Последний раз редактировалось winhex; 07.09.2018 в 10:51.
Нет! У дуалов вытяжка троса примерно в полтора раза меньше.
---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------
Можно здесь прочесть, пункт 6 Совместимость Road & MTB переключателей. https://bike.bikegremlin.com/2016/05...compatibility/
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7452751
здесь вроде кое - что по совместимости. Надо ход тросика смотреть, и от него плясать. Вроде и колхоз где-то был на форуме описан - с нештатной подводкой тросика к ПП.
Kotofej, судя по той табличке колхоза не предвидится. 7-8 и даже 9 совместимы полностью. Впрочем, я уже начал закупать все на 8-ск.
У меня семерной ПП года 92 с 9-кой вполне дружит - это опыт. А с восьмёркой я почти не знаком, чуток на нарамныхмонеткахманетках проездил - и всё. Табличку просто в избранном сохранил, вопрос возникает не первый раз - а сам туда даже носа не совал - потому как мне пока не нужно.
Успеха.
Привет всем. Хочу подружить мтбшную систему, кассету и оба дерайлера (все это уровня ХТ) с дуалами на гидроприводе тормозов. Подскажите какие варианты рассмотреть, чтоб без особых танцев с бубнами обойтись? Смотрел таблицу опубликованную выше но не все понял. Там написано что у Срам совпадают горные и шоссейные компоненты - может тогда не париться и просто собрать все на Сраме? Честно говоря я со Срамом никогда не сталкивался, и вообще хотелось бы шиманой обойтись, ну по крайней мере самой трансмиссией от Шимано а к примеру ручки Срамовские взять.. Звиняйте если что то не то написал, башка пухнет уже от обилия информации, который день уже копаю Да, чуть не забыл - систему надо 2 или 3, на одной не хочу! И компоненты современные, то есть то что можно купить сейчас на Бк или чейне
А почему такая дискриминация Срама? Вроде не хают, даже наоборот - у мну так минимальный опыт, шиманосовместимые манетки на 9 и зп ЛХ - лучше, чем манетки ЛХ работает... но ЛХ по топологии для моего колхоза лучше.
Попробуйте ещё в шоссейной технической теме спросить - "Шоссейники злые"(С), конечно - но некоторые отвечают.
Темы о таких колхозах редки - но попадаются, и здесь где-то было, про гибрид, и не только.
Если ходы троса совпадают - это большой аргумент за использование Срама.
P.S. Я табличку только сохранил - сам не лазил и не разбирался, у меня всё сколхожено пока.
Да это не дискриминация, просто шиману ХТ я сейчас пользую, полностью доволен а чего от добра добра то искать? Распространенная, недорогая что еще нужно для универсального велика с закосом под туризм... Но вот на нынешнем велике гидропривод тормозов, и он тоже крайне удобен, и отказываться от него совсем не хотелось бы, даже в пользу хорошей дисковой механики. Отсюда и проблема, поскольку вел хочу на баране с дуалами построить (в крайнем случае с барэндами), тормоза чтоб гидравлика дисковые а трансмиссия МТБшная. По сути мне конкретно ХТ не уперлась, если есть варианты аналогов - запросто. Но аналогов не шоссейных, тут самая заковыка В принципе если на барэнды согласиться то проще наверное, но опять же просто ручек тормозов под гидру для барана не комбинированных с манетками я не встречал...
Я тут на японском турике проехался с барэндами - мне не понравилось..... . Но я с большим грузом не ездию - так что сей вел не для меня и делался.
У меня колхоз с МТБ манетками на баране - и основная стойка средняя, за пистолеты. Бар - энд-ы - если низкая, но на турике - руль на уровне седла.... то есть почти то получается, ежели руль пониже и средняя.
Пистолеты - хорошо и удобно... я по безденежью колзожу. Только падать дорого может быть... но это уж от стиля езды зависит. КМК - если баран, то пистолетыDSC00416 2.jpgDSC00658.1.jpg
Последний раз редактировалось Kotofej; 16.09.2018 в 15:50.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)