o_s_t_a_p

День сто двадцать первый, 16 августа
+54км, 5505км
Пер.Куюк-Тараз(Джамбул)-аул Байзак

Сегодня ленюсь вставать рано. Такое счастье поспать в тишине на свежем воздухе без комаров!
И предлог нашёлся! Вчера отключили дизельэлектростанцию, и я дописывал впечатления дня на аккумуляторах.
А сегодня и не думают включать в светлое время суток.
Заряжаюсь от солнечной батареи, а сам валяюсь в тени, читаю новости в Инете, общаюсь с местными перекупщиками лошадей. Они покупают молочных кобыл на Алтае и продают их здесь. Скаковые им не нужны, не предлагайте!
Выезжаю в сторону Тараза, когда тень уже не спасает от жары.
На удивление легко ехать. Встречный ветер работает, как воздушное охлаждение.
Иногда добавляю к нему водяное из распылителя. Несколько десятков километров еду снова один по новой бетонке.

Дорожные работы на трассе "Западная Европа - Западный Китай"


Въезд в г.Тараз понравился. Гладкий асфальт. Катится все 20км/час!

Тараз. Въезд в город


В городе полно дорогоукладочной техники. Стараются к 20-летнему юбилею независимости?

Тараз. Новый асфальт ко Дню независимости


Заезжаю на базар Шахристан.

Тараз. Базар Шахристан. Памятник "Джентельменам удачи" внутри него


Культовое место русскоговорящих туристов у памятника "Джентельменам удачи". По сценарию Василий Алибабаевич был родом из Джамбула. Странно, что персонажа Вицина среди них нет.

Тараз. Хочу в Джамбул. Там тепло. Там моя мама


В промзоне День независимости, похоже, не собираются встречать. Дорога убитая.

Тараз. Эта дорога не будет праздновать День независимости


Торможу у лётного поля с самолётами Ан-2.

аул Байзак. Лётное поле


Через полчаса зайдёт солнце. Рядом канал с прохладной водой. Питает поля с арбузами.

аул Байзак. Канал у лётного поля


Мне выделяют комнату на втором этаже с видом на проносящиеся поезда и застывшие до утра трудяги-бипланы.

аул Байзак. Лётное поле. Сегодня ночью я за диспетчера