я сейчас понимаю лучше взять классику и не париться. тем более на шоссере sram будет куда круче, ведь переключение у него жесткие
|
|
|
|
я сейчас понимаю лучше взять классику и не париться. тем более на шоссере sram будет куда круче, ведь переключение у него жесткие
За 3000 км на Di2 6870 Ultegra не случилось ничего аномального, всё работает как швейцарские часы.
На шимано можно делать всё то же самое, что и на сраме.
А также кастомизация сделана на ура.
У срама, да и у любой механики, тактильная обратная связь куда приятнее, чем у ди2, вот в чём отличие. Для некоторых весьма существенное.
Собственно вопрос , сколько держит батарея на Sram eTap при температурах 0 + 5С° ?
Вроде уже готов приобрести , но есть небольшое сомнение. Яж катаю как правило 10-12 к в год , работа-дом , покатушки - в дождь тоже не редко попадаю...
Livestrong1986, видимо ты будешь первым (на данном форуме) кто попробует этот "сеТарп"... )
Последний раз редактировалось PoMaHoL; 07.03.2018 в 00:11.
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
На гранд турах в ливень и снег ездят и ничего.Сообщение от Livestrong1986
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
даже не обкатал, считай - это лишь недельный пробег.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Нормальный у тебя "недельный" пробег такой...!
3000км. / на 7 = ~428км. в день..??
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Конкурент Аманды Кокер.
---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:18 ----------
Хмм... Ездят , но не отписываются...
eagle etap, в этот раз похоже не фейк:
Последний раз редактировалось etat; 07.03.2018 в 20:38.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
