В ЭФИРЕ С КОВАЛЕВСКИМ или ВСЕ ДЛЯ ДАУНХИЛЛА и ПРАВИЛЬНОГО ОБРАЗА ЖИЗНИ

Это будет юбилейная 25-ая гонка в Монт Сант Анне. Все крутаны в своих блогах пишут, что ждут-не дождутся когда уже поедут по супер мега канадской трассе: Аарон Гвин даже отказался от пивной вечеринки и прямиком поехал на место, Брэнди выложил фотку, где он впервые участвует на этой трассе в юниорском чемпионате и написал, что это одна из его любимых трасс (и фоток тоже).

Влад уже должен быть на месте. Он там вместе с мамой, которая будет его поддерживать в режиме реалити, ну а между нами, как поет Гарик Сукачев "десять тысяч километров" - и все наши маунтинбайкеры от Калининграда до Владивостока будут драть глотки перед экранами.

Влад будет стартовать в майке сборной России, за которую отдельное спасибо Вячеславу Георгиевичу.

Много новозеландцев и австралийцев, да еще с баллами UCI, а как показала прошлогодняя Европа, эти "киви" - будь здоров киви! Вижу японца - наверняка родственник подруги Ника - Суемасы, вот его бы для задору заделать .
Реми Мортон на полигоне - по-моему, он в прошлом году был, надо посмотреть в протоколе как он ехал.
Интересно, почему так американцев мало?
Ну а вообще, компания у Влада нормальная - расслабляться нельзя.

Юниоры лютые.
Американцы тоже. Вроде их кажется немного, зато очень крутые. Начиная с Грега Хербольда и Джона Томака, продолжая Шоном Палмером, Майлзом Роквелом, Эриком Картером и Брайеном Лопесом и заканчивая Аароном Гвином.

Там трасса самая длинная в КМ - 3 километра длиной.

Бруселанд в 2014 был вторым.

А вот и Победитель прошлогодний:
http://www.youtube.com/watch?v=SLTbnAV6lps
И его хелметкам:
http://www.youtube.com/watch?v=dlAyFUq8ghs

152 спортсмена в элите и 32 девочки.

Интересно посмотреть какую ему пользу Канада принесла )

Сообщение от Александр113

Интересно посмотреть какую ему пользу Канада принесла )

Эту пользу мы сейчас могли бы определить только в Крыму на чемпионате. Сейчас совершенно другая гонка, другие соперники и конкуренция. Несомненно одно - Влад работает над собой, и сейчас все будем с ним и за него.

Сообщение от Клубника

Эту пользу мы сейчас могли бы определить только в Крыму на чемпионате. Сейчас совершенно другая гонка, другие соперники и конкуренция. Несомненно одно - Влад работает над собой, и сейчас все будем с ним и за него.

Но мы можем косвенно определить.
По результату (по месту) и по отставанию от победителя Элиты.
Главное, чтобы Влад спокойно потренировался без горячки и переутомления.
Хорошо отдохнул перед гонкой.
И надежно проехал.

Вот повтор прошлогоднего этапа в МСА
С 1ч.39мин. Харт и за ним Хилл. В 2ч.00мин. Бруселанд. Это три первых. Все они имеют свои уникальные особенности. Но у всех тормоза наоборот, под мотостиль. Задний слева, передний справа. Но это их англо-австралопитекская привычка. У них и руль не с той стороны на машинах.
Хилл умеет проходить последнюю треть трассы нереально быстро. Видимо очень хорошо распределяет силы или почти не устает. Он особенно быстр, если в конце есть плоские скоростные повороты по травке, где, пользуясь своим топтальством, он дико дрифтит, потому что может быстро снять и поставить ногу и сразу вкрутить (иногда, конечно он, борщит с этим своим фокусом, воображая, что может поворачивать даже по воздуху, оторвав колеса от земли, как на том чемпе мира в Валь ди Соле).
Но здесь он и каменные секции прошел идеально в отличие от остальных двоих.
http://www.redbull.tv/videos/event-s...ownhill-finals

Гийом Ковин уже шагает по трассе.
Пишет, что она прикольная и добавлены две новые секции.

Джош Бруселанд в восторге от финишной цацки.

Мик Ханна снова в строю.

Влада уже ждут девушки из группы поддержки, все как он мечтал)).

Пеший осмотр трассы совершается в разное время: элитные команды, потом индивидуалы.
На фото видно, что команды идут отдельно друг от друга. Очевидно, чтобы не палить секретных троп.
Гонщики каждой команды одеты одинаково, что говорит об их высокой организованности и понимании ответственности перед спонсорами.

Немного трассы:
Оранжевая разметка будет напоминать Владу о том, что Веломания с ним, что мы верим в него.
Ниже - скальные выходы гранита на трассе - "канадские зубы".

Скорость! Ее здесь очень любят!


А эти "зубы" уже стесаны и расшатаны, что придает участку дополнительную непредсказуемость

Еще одна особенность трассы МСА - на большой скорости гонщик въезжает в темные хвойные чащи. Здесь нужна максимальная концентрация внимания.


И снова открытое пространство....


А вот тот самый утес.....