзыв )
В pro привлекают тормоза и на 500гр легче. Бюджет зависит от жадности, прожорливости и времени на его сбор

Особенности карбоновой вилки? Ну говорят она меньше в руки отдает, чем алюминий, но я не сравнивал. Думаю больше от давления в покрышках зависит

Это меньше всего волнует. Больше интересует как она себя ведет в бытовых условиях. Уход какой то нужен или нет.
Просто карбон пришел из спорта, а там с многомиллионными бюджетами не брезгуют непрактичными вещами.

А вот по поводу ригида и хардтейла это должен был быть вопрос первый, а потом уже все остальные.

Да решил уже что всё таки скорость люблю больше. Да и нет гор в Питере. Так что ригид.

[Capitano]

Это меньше всего волнует. Больше интересует как она себя ведет в бытовых условиях. Уход какой то нужен или нет.
Просто карбон пришел из спорта, а там с многомиллионными бюджетами не брезгуют непрактичными вещами.

Уход никакой не нужен главное не ударить ее сильно ,а то может треснуть,а так вибрации лучше гасит ,мне нравится больше чем стальная.

[lexlex]

а может вам ригид без гидротормозов нужен? лично у меня к гидротормозам сразу просится четырехтактный двигатель и бак здоровенный. в чем понты катания по городу с гидротормозами и даже по лесопарку?

[shad0w]

lexlex, да как то пережитки прошлого подсознательно мешают.
Может конечно технологии шагнули далеко вперед(как бы этим шагом не оказался гидротормоз), но раньше постоянный геморрой с настройкой тросиков не очень радовал.

Плюс эта хотелка скорее от того что люблю я высокотехнологичные вещи.