Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Шо опять ?
Тасси заходи, тут новый виток, жара с ума сводит :p
будут вам и гнуты трубы будет и дизайн, подождите, малость
а никому из уважаемых проповедников буржуинской продукции не приходило, в голову, что рынок, особенно в том ценовом или близком диапазоне, еще вообще конь не валял, а подъем качества и усиленная раскрутка создадут такой спрос, которое текущими силами никак не удовлетворить, а перестройка производства тянет за собой столько геморроя, мы же в России, что <нецензуроно> оно конем, здоровье дороже, вот мы и имеем устойчивое равновесие, при невысоком градиенте перемен..
На самом деле, самый крутой титан в моей оправе - оно стоило фунтов 200 в своё время.. а титана там грамм 40, наверно. Ну мож 100. Так что по цена/вес - лидирует точно ^_^
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Устойчивое равновесие! Ха-ха-ха! Прибыль им вообще не нужна:D! Будем рубать топором рамы, и не напрягаясь зарабатывать себе на хлеб!
---------- Добавлено в 03:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:15 ----------
:DРапид не особо бы парился, если бы спрос превышал предложение! Скорее наоборот,был бы лишний повод заявлять- наши рамы настолько хороши, что мы не справляемся с обьемами заказов и к нам выстроилась огромная очередь! Куда там заграничным Mootsam и Merlinam, ведь у нас дешево и сердито,а еще наш нагартованный титан -самый титанистый титан! Так ,что все в очередь:D
Последний раз редактировалось olistarhov; 26.07.2010 в 04:48.
Спасибо дядьке, напомнил - http://forums.mtbr.com/showpost.php?...98&postcount=3 Рапид варил для Лайтспида. Пробежавшись по МТБР, выяснил, что алюминий варился в Азии. Было бы странно, если бы крупнейший производитель титанорам не заказывал ОЕМ в Азии.
Ну и не забываем, что наклейка "Made in the USA" означает только то, что не менее 60% стоимости рамы произведено в США. Т.е. под это определение вполне подходят: китайский титан, сваренный там же; финишная обработка и токарно-фрезерные работы - в США.
Dali, по ссылке ничего не сказано о том, что Речь идет только о поставках сырья.
In 2000 and 2001 Litespeed purchased tubing made from Russian and Chinese billet. IIRC even though it "met spec" I seem to recall that the grain structure was sub-standard and it's not what I would have called prime material... I would not have used it for any aerospace application and it would not have net spec for aerospace. There was no offical spec for material to be used for recreational purposes (bike frames, glog clubs, etc..) but up until that point Aerospce spec was the benchmark for 3-2.5 tubing to be used in bike applications. Remember titanium Airbornes?..... that was Chinese crap.
The traditional sources of Sandvik and Ancotech (made in USA.....) were shelved for the mighty dollar. I know because I was very involved with one of the suppliers.
С его слов - да. Поэтому я и говорю "напомнил".
Вот еще один "напоминальщик" - http://forums.mtbr.com/showpost.php?...6&postcount=29 Handmade by Dersu Uzala's progeny :D
Последний раз редактировалось Dali; 26.07.2010 в 13:03.
А вот, кстати, подоспел и первый (известный мне) в раше треснувший севен:
Отсюда http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=2993Сообщение от vskor
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)