Stels Club

[Ави@t]

Конечно стоит, чему там стоить с шатуном из рельсы. (Троллинг, да. А чего я ещё тут могу написать?)


Что не приятно читать? Что я пишу о том, что не надо говно покупать, когда в те же деньги

Ну, говори, мистер умник за 13,9к + вилка за 9 (РШ Реба) что можно за эти деньги купить лучше?
Для меня ответ очевиден - ничего.И шатун из рельсы, как ты выразился, ехать не мешает.
Так что, каждый при своём мнении.

[VeterMir]

Все они делают дабы потом снова покупали.

Вот совершенно верно. Потому и создан этот форум, чтоб можно было делиться опытом использования железок и их реалистичностью. Я всегда могу подсказать, что из них надо покупать, а на что лучше не смотреть.

И начитался уже как с этими картриджами при установке катанаблются. То гайка пластиковая, то у резьбы профиль с шагом не тот.

Ну, стоя-же! У тебя парк станков, а резьбомера нет? Не верю. Пластиковая чашка, да, а что в этом плохого? Там усилий вообще не надо, по мануалу затяжка на 7 Н/м.

Но звезда так радиально ровно не сядет как на круглый вал с клиньями. Полно пишут как звезда виляет и сделать ничего не могут.

Вот и здесь ты не прав. Точность посадки звезды на нормальных системах - десятка. На совсем нормальных - около сотки, или даже чуть меньше. У меня на х.9 звезда садится с натягом. биение звезды от компании Нейтрино - 5 соток. Да, у меня есть измерительный инструмент. Стрелочный в этом случае, кстати. Это всякие ашаноделы на клёпаных системах делают посадку плюс-минус трамвайная остановка.

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------

Ну, говори, мистер умник за 13,9к + вилка за 9 (РШ Реба) что можно за эти деньги купить лучше?

Ну раз вел б/у древнего года и вилка б/у древнего года (реба сейчас стоит 30+), то ищи в моём профиле тему божбайка, собранного за бутылку вискаря и 2 пачки сока. Ставлю ящик коньяка, что он лучше ехал, чем твоё.
Шоссейник был собран за 24 т.р.. Карбоновый вел весом 7,2кг с педалями.
Женский красный был собран на ХТ вкруг, карбораме и ребе дуалэйр за 40, тема тоже есть в профиле. И на нём можно хоть сейчас на гонку и рвать там всех.

Твой же до финиша не уверен, что доедет. Но ты не для того и покупал, а чтоб картофан с гаража возить. Тогда зачем реба и МТБ?
Много, много путаницы в голове

[Ави@t]

Вот совершенно верно. Потому и создан этот форум, чтоб можно было делиться опытом использования железок и их реалистичностью. Я всегда могу подсказать, что из них надо покупать, а на что лучше не смотреть.

Ну, стоя-же! У тебя парк станков, а резьбомера нет? Не верю. Пластиковая чашка, да, а что в этом плохого? Там усилий вообще не надо, по мануалу затяжка на 7 Н/м.

Вот и здесь ты не прав. Точность посадки звезды на нормальных системах - десятка. На совсем нормальных - около сотки, или даже чуть меньше. У меня на х.9 звезда садится с натягом. биение звезды от компании Нейтрино - 5 соток. Да, у меня есть измерительный инструмент. Стрелочный в этом случае, кстати. Это всякие ашаноделы на клёпаных системах делают посадку плюс-минус трамвайная остановка.

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------


Ну раз вел б/у древнего года и вилка б/у древнего года (реба сейчас стоит 30+), то ищи в моём профиле тему божбайка, собранного за бутылку вискаря и 2 пачки сока. Ставлю ящик коньяка, что он лучше ехал, чем твоё.
Шоссейник был собран за 24 т.р.. Карбоновый вел весом 7,2кг с педалями.
Женский красный был собран на ХТ вкруг, карбораме и ребе дуалэйр за 40, тема тоже есть в профиле. И на нём можно хоть сейчас на гонку и рвать там всех.

Твой же до финиша не уверен, что доедет. Но ты не для того и покупал, а чтоб картофан с гаража возить. Тогда зачем реба и МТБ?
Много, много путаницы в голове

Вел за 13,9к брал новый с коробки сам собирал. Покупал в прошлом году. Вилка да - таких щас нет 2009 год. Отлично едет. В Воронеже есть где катать, кроме асфальта, там и катаю. Иногда на работу езжу на нём, и опять же не по асфальту. На соревнования не езжу, и картоху не вожу (гаража нет даже)
Ну а от тебя кроме пафосного трёпа ничего полезного в этой ветке не обнаружил...

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:32 ----------

VeterMir, ветка называется "stels", а не " как выиграть гонку на стэлсе"

[VeterMir]

В Воронеже есть где катать, кроме асфальта, там и катаю.

Это правда. Там даже есть некоторые подобия трейлов, где можно выгулять повес. Думаю, что разок съехать для этого велосипеда хватит, я бы на нём что-то оторвал бы. Он не предназначен для такого вида катания. 6я линейка стелса - это парково-прогулочные вещи. созданные для выезда раз в выходной по тротуару/парку. Не веришь - иди на сайт производителя оборудования и читай, для чего этот класс разработан. И большего он не вынесет. Если у тебя живёт - значит ты его так и используешь.
В Воронеже есть неплохие гоночки. Ты приедь и посмотри зрителем. проедь по размеченной трассе, засеки время круга. Потом посмотри время круга тех, кто едет. И всё сразу поймёшь, полагаю. И за велосипед, и за себя. Это очень просто. Куда проще, чем теоретизировать на форуме.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------

VeterMir, ветка называется "stels", а не " как выиграть гонку на стэлсе"

Это всё понятно, но ты сам первый начал за велосипед, который надо собрать по параметрам. Я тебе накидал то, что можно собрать. И объяснил. что при использовании по прямому назначению что-то может произойти. У меня был стелс 890й линейки, на аливии вкруг, механических дисковых тормозах, весом в 14,3кг без педалей. И я на нём пытался ездить соревнования. И даже стоял на пьедестале, но это не суть, я сломал раму в районе подседела. трещины пошли ниже перьев и по шву вокруг верхней трубы, подседел с куском рамы остался у меня в руках. Это всё, что нужно знать о надёжном велосипеде. А до поломки рамы не выдержала втулка Аливио, задняя, под кассету, надёжная и тяжеленная, очень прочная. от долбёжки просто раскатало конуса, вилка джуди-2 не работала в принципе и всё летело в руки, а все кочки с дороги летели в позвоночник и я офигевал на финише от того, как же болела спина. Рама дубовая, не работает она. И ты, пытаясь катать на нём грунты, пофигу даже на гонки, просто катать качественно и вдумчиво, получаешь то-же самое. Вес мой на тот момент был 69кг гоночный.
Естественно, дёшево хороший велосипед собрать для катания грунтов не получится. Потому смысл какой в этом разговоре? Ну взял ты копейку вкорячил в неё антикрыло и брызговик Спарко. Копейка от того поехала? Нет.

[Ави@t]

Это правда. Там даже есть некоторые подобия трейлов, где можно выгулять повес. Думаю, что разок съехать для этого велосипеда хватит, я бы на нём что-то оторвал бы. Он не предназначен для такого вида катания. 6я линейка стелса - это парково-прогулочные вещи. созданные для выезда раз в выходной по тротуару/парку. Не веришь - иди на сайт производителя оборудования и читай, для чего этот класс разработан. И большего он не вынесет. Если у тебя живёт - значит ты его так и используешь.
В Воронеже есть неплохие гоночки. Ты приедь и посмотри зрителем. проедь по размеченной трассе, засеки время круга. Потом посмотри время круга тех, кто едет. И всё сразу поймёшь, полагаю. И за велосипед, и за себя. Это очень просто. Куда проще, чем теоретизировать на форуме.

Да не езжу я не соревнования, повторюсь. Видел как катают. В парке "Олимпик" есть неплохие трассы, посмотрел как едут. Усомнился в том, кто первый развалицо, велик или я))))
А вот по поводу системы вопрос, что можно поставить на 630ый, взамен моей "рельсы"? Собираюсь поменять в следующем сезоне...
Щас вообще немного обездвижен, сбил собаку, на хорошей (для меня) скорости. Велик целый, а я не очень, хрустнуло ребро. Дай бог, чтоб хоть к августу зажило.

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------

Это правда. Там даже есть некоторые подобия трейлов, где можно выгулять повес. Думаю, что разок съехать для этого велосипеда хватит, я бы на нём что-то оторвал бы. Он не предназначен для такого вида катания. 6я линейка стелса - это парково-прогулочные вещи. созданные для выезда раз в выходной по тротуару/парку. Не веришь - иди на сайт производителя оборудования и читай, для чего этот класс разработан. И большего он не вынесет. Если у тебя живёт - значит ты его так и используешь.
В Воронеже есть неплохие гоночки. Ты приедь и посмотри зрителем. проедь по размеченной трассе, засеки время круга. Потом посмотри время круга тех, кто едет. И всё сразу поймёшь, полагаю. И за велосипед, и за себя. Это очень просто. Куда проще, чем теоретизировать на форуме.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------


Это всё понятно, но ты сам первый начал за велосипед, который надо собрать по параметрам. Я тебе накидал то, что можно собрать. И объяснил. что при использовании по прямому назначению что-то может произойти. У меня был стелс 890й линейки, на аливии вкруг, механических дисковых тормозах, весом в 14,3кг без педалей. И я на нём пытался ездить соревнования. И даже стоял на пьедестале, но это не суть, я сломал раму в районе подседела. трещины пошли ниже перьев и по шву вокруг верхней трубы, подседел с куском рамы остался у меня в руках. Это всё, что нужно знать о надёжном велосипеде. А до поломки рамы не выдержала втулка Аливио, задняя, под кассету, надёжная и тяжеленная, очень прочная. от долбёжки просто раскатало конуса, вилка джуди-2 не работала в принципе и всё летело в руки, а все кочки с дороги летели в позвоночник и я офигевал на финише от того, как же болела спина. Рама дубовая, не работает она. И ты, пытаясь катать на нём грунты, пофигу даже на гонки, просто катать качественно и вдумчиво, получаешь то-же самое. Вес мой на тот момент был 69кг гоночный.
Естественно, дёшево хороший велосипед собрать для катания грунтов не получится. Потому смысл какой в этом разговоре? Ну взял ты копейку вкорячил в неё антикрыло и брызговик Спарко. Копейка от того поехала? Нет.

+
Эта инфа полезная! Благодарю

[Dusty]

Если среди нас есь настоящие кустари, и то что они делают им по кайфу - это достойно уважения!

Я не очень понимаю, что именно в данном случае достойно уважения. Имеем железку из говна, она разваливается, покупаем еще одну такую - она снова разваливается, колхозим еще одну, добавляя к говну палки. Всё это вместо того, чтобы за копейки купить нормальную рабочую. Это, извиняюсь, дурдом какой-то. Я отказываюсь такое уважать.

[VeterMir]

вот по поводу системы вопрос, что можно поставить на 630ый, взамен моей "рельсы"? Собираюсь поменять в следующем сезоне...

Ну я, правда, не рекомендовал бы менять на нём что-то. Поставить обратно то, что было вместо ребы и продать на авито. Выловить здесь годный б/у байк на 26х колёсах, благо они сейчас сливаются за копейки, собрать его на ребу, обслужить и получать удовольствие.
если же этот способ не катит - есть нормальная система под квадрат, чтоб каретку не менять - санрейс М90 из недорогих, шимано 311 из подороже. Они обе простые и надёжные. Если хочется вложить денег - то аливио на интегрированной оси, с заменой каретки. Выше по уровню - нет смысла. Пока нет смысла.

[Ави@t]

Я не очень понимаю, что именно в данном случае достойно уважения. Имеем железку из говна, она разваливается, покупаем еще одну такую - она снова разваливается, колхозим еще одну, добавляя к говну палки. Всё это вместо того, чтобы за копейки купить нормальную рабочую. Это, извиняюсь, дурдом какой-то. Я отказываюсь такое уважать.

То, что чел берёт полуось от жиги, да пофиг от чего, и вытачивает себе вал каретки (думаю будет лучше чем из магазина) - это и достойно уважения. Другое дело то, как сказал Ветер, что нужно иметь, помимо ровных рук, инвентарь ( станки ) стоимостью 100500 стэлсов))))

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

Ну я, правда, не рекомендовал бы менять на нём что-то. Поставить обратно то, что было вместо ребы и продать на авито. Выловить здесь годный б/у байк на 26х колёсах, благо они сейчас сливаются за копейки, собрать его на ребу, обслужить и получать удовольствие.
если же этот способ не катит - есть нормальная система под квадрат, чтоб каретку не менять - санрейс М90 из недорогих, шимано 311 из подороже. Они обе простые и надёжные. Если хочется вложить денег - то аливио на интегрированной оси, с заменой каретки. Выше по уровню - нет смысла. Пока нет смысла.

Спасибо, за действительно дельный совет. Оставлю всё как есть, пока... может потом сподоблюсь до покупки дельного б/у вела

[Dusty]

Это какая же лужа нужна?

Любая. Просто ехать надо по ней не 5 км/ч, а с обычной скоростью.

тут и быстросъемные вполне помогают, как минимум спина чистая и лицо не в камуфляже

Это да. Эти места прикрыты, не спорю.

Было такое, у меня отложились хорек и мерида маттс какая-то с ценой по тем временам 10-12 тысяч. Там жуткие дрова были

За 10-12 всё будет жуткими дровами. Самый минимум, что можно брать без отвращения (если берем себе) или стыда за совет (если советуем кому-то еще) - это 20-25 тыр, и то в период хороших скидок. А на Стелс скидок не бывает. Потому когда на что-то другое скидки есть - Стелс остается в пролёте. А покупать в сезон при адской нехватке денег - это, мягко говоря, странно.

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------

я к тому, что по нашим южным дождям уже без разницы будет есть крылья или нет

В сам дождь разницы нет, всё равно мокнешь в основном сверху. После дождя с полноразмерными крыльями кратно лучше. Утверждаю как имеющий велы и с такими, и с этакими крыльями.

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------

То, что чел берёт полуось от жиги, да пофиг от чего, и вытачивает себе вал каретки (думаю будет лучше чем из магазина) - это и достойно уважения.

Гемора много, толку мало. Вывод: делать этого не стоило.
Я понимаю, если бы у нас случился апокалипсис, и купить ничего нельзя было, только руками самому. Тогда да. А так - нет.

[Ави@t]

Любая. Просто ехать надо по ней не 5 км/ч, а с обычной скоростью.

Это да. Эти места прикрыты, не спорю.

За 10-12 всё будет жуткими дровами. Самый минимум, что можно брать без отвращения (если берем себе) или стыда за совет (если советуем кому-то еще) - это 20-25 тыр, и то в период хороших скидок. А на Стелс скидок не бывает. Потому когда на что-то другое скидки есть - Стелс остается в пролёте. А покупать в сезон при адской нехватке денег - это, мягко говоря, странно.

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------


В
Гемора много, толку мало. Вывод: делать этого не стоило.
Я понимаю, если бы у нас случился апокалипсис, и купить ничего нельзя было, только руками самому. Тогда да. А так - нет.

Я уже говорил - каждому своё. По моему мнению, он более чем достоин уважения!