Велоштаны или сумки? удобство использования, развесовка, непромокаемость, ... - Страница 13
+ Ответить
Страница 13 из 341 ПерваяПервая ... 38111213141518234363113213313 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 3408

Тема: Велоштаны или сумки? удобство использования, развесовка, непромокаемость, ...

  1. #1

    По умолчанию Велоштаны или сумки? удобство использования, развесовка, непромокаемость, ...

    Список сумок и велоштанов с отзывами в теме:

    Crosso - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6382814
    Deuter - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6374021
    Ortlieb - /showthread.php?p=6372337 /showthread.php?p=6385148 /showthread.php?p=6425153
    Topeak - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367738
    Torgos (Сплав) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367550
    Vaude - /showthread.php?p=5951345 /showthread.php?p=6384781 /showthread.php?p=6385107
    ....
    (в процессе наполнения)


    Видеообзор и сравнение объёма сумок VAUDE , Ortlieb , Merida , Vincita , TCM Tchibo , Ibera - /showthread.php?p=6695721


    Если хотите сюда что-то добавить - жмите трегольник под нужным сообщением.
    Последний раз редактировалось lookout; 07.08.2017 в 22:28.

  2. #121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    но всяко надежнее ортлиба. Герметичность у них, кстати, тоже невечная. Каном в сумке притерся к дереву и всё. В шиномонтаже поставили самые лучшие заплатки - на месяц хватило...
    а почему в шиномантаже? почему не в кружке любителей макраме? вдруг там тоже есть спецы по клейке пвх на горячую... ваш любимый оксфорд 600 рвется руками аки газетка (ну ладно, 10 газеток) теза, из которой варят классики, не порвешь ни на миллиметр! у товарища набитая сумка улетела в пропасть, скача по камням аки мячик, неудачно поставил на привале - пару микроскопических дырочек, все отлично заклеилось ур-600 латкой изнутри

    ---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:09 ----------

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    распределение по велику груза ничего, кроме потери управляемости не даст. равномерность просто не нужна, это только слово красивое...
    и все засмеялись ))
    забавно, как иногда весь форум скатывается в опровержение какой-то совершеннейшей ереси

    ---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:23 ----------

    Цитата Сообщение от mkobzar Посмотреть сообщение
    Ортлиб - это конечно да, но прайс не моего бюджета.
    единственный условный минус хороших сумок. так же повальная любовь на постсовке к макетным вилкам и тасканию великов на себе не позволяет их, сумки, грамотно использовать без колхоза. вот, в принципе, и все муки выбора )
    Последний раз редактировалось vittoo; 25.12.2016 в 08:55.

  3. #122
    Веломаньяк Аватар для Е.И.
    Байк
    Все из Ti, включая багажник.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    642

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Fleymerillo
    распределение по велику груза ничего, кроме потери управляемости не даст. равномерность просто не нужна, это только слово красивое...
    ...и все засмеялись ))
    забавно, как иногда весь форум скатывается в опровержение какой-то совершеннейшей ереси...
    vittoo,
    на что вы сдали экзамен по курсу "Аналитическая механика" (раздел " устойчивость и управление движением")? Ведь клиент совершенно точно описал состояние системы при равномерной по длине (велосипеда) загрузке.

  4. #123

    По умолчанию

    Е.И., да я вообще неуч. по возможности гружу только перед )
    походу в мастерских спорткаров тоже неучи сидят, типо к развесовке 50х50 стремятся, ага. но мы-то знаем (с хитрым ленинским прищуром), пилят прохвосты ойрики!

    ---------- Добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

    Цитата Сообщение от whiskas235 Посмотреть сообщение
    В основном формфактором (для большинства задач кишка 25x80 просто неудобна), а вторая закрутка - с одной стороны доступ к вещам упрощает, а с другой - пакет до разумных габаритов укорачивает.
    а не проще ли отрезать ненужное и перешить ту же стропу с фастеками? доступ к вещам (велогерма, не баул на 100 литров) опция сомнительная, а конструкцию усложняет и сколько ни сколько, но веса добавляет. обычно в таких гермах хорошо помещается палатка обмотанная самонадувайкой и спальник в компрессионном состоянии, а вещи для быстрого доступа все же в сумках везут.
    Последний раз редактировалось vittoo; 25.12.2016 в 11:02.

  5. #124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    [/COLOR]
    единственный условный минус хороших сумок. так же повальная любовь на постсовке к макетным вилкам и тасканию великов на себе не позволяет их, сумки, грамотно использовать без колхоза. вот, в принципе, и все муки выбора )
    ничего не понял.

  6. #125

    По умолчанию

    Если какие-то сумки не промокают, а какие-то велоштаны промокают, то вставьте в штанины гермы. Хоть из таффеты, хоть нормальные (для водного туризма) и всё, нет никакого плюса у непромокаемых сумок
    Если какие-то сумки держатся крепко на трубах, а велоштаны у вас прыгают на багажнике, то сделайте на велоштанах крепление к трубам и всё, еще одного плюса сумок не будет. Другое дело, что этим мало кто заморачивается, так как в большинстве случаев это избыточно
    У монообъемника, да еще и у такого, что с клапаном, а не на молнии есть один плюс, который перевешивает все минусы - он безразмерный. Например, у меня Мираж 80. Т.е. кладешь кладешь туда вещи, он тупо растёт вверх пока не кончатся все возможные вещи, при этом рюкзак все равно закроется и будет выглядеть адекватно
    Ну ладно велопешки, даже если допустить что это изврат само по себе, а в поезд с сумками как садиться, выходить из него? В несколько заходов что ли? Так поезд не брод, он уйдёт
    Ну а байкпэкинг это вообще за гранью добра и зла, это для тех, кому одной зарядки смартфона на поход хватает
    Последний раз редактировалось RaFaeL; 25.12.2016 в 15:42.

  7. #126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    а не проще ли отрезать ненужное и перешить ту же стропу с фастеками?
    При чётком представлении о том чем эту герму набивать будешь (уже выработавшихся привычках) - наверное так бы и сделал. Но я, помимо того что эти самые привычки ещё не один год вырабатывать буду, имею склонность к наведению симметрии. Плюс, в конкретной герме клапан в 26ти сантиметрах от края расположен и при укорачивании мешка c его стороны - как раз на скрутку попадает.
    Последний раз редактировалось whiskas235; 25.12.2016 в 17:09.

  8. #127
    in search of justice Аватар для Wayf@rer
    Байк
    Norco Phaser 2 Самосбор Cube ams 100
    Адрес
    ЮАО/Нагатинский затон (м.Коломенская)
    Сообщений
    1,059

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mkobzar Посмотреть сообщение
    ничего не понял.
    Предполагаю, предлагается не съезжать с асфальта-грейдера и катать на ригидах, как европейцы.

  9. #128
    Веломаньяк Аватар для Sylon
    Байк
    Triton steel 29"
    Адрес
    Москва, Бабушкинская
    Сообщений
    557

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaFaeL Посмотреть сообщение
    Ну ладно велопешки, даже если допустить что это изврат само по себе, а в поезд с сумками как садиться, выходить из него? В несколько заходов что ли? Так поезд не брод, он уйдёт
    Элементарно, все сумки скидываются в специальный мешок и заносятся в поезд или сдаются в самолет. Чехол в походе используется как подстилка для того чтобы сидеть на мокрой земле.
    Отчеты здесь: itravel.bike

  10. #129

    По умолчанию

    если едешь не один, то как раз с сумками быстрее и проще сесть в поезд - один подает, другой принимает. особенно, если перрон низкий, а он низкий! не говоря про то, как потом все это барахло в вагоне растусовать. кстати новые ортлибы нормально вешаются по две сумки на плечо на шлейках, вдруг кто не в курсе )
    и еще один немаловажный плюс сумок - это купив комплект руль-перед-зад-сверху человек закрывает потребность в перевозке от условных 7 до 80+ литров. отлично катается и с одной спорт роллер на боку, например на работу, времени, чтобы снять-повесить надо меньше секунды (сейчас должен быть пост адептов таскать все на горбу )
    есть еще одна фиговина - ограниченный объем одной сумки, по сравнению с безразмерными штанами. лично я считаю это плюсом, а не минусом. ограниченный объем заставляет всегда вдумчиво относится к тому, что берешь, и не тащить лишнее и второстепенное. так же слвершать обдуманные покупки на счет объема и веса, а это все дневной километраж. когда можно обойтись малыми сумками и гермой, то так и надо делать. я так и делаю, хотя только начинаю открывать для себя велотуризм. но, как правило, имея все тоже самое, что и у моих старших велобратьев почему-то еще катающих со штанами, мой груженый велик раза в полтора легче их. опять же не раз слышал - клевые сумки! надо все же и себе такие преобрести, задолбало уже эти штаны таскать!
    вот как-то так ))
    Последний раз редактировалось vittoo; 25.12.2016 в 18:22.

  11. #130

    По умолчанию

    Да, абсолютно высосаная из пальца проблема.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.06.2013, 18:23
  2. Про багажные системы вопрос, ну или проще сумки
    от Veis в разделе Одежда и снаряжение
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.01.2013, 00:21
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.02.2012, 16:36
  4. Рюкзак-штаны или сумки на багажник
    от Dusty в разделе Технические вопросы
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 03.08.2011, 13:04
  5. Продам Багажные сумки - велоштаны, очень дешево.
    от amk в разделе Туристическое снаряжение
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.09.2010, 13:35