Собрал себе таки "Ашанбайк третий"

[!NDY]

Уже напрашивается новый вилсет (фулкрум 3 или 1 какой-нибудь)

Пока не вижу смысла. Эти колеса прочные и это для меня пока важнее.

лайтовые палки (вцс к примеру).

Ну... Почти. Лайтовость сама по себе не нужна, однако хочу руль на ВВВ поменять. Рога ВВВ уже заготовлены.
Еще хочу манетки на черные ХТ махнуть и задний переключатель на М772.

[igore]

Еще хочу манетки на черные ХТ махнуть и задний переключатель на М772.

Забей, старый золотой LX был отличной группой. У меня на втором байке "золотая" система из этой серии и она великолепна- да обгадятся трижды любители выкрикнуть: цыганщина"!

[energ1ze]

Еще хочу манетки на черные ХТ махнуть и задний переключатель на М772.

ЛХ на ХТ менять не стоит, если все исправно. Выкините деньги на ветер (разницу скорей всего не почувствуете, выиграете грамм 50 в весе и только..). Тогда уж на Х.0 менять или на ХТЯ

[Sinne®]

советую поменять все кроме рамы и системы, тогда будет отличный байк, на этом страшно было б ездить сейчас.
если интересно что именно то отвечу.
колеса советую мавики кроссмаксы
приличные гидравлические тормоза, к примеру хаес эль камино
преклюк можно оставить можно и поменять.
покрышки швальбы, и тогда выйдешь до 10кг веса примерно.

по поводу первого ашан байка скажу что на нем не то что страшно на нем опасно ездить, такой ломали за час а все эти компоненты с него народ просто выкидывает заненадобностью

[!NDY]

приличные гидравлические тормоза, к примеру хаес эль камино

А зачем это для фитнеса надо? Ободные вполне себе тормозят на тех скоростях с которыми я передвигаюсь. И грязь лезть не хочу, посему грязевой зазор мне не интересен.

покрышки швальбы...

До весны покрышки с шипами хочу

...и тогда выйдешь до 10кг веса примерно.

Э... Пока я не понимаю зачем оно надо. Рюкзак почти 3 кило весит, а я буду за граммы навески на раму бороться нечеловеческими усилиями и дикими капиталовложениями? Зачем это спортсменам я разумею, то лоху в парке зачем?
Т.е. я хочу некоторые вещи поменять, но только затем, что они снимаемые детали уйдут на второго ашанбайка.

по поводу первого ашан байка скажу что на нем не то что страшно на нем опасно ездить

Совершенно согласен

[Sinne®]

гидравлика работает и лучше и круче, в большинстве случаев спасает, например меня мои джуси 5 спасали раза 3 от попадания под машину, за что им благодарен. у швальбэ куча покрышек с шипами,вес байка важен, не для всех но важен, например легкий байк проще разогнать и т.д тяжелый да, его сложнее разогнать но он устойчивее в полете, поскольку вам полет не важен как мне, то советую собирать лайтовый велик, разницу почувствуете сразу же

[energ1ze]

идравлика работает и лучше и круче, в большинстве случаев спасает

Гидравлика ощутимо лучше там, где она действительно нужна (например говна месить, да в горах, пока до 300градусов не нагреются), в большинстве случаев хорошие V не хуже гидры.

колеса советую мавики кроссмаксы
приличные гидравлические тормоза, к примеру хаес эль камино
преклюк можно оставить можно и поменять.
покрышки швальбы, и тогда выйдешь до 10кг веса примерно.

из 10 не выдет, килограмм 10.5-11 будет

[Sinne®]

из 10 не выдет, килограмм 10.5-11 будет

с кроссмарками то?выйдет! рама весит не больше 1-2кг

[energ1ze]

с кроссмарками то?выйдет! рама весит не больше 1-2кг

У меня капрон на кроссмаксах СТ + флувейт, вилка фокс 90рл, х9 сет, ричи вцс сет, седло СЛР. кое как 10кг перевалил.
Мой легче грамм на 70-100 в навеске, с палок грамм 150 я думаю, и с рамы около 300 = мой должен быть грамм на 520-550 легче.
Есть еще спеш стампджампер на хт по кругу с ребой, палки ВЦС, правда с тяжелым вилсетом (1.8-1.9кг примерно), седло Филанте, покрышки Орифлейм. Весит 11.4кг

[Sinne®]

а твоя рама скок весит если не секрет?
прост эта весит самое большее 1747.5 гр и то при том условии что самая большая ростовка.

http://weightweenies.starbike.com/li...hardtailframes смотри ниже если интересно