Выбор велотренажера Direct Drive.

[pavlinux]

Да и что это за решение

В двух словах: Блютуз - гавно сырой ещё, датчики начали появляться пару лет назад,
заменитель ANT+ FE-C (Fitness Equip. Control) и того меньше.
У Блютуза нет единого API (набора команд), есть только документация. Каждый пишет своё.

Стоит перепутать 1 байт и вместо команды на выдачу 1000 ватт сопротивления, оно врубит 10000 ватт.
а ты эту индукцию разогнать не сможешь, пойдёт нагрев обмотки,... Хорошо если продумали аппаратную защиту от перегрева.

Я б рогами не упирался, чтоб идейно заработал через BT, а купил бы ANT+ свисток, если к смарту, то ещё OTG кабель.

Собственно если спалишь мотор, то обратная отправка раз 5 дороже обойдётся и не факт, что ещё компенсируют.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

Вроде на Соколе живешь, свисти, заеду с ANT+ девайсами, проверим.

[Утконос]

Вроде на Соколе живешь, свисти, заеду с ANT+ девайсами, проверим.

Это можно, буду рад.
Меня в этой истории смущает, что все работало изначально. Вот если бы сразу не было регулировки...

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

купил бы ANT+ свисток, если к смарту, то ещё OTG кабель.

Если не сложно ткнуть, какие лучше, для информации на всякий случай. Для смартфона.
Я совсем не в теме, не понимаю в этом.

[pavlinux]

Это можно, буду рад.
Меня в этой истории смущает, что все работало изначально. Вот если бы сразу не было регулировки...

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------



Если не сложно ткнуть, какие лучше, для информации на всякий случай. Для смартфона.
Я совсем не в теме, не понимаю в этом.

В идеале Garmin USB ANT Stick™, вполне могут работать и китайские https://ru.aliexpress.com/item/Zwift...823402528.html https://ru.aliexpress.com/item/High-...767046807.html

USB OTG - это функция смарта, должен поддерживать. Андроед 4.4 и дальше - 100%, ниже надо смотреть спеки.
сам провод - обычный переходник с microUSB на USB

[Filliny]

Перепробовал все. Даже удалил/переустановил программу.
Связь есть, все показатели считываются, все режимы запускаются, сопротивление ни на какие тыкалки не реагирует.

У меня кстати Бушидо сегодня такой же похожий фортель выкинул ( хоть и не директ - но симптомы похожие - мож поможет...)

В общем тоже самое - мощу , каденс выдает, FE-C коннектитца... но сопротивление не дает на обычных оборотах - при попытках раскрутить на краях - переодически хаотично на сеунду врубает сопротивление... потом опять ни гугу. Так же ведет себя в Standalone режиме - хотя должен работать как fluid (сопротивление растет со скоростью). Тут же нагрузки ноль и редко секундные всплески...
Полез калибровать - просит раскрутить до 40 км\ч - кручу а скорость то 9 км\ч то вообще 0. В общем ясно - датчик скорости
Ну бушидо - что тот конструктор лего - один болтик выкрутил - правую часть выщелкнул - мотор отсоединил фишку одну единственную - и вот вся электроника в руках. Датчик скорости оптический вот он на плате - щеточкой пыль смахнул - щели датчика аккуратно прочистил. Назад собрал - все, пашет как часы.

[Утконос]

USB OTG - это функция смарта, должен поддерживать. Андроед 4.4 и дальше - 100%, ниже надо смотреть спеки.
сам провод - обычный переходник с microUSB на USB

У меня ипхон SE.

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:57 ----------

Полез калибровать

Калибровал мощность. Все калибруется в момент. Я вообще весь функционал перерыл, все пашет отлично. Но контроль сопротивления не работает, хоть ты тресни. Подмывает раскрутить, сделать продувку оптических осей.

[rrr64rrr]

У меня ипхон SE.

В вашем случае нужно два "переходника":

Показать то, что скрыто

https://thesufferfest.zendesk.com/hc...ng-ANT-Devices

[Утконос]

Стало быть, тратимся еще на свисток и два переходника, чтобы ипхон пристегнуть, теряем время, что получаем на выходе - не ясно.
Время идет, крутить не на чем, самый март перед сезоном.
Если за несколько дней не решится (я надеюсь все же на элитовскую поддержку), продам нафиг как есть с описанием глюка. Надо на чем-то крутить. Заниматься возвратом с геморроем на полгода и тасканием двадцатикилограммовой объемной лабуды по почтам я точно не буду.
Неприятно, что говорить... Не попадал настолько с велотемой никогда, чтобы так раз - и стоп-машина. Уже и ломка начинается без ежедневной дыбы.
Но что делать, в конце-концов это только железка с пластмассками, хоть и недешевая.

[rrr64rrr]

Стало быть, тратимся еще на свисток и два переходника, чтобы ипхон пристегнуть, теряем время, что получаем на выходе - не ясно.
Время идет, крутить не на чем, самый март перед сезоном.
Если за несколько дней не решится (я надеюсь все же на элитовскую поддержку), продам нафиг как есть с описанием глюка. Надо на чем-то крутить. Заниматься возвратом с геморроем на полгода и тасканием двадцатикилограммовой объемной лабуды по почтам я точно не буду.
Неприятно, что говорить... Не попадал настолько с велотемой никогда, чтобы так раз - и стоп-машина. Уже и ломка начинается без ежедневной дыбы.
Но что делать, в конце-концов это только железка с пластмассками, хоть и недешевая.

Мысли о продаже возможно преждевременны, кстати ситуация с турбо-тренажерами непонятная уже почти месяц:

Показать то, что скрыто

http://www.chainreactioncycles.com/r...0%D1%8B?f=2259

[Утконос]

Мысли о продаже возможно преждевременны

Это я так, намечаю стратегию, аутотренинг.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:00 ----------

Роюсь по форумам.
Пишут, что БТ может быть проблемой, да. Плюс еще у людей именно айфоны и айпады балуют с Дирето по БТ в отношении регулировки сопротивления. Тема не нова, всплывает.
Интуитивно чувствую, что станок в порядке, надо найти чего-то...

Хорошо бы Г520 подцепить, но нету. На прокат нет ли у кого до апреля за денежку малую без датчиков, дотренироваться, если заработает?

[rrr64rrr]

Г520

Как вариант найти андроид-смартфон с ант+, многие современные его имеют, даже бюджетные