Последний раз редактировалось Herr Meister; Вчера в 08:54.
Как я понял, те самые охранники и дежурные в спецформе и сигнальными "жезлами" не дают там катать всем, кто не похож на велосипед, а так же разворачивают ездунов катящих против шерсти.
Видимо поэтому и наблюдал такую идеальную картину на коротком круге.
Но какой же там асфальт... можно качать максимум давления и получать от этого результат. В поворотах на 180 скорости 43-45-48 км/ч и всё прекрасно с держаком. Разве что сильный ветер заставляет с ним считаться и чётче выдерживать управление. И всё таки мечты сбываются.
когда всякие дежурные свалят с трассы (не будут же они там вечно), абсолютное большинство будет ездить в нормальную сторону - против часовой
Время покажет. Но у нас в ЛО аналогичная охрана парка никуда не исчезает уже пару лет. От чего в ЛО стало просто идеально, исчезли различного рода мудаки на мопедах и даже мотоциклах кошмарно портящих воздух. Предположу, что и эта спортивная трасса в Крылатском будет под присмотром.
ЕМНИП, единственно правильное направление движения по трассе обозначено при проектировании трассы - по часовой стрелке.
Скорости на трассе просто огромные, за 40-45 км/ч больше половины времени круга. Идиотов катящих против шерсти гнать с трассы просто необходимо, чисто для обеспечения безопасности движения. Даже если таких идиотов абсолютное большинство. Это всё ж таки спортивный объект с историей и при его использовании велосипедист обязан соблюдать установленные правила на объекте. Очень хотелось бы, что бы этот вопрос власти не забыли.
с таким же успехом можно доказывать с пеной у рта, что на мтб катать по холмам надо лишь так, как пролегала трасса чемпионата Европы по мтб лет 10 назад. Удобное направление движения для большинства - против часовой, поэтому без дежурных именно это направление будет являться доминирующим. И на безопасность на малом кольце это никак не влияет.
Последний раз редактировалось Endeavour; Сегодня в 18:57.
Последний раз редактировалось vshuvalov; Сегодня в 19:20.
за почти 20 лет катания на малом ни разу не видел сам или слышал от кого-то, что были инциденты в этом месте. надо быть совсем безглазым, чтобы вылезти кому-то под колеса на встречке. единственное действительно опасное место с этой точки зрения на всем большом кольце - спуск-поворот "карусель". в остальных местах направление движения никак ни на что не влияет, если хоть немного смотреть вперед
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)