Вел для агресивных покатушек по городским бордюрам и бездорожью (30-40 тыс.руб.)

[StahlHai]

Здравия всем!
Не могу определиться, какой именно покупать велосипед для жёсткого катания по городу, за городом (в лесу реже). С применением бани-хопов через бордюры, даунхиллов со ступенек и прочих сопутствующих вещей, проверяющих байк на прочность. Т.е. нужен хороший вел с крепкими ободами и длинноходной вилкой. Как я понимаю, для подобного "стрита" логично было бы брать дёртово/стритовый агрегат. Но в то же время мне требуется велосипед с хорошим накатом, чтобы и по прямой и в гору с удовольствием. Значит стритовая рама уже не попрёт, и нужно брать что-то кросс-кантрийное?
По обвесу и мясистости мне импонирует Старк Шутер Тим http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=32393. Вот только русским производителям я не сильно доверяю, а во вторых у шутера рама стопроцентно дёртовая, что для вкусного скоростного катания не подходит.
Второй мой вариант - Марин Рокки Ридж от 2008 года http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=5396. Но ему все таки уже 2 года и обода, если судить по рзным отзывам, слишком лёгкие и быстро восьмерятся.
Третий вариант - Специалайзед Рокхоппер. Это очевидный кросс-кантрийник. Накат у него видно отличный, но насколько крепко у него железо? К тому же вилка относительно дешёвая и малоходная.
Вот и ищу совета, какой велосипед следует брать и на какие компоненты при его выборе обращать внимание?

[Aci-RoY]

Врятли ты сейчас найдешь велы в магазинах 2008 года.
Баннихопы можно и на кроскантрийнеке делать. Он не развалиться. Конечно если с полутрометровой высоты постоянно не прыгать

Похоже у тебя остался третий вариант только

[StahlHai]

А что насчёт вилки? Читал, что для более комфортного преодолевания препятствий желательно иметь ход 100-140 мм, а с ходом больше уже будет просто труднее вкручивать в гору.
А вот ещё один мой претендент, дорогой но мега-нахваленый - Гари Фишер Биг Соур http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=9592

[Инди]

даунхиллов со ступенек и прочих сопутствующих вещей, проверяющих байк на прочность.

Но в то же время мне требуется велосипед с хорошим накатом, чтобы и по прямой и в гору с удовольствием.

ну даа, как всегда - и рыбку съесть и нах.. сесть)
бери золотую середину - любой кантрийник с ходом ~100 и блокировкой и не морочь себе и людям голову)))

[zha]

Здравия всем!
Не могу определиться, какой именно покупать велосипед для жёсткого катания по городу, за городом (в лесу реже). С применением бани-хопов через бордюры, даунхиллов со ступенек и прочих сопутствующих вещей, проверяющих байк на прочность. Т.е. нужен хороший вел с крепкими ободами и длинноходной вилкой.
...
Третий вариант - Специалайзед Рокхоппер. Это очевидный кросс-кантрийник. Накат у него видно отличный, но насколько крепко у него железо? К тому же вилка относительно дешёвая и малоходная.
Вот и ищу совета, какой велосипед следует брать и на какие компоненты при его выборе обращать внимание?

шутер однозначного предназначения велосипед, универсальности не будет
смотри на что-то вроде haro escape
у спеша есть P2 All mountain на эту тему
у мериды TFS Trail ... ну и так далее

[Инди]

да елки-палки.. трейловый байк - он же более тяжелый, чем аналогичный кантрийник, геометрия не та, откуда там накат блин, откуда там "с удовольствием в горки"??

а прыгать с бордюров можно ваще на чем угодно, хоть на ХВЗ, несчастные 15 см выдержит любой не-ашан, если нормально научиться приземляться - не как мешок с картошкой и/или на одно колесо...

[zha]

да елки-палки.. трейловый байк - он же более тяжелый, чем аналогичный кантрийник, геометрия не та, откуда там накат блин, откуда там "с удовольствием в горки"??

а прыгать с бордюров можно ваще на чем угодно, хоть на ХВЗ, несчастные 15 см выдержит любой не-ашан, если нормально научиться приземляться - не как мешок с картошкой и/или на одно колесо...

ну, трейловый всетки не фрирайдный
так что может и накатистый быть, хотя и не такой, как чисто кросскантрийный. ну а понятия о прыжке с бордюров у каждого свои... помнится, на мериде калахари с одинарными ободами эти самые обода гнулись за милую душу при прыжках с 15 см

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------

а вообще за 40 тысяч есть джайнт рейн.. http://www.velosite.ru/viewitem/27196/
за 42, если быть точным

[StahlHai]

Благодарю за отзывы!
Про двухподвесы я так же размышлял. Но на таких ни когда не ездил и не знаю как оно вообще будет в дороге, нужен ли такой мне. А за 42 тыщи там можно уже Джаянт Рейн Х2 взять, с лучшей вилкой и ободами http://www.velosite.ru/viewitem/27199/

[yvkc]

Благодарю за отзывы!
Про двухподвесы я так же размышлял. Но на таких ни когда не ездил и не знаю как оно вообще будет в дороге, нужен ли такой мне. А за 42 тыщи там можно уже Джаянт Рейн Х2 взять, с лучшей вилкой и ободами http://www.velosite.ru/viewitem/27199/

Рейн банни-хоп выдержит. И ступеньки тоже. Только вот сильно сомневаюсь, что там он есть. А не "вот не поверите, за пять минут до вас взяли. Но ничего, у нас другой есть, правда, похуже и подороже, всего 75 тысяч".

[Инди]

ну а понятия о прыжке с бордюров у каждого свои... помнится, на мериде калахари с одинарными ободами эти самые обода гнулись за милую душу при прыжках с 15 см

Ну да, насчет ХВЗ я пожалуй погорячился, но качественные двойные обода (а в диапазоне 30-40 тысяч другие вряд ли найдутся) должны держать такие удары при условии правильной техники (а то сдуру как известно можно сломать что угодно)

Только вот сильно сомневаюсь, что там он есть. А не "вот не поверите, за пять минут до вас взяли. Но ничего, у нас другой есть, правда, похуже и подороже, всего 75 тысяч".

100% нету.

Буквально вчера общался с рейноводом, он свой байк брал в прошлом году за, кажется, 56 и то это была ОЧЕНЬ большая скидка, что называется "займи, но купи прямо сейчас", а уже на следующий день выставили ценник 60+ (изначальная была в районе 100). В этом сезоне они еще подорожали - на велосайте ценник 120...