Помогите выбрать размер рамы Велокросса

[ZeeK]

А что, гонашность стаканом определяется?

Это "вопрос со звёздочкой"? ТОгда так - не только стаканом, но и им тоже (при некоторых условиях). И то, естественно, не в велокроссе.

[GF]

А пацаны-то не знают. Спешилайзд извращается с интегрированными в раму подседельными хомутами, чтобы выиграть сантиметр- другой длины подседела для большей амортизации пятой точки.

[Vasily75]

Я не в курсе о том, что там знают или не знают пацаны, но об амортизации речь не шла от слова "совсем". Это - другой вопрос.

[Vasily75]

С какой целью интересуетесь, если всё равно ничего изменить не можете?

P.S. А чтобы вы убедились, что такое событие отнюдь не является невероятным, ознакомьтесь:

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=186456

Пусть это и не СХ, но, КМК, разница не принципиальна. Если не согласны, то я принимаю позицию Mishka и спрашиваю: где расчёт вероятности?

P.P.S. Заметьте: я не утверждаю, что штыри ломаются у каждого второго или даже у каждого третьего.

[Xiatian]

Vasily75, мне это ни о чем не говорит, я еще в 1997 гоняла на дешевом алюминиевом велокроссовом велосипеде от Mitsubishi с диким слопингом и так и не смогла там ничего сломать, прыгая на этой штуке по скалам и камням. А с тем, для чего предназначены гравийные велосипеды и как я на своем езжу, не вижу ну вообще никаких проблем.

Не говоря уже о том, что конкретно X-Trail в хвост и в гриву гоняют американцы на Dirty Kanza и других гравийных гонках.

[Data_Link]

А чтобы вы убедились, что такое событие отнюдь не является невероятным, ознакомьтесь:

То, что штырь PZ сломался-это абсолютно нормально, вне зависимости от веса ездока и длины выдвинутой части.
Иначе бы владельцы эпиков ломали по 2 штуки в день.

[Vasily75]

Вам, может быть, и не говорит. А вот тому, у кого штырь сломался - очень даже говорит. Люди разные, стиль езды и вес у всех тоже разный. Кто-то весит 60 кг и любую неровность проезжает "на ногах", а кого-то вес 100 кг и он не любит вставать из седла.

[Mishka]

Вам, может быть, и не говорит.

Ты противоречишь сам себе. То у тебя при прочих равных, то у всех стиль езды разный. Да и вес разный. Не говоря о проезде на ногах всех неровностей.

[Винцент]

Попробую спросить здесь.
Всем привет. Нуждаюсь в совете по выбору ростовки велосипеда merida cyclo cross 100. Имею рост 172 см, инсим 80 см. В гонках и соревнованиях участвовать не собираюсь, простые покатушки на 50-100 км, иногда до 200, по асфальту и грунтовым дорогам. Выбираю между ростовками 50 и 52 (ЕТТ 525 и 540 соответственно). Рамы в этих ростовках имеют практически одинаковую базу (1017 и 1018 мм) и одинаковый reach 379 мм, угол рулевой отличается лишь на 0,5 градуса, значит рулиться должны примерно одинаково. В принципе вся разница рам в этих ростовках это 15 мм высоты рулевого стакана и 15 мм длины ЕТТ. Байк фит калькулятор выдаёт мне ЕТТ аж 580 мм для шоссейного велосипеда (может руки длинные). Сейчас езжу на мтб с ЕТТ 600 и выносом 80 и на больших дистанциях по дороге мне хочется вытянуться вперёд. Есть ли смысл брать 52 ростовку с учетом моего применения?

[Dirty Paws]

Есть ли смысл брать 52 ростовку с учетом моего применения?

Только ее и надо брать. Когда выбираешь из двух 700cc велосипедов, то всегда надо брать тот который короче.

Желание вытянуться регулируется далее выносом в широких пределах, разумно от 100 до 130, в экстриме от 90 до 140.