КРЫЛАТСКИЕ холмы

[Herr Meister]

За эту неделю был там 4 раза. Против шерсти видел камикадзе, но если пересчитать, то в сумме пальцев одной руки хватит. Меньше, чем было до этого.
Знаки сейчас стоят по направлениям поворотов на круге с указаниями % и дистанции, плюс знаки "пешеходам запрещено" и знаки "держись правее, если медленный". Знаков с направлением движения пока не видел, разметку ещё не нанесли. На трассе видел охрану и неких дежурных на опасных точках трассы.
Лыжероллеров ни разу не видел. Ни в будние ни в выходные дни.

Неплохо, особенно в части отсутствия лыжероллеров! А то в Узком едут коньком на всю ширину проезжей части! Даже какие-то спортшколы и инвалидов замечал. Хотя там движение авто и рейсового автобуса присутствует! Несмотря на запрещающие знаки(((

[Dmitry_30]

Неплохо, особенно в части отсутствия лыжероллеров! А то в Узком едут коньком на всю ширину проезжей части! Даже какие-то спортшколы и инвалидов замечал. Хотя там движение авто и рейсового автобуса присутствует! Несмотря на запрещающие знаки(((

Как я понял, те самые охранники и дежурные в спецформе и сигнальными "жезлами" не дают там катать всем, кто не похож на велосипед, а так же разворачивают ездунов катящих против шерсти.
Видимо поэтому и наблюдал такую идеальную картину на коротком круге.
Но какой же там асфальт... можно качать максимум давления и получать от этого результат. В поворотах на 180 скорости 43-45-48 км/ч и всё прекрасно с держаком. Разве что сильный ветер заставляет с ним считаться и чётче выдерживать управление. И всё таки мечты сбываются.

[Endeavour]

когда всякие дежурные свалят с трассы (не будут же они там вечно), абсолютное большинство будет ездить в нормальную сторону - против часовой

[Dmitry_30]

когда всякие дежурные свалят с трассы (не будут же они там вечно), абсолютное большинство будет ездить в нормальную сторону - против часовой

Время покажет. Но у нас в ЛО аналогичная охрана парка никуда не исчезает уже пару лет. От чего в ЛО стало просто идеально, исчезли различного рода мудаки на мопедах и даже мотоциклах кошмарно портящих воздух. Предположу, что и эта спортивная трасса в Крылатском будет под присмотром.
ЕМНИП, единственно правильное направление движения по трассе обозначено при проектировании трассы - по часовой стрелке.
Скорости на трассе просто огромные, за 40-45 км/ч больше половины времени круга. Идиотов катящих против шерсти гнать с трассы просто необходимо, чисто для обеспечения безопасности движения. Даже если таких идиотов абсолютное большинство. Это всё ж таки спортивный объект с историей и при его использовании велосипедист обязан соблюдать установленные правила на объекте. Очень хотелось бы, что бы этот вопрос власти не забыли.

[Endeavour]

с таким же успехом можно доказывать с пеной у рта, что на мтб катать по холмам надо лишь так, как пролегала трасса чемпионата Европы по мтб лет 10 назад. Удобное направление движения для большинства - против часовой, поэтому без дежурных именно это направление будет являться доминирующим. И на безопасность на малом кольце это никак не влияет.

[vshuvalov]

И на безопасность на малом кольце это никак не влияет.

Не влияло бы, если бы выезд к шлагбауму был иначе устроен. А так траектории неизбежно перекрещиваются и надо проявлять бдительность (как и при выезде с большого кольца на малое).
Левинзон, помнится, даже видео про это снимал.

[Endeavour]

Не влияло бы, если бы выезд к шлагбауму был иначе устроен. А так траектории неизбежно перекрещиваются и надо проявлять бдительность (как и при выезде с большого кольца на малое).
Левинзон, помнится, даже видео про это снимал.

за почти 20 лет катания на малом ни разу не видел сам или слышал от кого-то, что были инциденты в этом месте. надо быть совсем безглазым, чтобы вылезти кому-то под колеса на встречке. единственное действительно опасное место с этой точки зрения на всем большом кольце - спуск-поворот "карусель". в остальных местах направление движения никак ни на что не влияет, если хоть немного смотреть вперед

[vshuvalov]

за почти 20 лет катания на малом ни разу не видел сам или слышал от кого-то, что были инциденты в этом месте. надо быть совсем безглазым, чтобы вылезти кому-то под колеса на встречке.

Вы едете по малому кольцу в "правильную" сторону, разгоняетесь с длинного спуска и собираетесь выезжать через шлагбаум на Крылатскую улицу, на большое кольцо.
Навстречу Вам со спуска по ГФ летит группа, которая едет в "неправильную сторону".
Ваши траектории пересекаются. Поскольку подъезжают они под углом, заранее - не приблизившись к перекрёстку - Вы их не видите. И смотреть при этом нужно не вперёд, а вправо.

Левинзон в своё время советовал, выезжая с малого кольца к шлагбауму, немного проехать по малому кольцу, убедиться, что никто не спускается навстречу (и заодно погасить скорость), развернуться и потом уже неспеша выехать на пятачок перед шлагбаумом. Вот это видео:
https://disk.yandex.ru/i/JXhVvH3ZF__KIw
(взято отсюда).

Ну и заодно это видео - ответ тем, кто топит за "единственное правильное" направление на кольце. Уж Юрия-то точно нельзя заподозрить в том, что он "неправильный" каталец. Просто человек говорит о реально сложившейся ситуации и о том, как в ней вести себя безопасно, а не рассуждает о том, как всё должно быть в его идеальном мире.

[zoic500]

видос с новой трассы попался в ютубе


ничего интересного прост асфальт хороший