Парк Победы - Нагорная

[Mitya78]

За сколько реально доезжать не спортсмену от ст. Москва-Сортировочная до м. Нагорная? Ехать по Улофа Пальме, Университетскому, Дмитрия Ульянова и Ремизова - т.е. по прямой.

[Caleb_Crow]

Думаю минут 30-40. Если я правильно понял... от Парка победы до Нагорной.

[citozus]

30 км/час + 5% на сфетофоры и тупежку

[Mitya78]

В первый раз поехал - 50 минут, вчера уже сорок минут. Но это по компьютеру, чистое время движения, мои стояния на светофорах не учитывались.

Просто думаю до какой цифры мне реально дойти, учитывая нелучшую физическую форму и не совсем подходящий для таких целей велосипед.

Кстати, замена велосипеда сколько может дать выигрыша во времени?

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------

Если я правильно понял... от Парка победы до Нагорной.

Ага, вылезаю на станции Москва-Сортировочная и на дорогу у Парка Победы, далее мимо мечети, под мост, за мостом на Улофа Пальме и по прямой.

[IceDragon]

citozus, "неспортсмену" в постоянный тягун вверх от сетуни до МГУ - 30 км.ч.?

[citozus]

ну это в среднем. Летишь вниз к Сетуни - 40, выползаешь к МГУ от Сетуни - 20. У неспортсмена как раз 30 в среднем и выходит

[IceDragon]

так там спуск сильно короче подъема... и время на его прохождение сильно меньше)
и вообще средняя скорость больше зависит от протяженных и медленных участков)
а ехать там в горку 20 постоянно достаточно проблематично будет первое время - хотя недельку покатататься - и все будет хорошо.

А вообще мне больше нравится дорога наоборот: от МГУ к Парку Победы) там спуск улетный - до 70 кмч легко доходит.

[Mitya78]

Средняя скорость в последний раз была 18 км/ч, а сильнее всего разгонялся после МГУ - 42 км/ч, но было уже страшновато с непривычки.

Кстати, может кто подскажет - как пересекать перекрёстки, где вместе с прямым сигналом светофора включается поворот направо, стартовать быстрее машин?

[citozus]

если подъезжаешь к перекрестку на красный, все стоят.
Выбираешься в первый ряд, встаешь перед первым. Но так, чтобы справа смог проехать тот, кто поворачивает направо.
Стартуешь первым. И на перекрестке сразу берешь правее, чтобы не тормозить тех, кто пристроился за тобой.
Ничего не бойся. Не суетись, но и не тормози. Если твои действия будут предсказуемы, то парни в машинах отнесутся к тебе с уважением и пониманием.