Складные велосипеды на веломарафонах-бреветах или невозможное возможно

[HeyYou]

Вот тут позвольте с Вами поспорить. Показатель средней скорости для меня при заездах 20+ становится важнее мгновенной. Показатель позволяет корректировать прохождение дистанции при усталости и встречных погодных и рельефных условиях, дисциплинирует. А тут я набрал среднюю со старта, ее удельный вес деградировал со 100% до 30% и забивал более важные показания кп1-кп-2 и кп2-финиш. Поэтому, в том числе, не вышел из 8 часов.

Не понимаю, можно подробнее?
Я вижу так старт-кп1 средняя 26, кп1 - кп2 средняя сползает до 25 значит я еду медленнее, чем первый участок... etc. Разложив дистанцию на нужное нам время, получаем 200/8=25км/ч среднюю, которую нужно удерживать в идеале, поскольку нам нужен и отдых во время остановок 200/7=28,6км/ч - это и будет та средняя, ниже которой никак нельзя опускаться на протяжении всего маршрута. Переход на замеры по участкам в данном случае усложняет жизнь, кмк. Ибо нужно еще рассчитать среднюю для каждого участка. Зачем?

---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:45 ----------

А в чем смысл "выхода из скольки-то часов"? Оно же по-разному всегда, сегодня погода хорошая, а завтра брущ и ветер встречный.

Это да, но цель может быть далеко идущей. Например, я не поеду 400, пока не начну ездить 200 хотя бы за 10 часов общего времени, это около 6 часов условного запаса для поспать например. Есть я 200 еду 12 часов, значит на 400 я поеду вообще в лимит без возможности отдохнуть в пути, а это крайне опасно для организма.
Короче, это показатель физического состояния и готовности к большему. Так же в любом спорте - никто не берет бОльшую нагрузку, не научившись достаточно уверенно переносить меньшую.

[alexpx]

Есть-ли разница на чём, если это 3ск планетарка и 16"? Вел в питере редкий, если не единственный, но энергозатраты одинаковы на любом другом аналоге.
Почему решил? Потому что тема "как-бы намекает", что сие порочно. Или невозможно.

Roll roll, помню ты обода искал и вроде промелькнуло, что у тебя 16", но 349 мм...поправь меня если ошибаюсь

[Roll roll]

Не, спасибо. У меня нормальные 16", з
305 мм. Но ободов двойных на 28 дыр практически и нет.

Смысл "выхода" в том, что в поездке должен быть настрой на цель. Без цели не будет воли ехать.

[barh]

8:24, колеса 16"

в одно лицо?

[alexpx]

Roll roll, а если 16" на 36Н двойные и планетарку и чтобы много больше твоей 3ск была, а то ведь для 28Н их ассортимент то совсем невеликий.
Или ты с апгрейдом завязал

[HeyYou]

а если 16" на 36Н двойные и планетарку больше 3ск ?
Или ты с апгрейдом завязал

Зачем? 16" на 28 дыр одинарных более чем за глаза

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------

Не, спасибо. У меня нормальные 16", з
305 мм. Но ободов двойных на 28 дыр практически и нет.

Смысл "выхода" в том, что в поездке должен быть настрой на цель. Без цели не будет воли ехать.

Есть в китае, 19мм меж стенок, если нада - пиши в личку ссылкой заделюсь

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------

в одно лицо?

А шо не так? Если у него нормальная повышающая, то ниче особенно фантастического тут нет. Физуха прокаченная вполне позволяет такое выкрутить.

[Бархан]

Не, спасибо. У меня нормальные 16",

У меня тоже . Очень удобны , чтобы троллить найнеры , напр., как сегодня

[Roll roll]

повтор

[alexpx]

повтор

тема не раскрыта*

[babangida]

У меня тоже . Очень удобны , чтобы троллить найнеры , напр., как сегодня

На последней фотке все не тебя и твой велик как-то странно смотрят