выбираю XC-двухподвес=) В чем "СУТЬ"?=)

[Leprik]

Приветик всем=)):D я сейчас занимаюсь выбором велосипеда в ценовом диапазоне 80 000 - 120 000 р.
До этого я откатал 2 года на GT avalanche 2.0, решил переходить на более серьезную машину. :cool:
Выяснил, что для меня наиболее приоритетными характеристиками являются:
1) скорость как по шоссе, так и по пересеченной местности (это главный показатель)
2) надежность, т. к. я люблю кататься в грязи и неглубоком снегу;
3) немного комфорта (что-то GT жестковат у меня. не знаю - м.б. другие хардтейлы помягче...);
4) отдача при педалировании, часто езжу на большие дистанции и тратить силы в холостую не очень охота;

Изучив на данный момент велосипедный рынок, склоняюсь пока к этим вариантам:
1) Specialized Epic Expert (2010) - http://pro-bike.ru/catalog/188/701/#cat
2) Scott Spark 30 (2010) - http://pro-bike.ru/catalog/211/813/#cat
3) CUBE AMS PRO R1 Mag (2010) - http://pro-bike.ru/catalog/171/676/#cat
4) Merida Ninety-Six HFS 3000-D (2010) - http://www.velosite.ru/viewitem/33300/
5) Trek Top Fuel 9 (2010) - http://www.velostrana.ru/catalog/vel...on/top-fuel-9/

пока я рассматриваю эти велосипеды, надеюсь на Ваше авторитетное мнение! Вроде бы все гоночные кросс-кантрийные двухподвесы - в чем соль то разницы между ними:confused:??=) Может вы посоветуете над чем ещё можно подумать.
Заранее спасибо!=)

[Double]

ты выбрал крутые велики, тут вопросов больше других

1) какой тебе больше нравится по цвету
2) какой тебе больше подходит по посадке
3) какой тебе ближе всего возить в сервис и вообще как насчёт сервиса велика
4) какой бренд тебе больше всего нравится

Эпик - автоматическая подвеска сзади. Думает за тебя. Но проблемы с ТО могут возникнуть.
Скотт Спарк - очень удобная переключалка на руле. Хотя белая расцветка новая покруче будет.
Куб - ничего не знаю. Но не самый крутой бренд среди этих.
Мерида Найнти-сих - очень лёгкая, достойный и надёжный выбор, но бренд попсовенький
Трек - крупный (если не самый) производитель. Продуманное решение.

Разницы для катания по асфальту ты на них не заметишь - все катят. По грунтам - тоже разница невелика.

Самые крутые подвески у Спеша и у Трека. Так что если хочешь самую крутую с точки зрения технологий - бери их.

[Obey-Kun]

спеш — с аммортом Brain (сам себя регулирует в зависимости от рельефа, фоксовская технология), через год снова появятся фоксовские вилки с терралоджиком и ты сможешь сделать себе мажорный велосипед с умной подвеской

[A-E]

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=...F&id_razdel=27 xenm на три тыщи больше бюджета.
Если просто First (не эксперта), то там же и в 100 000 уложишься.

[riverain]

У фокуса за эти деньги навес никакой, удручает.

Куб АМС тоже не могу советовать - более спортивная машина и не в эти деньги она. Имея 120 у куба надо смотреть на стинга-стерео-фритца.

[Sir Velias]

Можно и новые джайнты карбоновые. В бюджете будет Х1. Сделаны на отлично, подвеска - одна из лучших систем на рынке, не перегруженная всякими брейнами.
С амортом брейна, кстати, могут возникнуть бо-о-ольшие проблемы, а уж чинить его совсем задолбаешься.

У фокуса за эти деньги навес никакой, удручает.

Фокус всегда дороже, чем есть на самом деле. Это их фича

[bmvv]

2ю неделю гоняю на Спеше Stumpjumper FSR Elite 2010, после обычных спешей и трека 6000, щенячий восторг. Подвеска очень мягкая, прыгучесть отличная, накат, разгон все на 10 из 10, по весу немного тяжелее чем эпик, но я сам тяжелый(95кг) поэтому взял стампи. Эпик будет немного быстрее и легче.
По поводу поломок: на Лантау встретил Гонконгского спортсмена на Эпик карбон 2003, чел абсолютно счастлив, катает 7ой год, поломок не было. :D

[Leprik]

Спасибо всем за ответы=)
1. Сам я из Тулы, а вел буду брать естественно в Москве - так что возможность возить вел на ТО у меня ограничена(ну кроме как в местный триал-спорт и ещё один магаз).
2.Цвет и бренд - это вторично. Посадка?? Ещё ни на одном не сидел - пока нету возможности. Мне бы что-то спортивное, чтобы гонять по пересеченке.
3. Можно было бы поконкретнее про подвеску у Трека рассказать, если кто знает. У Спеша она значит автоматически подстраивается..., а у Трека что??
4.

через год снова появятся фоксовские вилки с терралоджиком и ты сможешь сделать себе мажорный велосипед с умной подвеской

вот эту фразу не совсем понял=)
5. Так вроде бы "стинг-стерео-фритц" - это больше трейловые велосипеды с большим ходом подвески. Они, как я понимаю, медленнее??

Вот, рассматриваю ещё один лесопед - Giant Anthem X1 (2010) - http://www.velosite.ru/viewitem/36511/

[Hindu]

Я конечно не уверен, но может имеет смысл купить его, пока не раздербанили?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=78981

[oryoll]

Leprik,в тульском триале стоит

По неплохой цене

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:15 ----------

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/387705.html