Помогите опредилиться!

[krbil]

Всем привет! Хочу хордтейл 20- 32к.
Склоняюсь к коне, фелту и мерде, но везде комплетацие разны:confused:
Мой вес 47
рост 170
Может буду с лесниц съежать(аккуратно xD)
Тормоза лучше диск
Вот вилка ваще непойму какая лучше?
вобщем предложите плз чтонить и скажите что в нем хорошо, а что плохо!)
Также хотелось бы котаться зимой что для этого нужно??)
И еще можно ли при моем бюджете расчитывать на подвес, но не ашан-подвес?
И чем у мериды модели XC отлечаются от Trail?

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------

Ну народ, ответти пожайлуста, не молчите, я же знаю, что вы все знаете

[Zoran]

Склоняюсь к коне и мерде, но везде комплетацие разны

У Мериды соотношение цена-навеска, будет поинтереснее.

[bwn]

С таким весом посмотрите велик merida 800-v XC с воздушной вилкой Сантур Epicon - это если для спортивного катания. Велик будет легкий и продвинутый за свои деньги.

Для обычного катания можно и другие варианты посмотреть.

Трейл-серия Мериды отличается более прогулочной посадкой, ходом вилки и большей прочностью чтобы попробовать элементы экстремального катания. Как-то так.

Все зависит от стиля катания.
Тормоза дисковые не факт что нужны Вам.

Ростовку правильно выбирайте - у Вас рост переходный - обратите на это внимание при выборе.

[o-leg]

Трейл-серия Мериды отличается более прогулочной посадкой,

приехали... учите лучше матчасть а не путайте теплое с мягким

[bwn]

рамы у Трейла более короткие - посадка будет отличаться от XC-серии, что собственно логично, так как в данном контексте трейл это катание в удовольствие - почитайте что такое трейл-райдинг - слово "прогулочный" вполне уместно

Our MATTS TFS TRAIL features the same technology as its XC relative – with one big difference: Frame geometry has been adapted to intended use and a 120 mm travel fork, supported by a considerably lower top tube (see figure). In other words: The sportive genes of this bike can also be enjoyed with relaxed soul-rider attitude. Cool!
Thanks to adapted frame geometry with notably more standover height, outdoor adventures and laid-back city cruising are possible in equal measure. MATTS TFS TRAIL: A kind of All-Mountain hardtail with very sportive character!




Что конструктивного-то сказать хотели, или как обычно не разобрались, не прочитали ?

[o-leg]

почитайте что такое трейл-райдинг - слово "прогулочный" вполне уместно

вы тролль? скажите честно?

где вы увидели какие либо усиления кроме косынки, компенсирующей мегаслопинг на трэйл раме?

или как обычно не разобрались,

обычно вы несете пафосную ничего не значащую херь, я обычно отвечаю четко и по делу...

[bwn]

Я понимаю что Вы человек невоспитанный, однако есть правила форума - если мое присутствие на форуме Вам чем-то мешает и есть что сказать - пишите в личку мне или администрации.

Хамить не нужно.

Обычно трейловые рамы тяжелее их кантрийных аналогов, что касается конкретно мериды - возможно она не усиленная, я ее не взвешивал.

Про трейл выше все написано.

[o-leg]

Обычно трейловые рамы тяжелее их кантрийных аналогов, что касается конкретно мериды - возможно она не усиленная, я ее не взвешивал

скорее всего вы ничего не знаете о отличиях трейловой мериды от обычной, кроме явных визуальных черт, но считаете возможным чего либо советовать да еще применять слово прогулочный к этой раме... лол..

[bwn]

то что знаю я написал - с описанием на сайте слово прогулочный стыкуется

Если можете что-то написать более конструкивное - Вам никто топикстартеру krbil помочь не мешает

но по-моему у Вас другая цель в этой ветке



общаться в Вашем стиле у меня желания нет

---------- Добавлено 06.06.2010 в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение 05.06.2010 было в 16:47 ----------

Krbil- пишите если будут вопросы
Моя лично цель на форуме - чтобы люди делали обьективный выбор и больше людей занимались спортом и физкультурой, велосипедом в частности

Буду рад чем-то помочь!