загадочный TREK 6700 d

[robinzone]

в эти выходные ездил в соколя, и обнаружил для себя такую новость, Велосипед TREK 6700D в разл. местах с разной ценой и разной комплектацией!  вот эти 2 варианта:

http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov...p;grid=OL001735

http://trek.velopiter.ru/view/2009/66/820.htm



комплектуха отличается весомо, почти все элементы обвеса!

А теперь собственно ВОПРОС! какой из них лучше?  

[Videogroove]

robinzone

в какой то теме тут уже писали, что на Сраме, это американская версия, а на Шимано европейская, и то что разницы особой нет т.к. оборудование одного класса примерно...

[AlcatraZ]

Навеска действительно разная, вопрос только к какой версии лучше склониться. Кому-то больше SRAM нравится, кому-то Shimano.
Правда у них и вилочки разные. На одном стоит Race на другом SL. (в чем принципиальное отличие?)
http://www.sram.com/en/rockshox/cros...ry/recon/#tab1
На европейке стоит SLX, на американке обычный Deore, получается европейка в чем-то получше. Хотя если смотреть по другим моментам, то чем-то американка интереснее.

Нужен совет бывалых кто может полноценно сравнить обвес 2 велов.=)

[Механикус]

robinzone
я бы взял евро...

[igore]

Я бы не задумываясь взял байк с полным набором SLX.

[AlcatraZ]

А если американку можно взять на 6 тысяч дешевле, то какой тогда?

Насчет вилки. Одна получается Spring - Solo Air, другая Spring - Solo Air, Coil. Да и в другом есть отличия, что скажете, какая вилка лучше?

[robinzone]

<div class='quotetop'>Цитата(AlcatraZ @ 12.05.2009 15:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Навеска действительно разная, вопрос только к какой версии лучше склониться. Кому-то больше SRAM нравится, кому-то Shimano.
Правда у них и вилочки разные. На одном стоит Race на другом SL. (в чем принципиальное отличие?)
http://www.sram.com/en/rockshox/cros...ry/recon/#tab1
На европейке стоит SLX, на американке обычный Deore, получается европейка в чем-то получше. Хотя если смотреть по другим моментам, то чем-то американка интереснее.

Нужен совет бывалых кто может полноценно сравнить обвес 2 велов.=)[/b]

Собственно за этим тему и поднял

Я так понимаю, одна вилка прижино-масло, другая-воздух масло. Разница в весе должна быть ощутимой...


<div class='quotetop'>Цитата</div>

igore


Я бы не задумываясь взял байк с полным набором SLX.[/b]

а если действительно цена у америкоса на 4тыры меньше, стоит их доплачивать ради приобритения европейца с SLX ???

[igore]

<div class='quotetop'>Цитата(robinzone @ 12.05.2009 20:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Собственно за этим тему и поднял

Я так понимаю, одна вилка прижино-масло, другая-воздух масло. Разница в весе должна быть ощутимой...





а если действительно цена у америкоса на 4тыры меньше, стоит их доплачивать ради приобритения европейца с SLX ???[/b]

Если говорить примитивно: пружинко-масло будет покруче воздуха-масла в том случае, если ваш вес будет соответствовать этой пружине, воздушка считается потупее но абсолютно универсальна в плане веса райдера и чуть капризнее (но это имхо). Значимой разницы в весе вилки не будет. Насчёт критичности 4-х тыс. решать вам.

[robinzone]

<div class='quotetop'>Цитата(igore @ 12.05.2009 20:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если говорить примитивно: пружинко-масло будет покруче воздуха-масла в том случае, если ваш вес будет соответствовать этой пружине, воздушка считается потупее но абсолютно универсальна в плане веса райдера и чуть капризнее (но это имхо). Значимой разницы в весе вилки не будет. Насчёт критичности 4-х тыс. решать вам.[/b]

спасибо Игорь, совет ДЕЛЬНЫЙ! прикину возможности...

[gospodinpg]

Хм. Я бы предпочел воздушку, как более настраиваемую. А по поводу оборудования... SLX хорошо, Sram тоже