Шоссейные покрышки

[Mishka]

торможу и передним и задним.

И, когда с горки, тоже два одновременно задействуешь?

[authent1c]

И, когда с горки, тоже два одновременно задействуешь?

Старый холивар, пройденный. Давай новый, дядь Миш. А то ща адепты переднего тормоза набегут.

[SkyDance]

Они чуть шире вроде в реальности

У меня дома лежат и те, и те, и даже Comp (но они на 23мм), вечером приеду, сфотографирую.

[Velorider]

Народ, такой вопрос. Пользователям Мишленов про 4 Эндуранс.
Задняя покрышка отходила 2 тыщи км и оквадратилась уже. Знаю, что это не нормально, учитывая, что торможу я не зажимая подолгу тормоз, а веса во мне всего 65кг.
Есть идеи, почему такое вдруг произошло?
Читал тему, у кого-то они по 3-4 тыщи ходят без оквадрачивания...
что делаю не так?

В горку много и мощно стоя фигачишь? У меня в горах задние любые больше 1,5-2 тыщ не живут и при торможении юз с блокировкой удавался только на алюминиевых ободах, на карбоне еще ни разу не получилось.

P. S. И вообще измерять пробег надо не только вдоль, но и вверх, разница запросто может быть в 2-3 раза

[authent1c]

У меня дома лежат и те, и те, и даже Comp (но они на 23мм), вечером приеду, сфотографирую.

Эндуранс раздувает на колесе до 27-28 пишут товарищи "оттуда", впрочем как и ты) это как спешевские power с нестандартом 26мм или панарейсеры которые 25 называются для Европы или 24-26-28 для своих, ибо затыкают) кстати у менЯ есть gravelking которые из 28мм в реальности почти 30

[SkyDance]

В горку много и мощно стоя фигачишь?

Это не влияет на износ. Уж у кого-кого, а у меня с горками все в порядке. Цепь - да, той худо приходится в горах, а покрышки, если не убивать их торможением юзом, живут по километражу столько же.

Эндуранс раздувает на колесе до 27-28

Вполне вероятно. Опять же, если не забуду, вечером измерю.

[Velorider]

Это не влияет на износ.

ну конечно, еще скажи нет никакой разницы при резком старте с места и простом качении по инерции

[beckerbongo]

пробуксовываешь при старте ?
Добро пожаловать в "Шаръ Смертди" !!!

[lovemeorleaveme]

Зачем качать на максимум? это такой мазохизм чтобы в ущерб накату и еще в жопу все неровности дороги собирать?
износ покрышек я думаю от этого не зависит, при большей площади контакта и давление на нее будет соотв-но меньше

по твоему на меньшем давлении катит лучше ? бред ... всегда ездил и буду на максимуме

ролингрезистанс почитай про давление и мощность
Rolling Resistance 120 psi / 8.3 Bar 13.4 Watts
Rolling Resistance 100 PSI / 6.9 Bar 14.0 Watts
http://www.bicyclerollingresistance....o-pro-iii-2014

[SkyDance]

еще скажи нет никакой разницы при резком старте с места и простом качении по инерции

Резкий старт - с гневным буксом, что ли?
Повторяю - рельеф практически не оказывает влияния на долговечность покрышек. Увлечения дрифтом и прочими блокировками колес, разумеется, влияют, но рельеф тут не при чем.