Туго крутится каретка

[alek91]

После принятия великом водно-грязевых ванн, стала туго крутиться каретка. То есть пол оборота крутится нормально, пол оборота туго. Но не скрипит, не хрустит. Карета насколько я понимаю Шимано Деоре, по крайней мере на шатунах написано Деоре. Посадка на квадрат. Для того чтобы шатуны снять нужен съемник специальный, так? А у меня его нет В общем вопрос в чем, то что она туго крутится - это значит смазка вымылась вся? Допустим я сниму таки шатуны, а дальше что, какую смазку и куда? Помогите люди...

[Mick]

Deore под квадрат - это не очень новая система, видимо.
Новая каретка стоит 300-600 рублей, для ее замены нужны съемники шатунов и самой каретки. Нужно их купить (около 300-500 р.) либо обратиться в мастерскую.
Смазывать там нечего, там пром. подшипники. Если они сдохли - проще сразу поменять.

[Albus]

Какие у диора промподшипники, тем более под квадрат? А съемник стоит купить. Для сьема каретки понадобится другой ключ.

[Mick]

Albus, ну я доки лопатить не стал, предположил, что система не совсем новая, т.к. новые не под квадрат и с интегрированной кареткой...

[Albus]

Ну я тоже ничего не утверждаю, просто shimano всегда славилось использованием насыпных подшипников во всей своей продукции.

[Faddey]

Тут есть толковый совет

[Mick]

Albus, это точно. Но в картриджных каретках вроде промы. Они ж не разборные.

[alek91]

А можно ликбез, что значит насыпные, и что значит промы?

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------

Faddey, спасибо

[Albus]

Промышленные-значит существующие отдельно, готовые подшипники.
Насыпные- по канавкам в теле механизма катаются не связанные друг с другом шарики.
Да может быть, что угодно.
Но каретку стоит сменить.

[DKAone]

каретка truvativ GXP затягиваю болт на шатуне и о она начинает плохо крутиться(появляется звук какого-то трения)
в чем может быть причина?