Апгрейдить или менять?

[Aleksey Akimoff]

Имеется в наличии Merida Kalahari 550 2002 года (не фонтан, знаю ), катаюсь уже давно, но последнее время стал этим делом заниматься чтоли более "профессионально". На веле 21 скорость, которых мне уже начинает не хватать, часто хочется (и "можется" естественно) переключать скорости дальше, а низя
Ставить новую систему или менять вел? Катаюсь по дорогам, не прыгаю, дистанции и интенсивность приличные.

ЗЫ если не там создал или "баян" - очень извиняюсь (:

[mar@CH]

<div class='quotetop'>Цитата(Aleksey Akimoff @ 06.07.2006 12:01) [snapback]148011[/snapback]</div>

Имеется в наличии Merida Kalahari 550 2002 года (не фонтан, знаю ), катаюсь уже давно, но последнее время стал этим делом заниматься чтоли более "профессионально". На веле 21 скорость, которых мне уже начинает не хватать, часто хочется (и "можется" естественно) переключать скорости дальше, а низя
Ставить новую систему или менять вел? Катаюсь по дорогам, не прыгаю, дистанции и интенсивность приличные.

ЗЫ если не там создал или "баян" - очень извиняюсь (:[/b]

меняй вел. Возьми что-то типа 300 мериды и будет тебе счастье. Просто он будет ВСЕМ лучше твоего, а не только трансмиссией.

[Green]

всё зависит от бюджета. если есть деньги, и ты хорошо/много катаешься, то конечно лучше НОВЫЙ велосипед. я вот на такой же по уровню "коляске" 6 лет ездил. велосипед еще в хорошем состоянии, т.к. я тоже аккуратен. долго терпел, делал небольшие апгрейды. но было сильное желание перейти на более достойный уровень. еле накопил денег и вот теперь привыкаю к новому велосипеду...

[Aleksey Akimoff]

Originally posted by mar@CH@06.07.2006 13:59
Возьми что-то типа 300 мериды и будет тебе счастье.
<div align="right">[snapback]148052[/snapback]

[/quote]
это имеется ввиду Merida Matts Sport 300 ?

2Green: у меня нет желания обязательно брать новый "крутой" вел, у меня есть только желание улучшить свои спортивные показатели, а сделать это можно только на байке, который не ограничивает мои возможности.

в принципе с деньгами не проблема. только вот нужен байк не для "легкого" катания по району, а для дальних и интенсивных поездок (сейчас где-то 40-60 км на средней скорости 25-30 км/ч делаю). подойдет ли для такого тот же Matts? и какие еще есть велы для такого "лосячинья" (вроде прально сказал )

[Green]

считаю, что тебе нужно что-то посерьезнее, чем matts 300. если Merida, то хотя бы не ниже 500 или speed, но их уже почти не осталось. присмотрись к Jamis Durango 3.0, TREK 4900/6500, Rock Machine (на эти уже скидки есть).

[West]

Что же вы все тут на мтб зациклены. Прям жертвы пиара какие-то.
Ведь под ваши(Aleksey Akimoff) требования надо, как минимум, гибрид. А может циклокросс или шоссейник.

[Green]

если он только по дорогам гоняет, тогда могу стереть свои сообщения и извиняюсь.
а вдруг он в парки и лес тоже иногда заезжает. там что, на шоссейнике педалить?
mtb - универсален, вот все и предлагают изначально. поставил асфальтовые покрышки, поднял седло повыше и вкручивай себе. к тому же он написал, что у него kalahari, вот и пошло...

[West]

2 Green
Не, ну согласитесь, тогда какой-нить даунхильный вел еще более универсален. 50 км на нем проехать можно, с горы спуститься, попрыгать. Народ под 100 кг веса на гибридах и по шоссе и по лесу ездит и нормально. И даже КК гонки выигрывает.
Согласитесь, смешно ставить на мтб дюймовые слики. Это так же, как купить трактор и думать, как из него болид ф1 сделать. Меня, например, на своем мтб не очень радует на больших скоростях рассекать кучу воздуха. Надо бы со временем лежачок купить Правда это почти из той же серии, что и дюймовые покрышки Ну что поделать - нет возможности под каждую поездку иметь соответствующий вел. И еще, ИМХО, гнутый руль для дальних и быстрых поездок по шоссе гораздо удобней прямого(больше вариантов хвата, лучше аэродинамика).

[Aleksey Akimoff]

Originally posted by Green@06.07.2006 18:09
если он только по дорогам гоняет, тогда могу стереть свои сообщения и извиняюсь.
<div align="right">[snapback]148280[/snapback]

[/quote]
ну вообщем-то да, причем мало того - уже давненько даже по тротуарам не ездил.
но стирать сообщения не надо

Originally posted by West@06.07.2006 17:52
как минимум, гибрид. А может циклокросс или шоссейник.
<div align="right">[snapback]148263[/snapback]

[/quote]
а конкретные модельки не подскажите?)

[West]

2 Aleksey Akimoff
На основе личного опыта я не могу вам что-то порекомендовать, а так народ хвалит Author Airline, Zenith. Это гибриды. Эту темку посмотрите http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=6779 .
И, вообще, на том форуме поройтесь. Гибриды есть двух видов: ближе к мтб(с навеской, кассетой и тд от мтб: alivio, deore), или ближе к шоссе(с шоссейной навеской: sora, tiagra, 105, ultegra). Авторы, вроде, выгодно покупать на http://agbike.spb.ru с доставкой в мск(~300-400р).
Вот фелты из гибридов http://www.velosite.ru/catalog/?br=4&s=817, KHS - http://www.velosite.ru/catalog/?br=11&s=765
Шоссейники, - ниче не могу сказать. Посмотрите мериду http://www.velosite.ru/catalog/?br=12&s=686
Уж 905 точно является классным вариантом фелты - http://www.velosite.ru/catalog/?br=4&s=809 и тп.
Циклокроссы - похожи на шоссейник, тока попрочнее, ну мож еще геометрия чуть другая.
Эх, таки из-за одной красоты можно покупать шоссер
Вообщем, полазьте в инете, еще лучше пробывать все лично, владельцев пораспрашивать и выбрать для себя оптимальный вариант.