Влияние ширины покрышки на накат
+ Ответить в теме
Страница 1 из 38 12361131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 375

Тема: Влияние ширины покрышки на накат

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для prizzrak
    Байк
    Gary Fisher Marlin (2009)
    Адрес
    Беларусь, г. Брест
    Сообщений
    70

    По умолчанию Влияние ширины покрышки на накат

    Прошу прощения за детский вопрос, но все же. Как влияет ширина покрышки на накат? =)
    По асфальту пятно контакта должно быть примерно одинаковое, сила трения одинаковая, если не брать в расчет влияние, которое оказывает ширина покрышек. Что-то подсказывает, что катить лучше будет более тонкая, но почему? Неужели только из-за массы и чуть меньшего аэродинамического сопротивления?
    На песке понятно - более узкая покрышка будет сильнее проваливаться и грести. Но интересуют именно твердые поверхности.

    Вопросам задался в контексте выбора нужной ширины для швальбы супрем.

  2. #2
    Веломаньяк! Аватар для citozus
    Байк
    фиксер/синглспид
    Адрес
    Кунцево
    Сообщений
    6,838
    Записей в дневнике
    26

    По умолчанию

    резина шире -> пятно контакта больше -> больше трение -> меньше накат (ответ подсмотрен в учебнике за 4 класс)
    Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prizzrak Посмотреть сообщение
    интересуют именно твердые поверхност
    Если ехать по твердым камням, корням и прочим твердым препятствиям, на широкой резине, с большим пятном контакта итд... и если "накат" признать чисто условной величиной, а безусловной - результат прохождения конкретного данного участка местности на время, то результат на такой резине очень часто намного лучше, чем на резине с меньшим пятном контакта, с меньшим трением итд.

  4. #4

    По умолчанию

    и не забудь что чем уже покрышка тем хуже она будет тормозить, в дождь мои узкие слики (23мм) просто буксуют на асфальте на низкой передаче :D

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для prizzrak
    Байк
    Gary Fisher Marlin (2009)
    Адрес
    Беларусь, г. Брест
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от citozus Посмотреть сообщение
    резина шире -> пятно контакта больше -> больше трение -> меньше накат (ответ подсмотрен в учебнике за 4 класс)
    Советую учебник-то перечитать - сила трения не зависит от площади.

  6. #6

    По умолчанию

    И щас начнётся физика
    [FONT=Franklin Gothic Medium]if you're in control you're not going fast enough[/FONT]

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от citozus Посмотреть сообщение
    резина шире -> пятно контакта больше -> больше трение -> меньше накат (ответ подсмотрен в учебнике за 4 класс)
    жирным выделил неверный вывод.
    трение резины об асфальт не влияет на сопротивление качению, оно влияет только на эффективность разгона и торможения. при качении сила трения, конечно, есть, только она не выполняет никакой работы, а значит, не расходует кинетическую энергию. она расходуется на другое. но вот на что именно? мне самому интересно.
    швальба вон рассматривала этот вопрос и была даже какая-то статья на эту тему. так у них там получилось, что чем шире покрышка, тем меньше у нее сопротивление качению при постоянном давлении.

    ---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:35 ----------

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Если ехать по твердым камням, корням и прочим твердым препятствиям, на широкой резине, с большим пятном контакта итд... и если "накат" признать чисто условной величиной, а безусловной - результат прохождения конкретного данного участка местности на время, то результат на такой резине очень часто намного лучше, чем на резине с меньшим пятном контакта, с меньшим трением итд.
    точно. кроме того, если кажется, что та или иная резина катит лучше или хуже, то это совершенно не обязательно так и есть на самом деле. верно, сравнивать нужно по времени прохождения конкретного участка, да не два раза проехать, а хотя бы десяток.

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для prizzrak
    Байк
    Gary Fisher Marlin (2009)
    Адрес
    Беларусь, г. Брест
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Если ехать по твердым камням, корням и прочим твердым препятствиям, на широкой резине, с большим пятном контакта итд... и если "накат" признать чисто условной величиной, а безусловной - результат прохождения конкретного данного участка местности на время, то результат на такой резине очень часто намного лучше, чем на резине с меньшим пятном контакта, с меньшим трением итд.
    Абстрагируемся пока от корней. Есть асфальт, есть две покрышки разница которых - только в ширине и в, соответственно, массе. Результат прохождения участка, если брать время, у какой покрышки будет лучше и почему? Или же в таких абстрактных условиях - пофигу и ширина влияет именно в каких-то особенных условиях типа гонок по пересеченке?
    Цитата Сообщение от wonzen
    И щас начнётся физика
    Аттож.

  9. #9
    не маньяк, но вело
    Байк
    черный и красивый
    Адрес
    Far Far Away
    Сообщений
    818

    По умолчанию

    а вот на некоторых широких и зубастых покрышек посередине, не знаю как правильно назвать, выступ есть шириной где то см 2 может чуть меньше, он для того сделан, чтобы покрыха только им контактировала с асфальтом. Получается ширина покрышки скажем 2.1`(5.25 см), а контактирует она с поверхностью шириной всего 2 см- все остальное просто в воздухе крутится. Что тут с накатом происходит? Почему он все равно у узких покрышек лучше?

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валдис Посмотреть сообщение
    Почему он все равно у узких покрышек лучше?
    Толстая покрышка больше деформируеся, проминается, чем узкая с тем же давлением, на это тратится больше энергии.
    [FONT=Franklin Gothic Medium]if you're in control you're not going fast enough[/FONT]

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор ширины руля
    от ptomaine в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 02.07.2019, 21:49
  2. Зависимость ширины покрышки от ширины обода???
    от feluga в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.09.2018, 14:01
  3. Зависимость max ширины покрышки от ширины обода
    от v_chekin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.09.2014, 23:25
  4. Куплю Седло 140-147мм ширины
    от sam_rain в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 23:18
  5. Зависимость ширины покрышки от ширины обода???
    от feluga в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.01.2010, 20:08