Год назад у меня поломалась вот так вилка, прошло много времени, я уже забил на это но почитал этот форум и подумал может кто то занет, реально ли это почнить? Вилка DNM lsf-80
не где не прыгал выше чем с бардюра, и то на заднее колесо.
|
|
|
|
|
Реально ли это починить
Год назад у меня поломалась вот так вилка, прошло много времени, я уже забил на это но почитал этот форум и подумал может кто то занет, реально ли это почнить? Вилка DNM lsf-80
не где не прыгал выше чем с бардюра, и то на заднее колесо.
Да, вилка таже, но объява 2006, я сломал 2009.
Сообщение от Petrelli
PS
Думаю её только в помойку.
еще на то что по ссылке меньше трещины
---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:55 ----------
Это не я разместил ту объяву
Странно сломалась как-то...
Кстати видел на кочке или том же иксБайкерс, что какие-то самоделкины на заводе выфрезеровали корону для ДропОффа. Получилось мегабрутально, хоть и топорно.
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Т.е корону снять вообще реально?
ХЗ как там что закреплено.
Шток вроде запресован, ноги наверно тоже, врядтли завинчиваються.
Решения проблеммы не нашел?
Помыл сегодня вилку, в тех же местах трещены, ещё не такие большие, но ездить стремно уже.
Где-то они просчитались, я видел три вилки такие в инете и на всех один и тот же баг.
Petrelli, такие детали сделать с изначальной прочностью не получится.если только все не залить некой жидкостью с высокой прочностью.швы все равно будут ниже качеством,чем все остальное.и как кстати сделать геометрию правильную.
1. Взять в руки штангель и измерить диаметр и расстояние между ногами.
2. Подобрать что-то похожее на это: КЛАЦ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
