Все про велосипеды Gt

[alex-atom]

подскажите. хотел на своем аваланче чуть руль опустить- убрать колечки проставочные(не знаю как точно они называются) короче колечки убрал руль поставил, атруба торчит. можно ли ее как то углубить? и сильно ли изменится посадка при более низком руле?

[Justice]

Эмм, "углубить" это как-то не получится . Можно отпилить излишек штока. Как это сделать поищите поиском в Тех Вопросах.

Более низкий руль придаст уверенности в поворотах, так как будет больше загружено переднее колесо. А так-же легче будет в подъем ехать.

Посадка при этом измениться, и не факт, что будет удобно.

[Rindzin]

[QUOTE=gospodinpg;1717672]Rindzin, +1, сам пересел с Авы на Заскар. Пуляет он здорово, в отличие от вялого Аваланча.[/QUOTE/

говорят, они разные по назначению да, а Заскар пуляет это факт, и это может понять только тот, кто катался на Заскаре. еще посадка мне понравилась на Заскаре своей собранностью, сидишь как-будто в спорт-купе.

[GriZZ1y]

в 11 году и в геометрии аваланчей другие цифры. у меня был 2009 года, у него были отличные от 2008 года цифры в геометрии. так что трудно разобраться в конкретно вопросе "геометрия аваланчей". факт только один - она идиотична.

страшно представить что вы скажете о геометрии трейловых, АМ или даунхилл аппаратов. О БОЖЕ, УГОЛ 67 ГРАДУСОВ, ОНИ СОВСЕМ С УМА ПОСХОДИЛИ!

нормальная геометрия у аваланчей. Это не вам не кросскантри и никогда так не позиционировалось.

[Shoemaker]

подскажите. хотел на своем аваланче чуть руль опустить- убрать колечки проставочные(не знаю как точно они называются) короче колечки убрал руль поставил, атруба торчит. можно ли ее как то углубить? и сильно ли изменится посадка при более низком руле?

Колечки то поверх выноса поставь и якорем притяни. А то отпилишь трубу, окажется, что посадка не удобна. А трубу уже не нарастишь...

[crypton]

страшно представить что вы скажете о геометрии трейловых, АМ или даунхилл аппаратов. О БОЖЕ, УГОЛ 67 ГРАДУСОВ, ОНИ СОВСЕМ С УМА ПОСХОДИЛИ!

нет я такого не скажу. не надо путать теплое с мягким.

нормальная геометрия у аваланчей. Это не вам не кросскантри и никогда так не позиционировалось.

да ну? на прошлом сайте ГТ он был в разделе Recreation XC.

[leolam]

к порваной цепи купил замочек.
Так же купил новую шимановскую цепь. Поставил её. И поехал по городу из пункта А в пункт Б. Как оказалось цепь отказывается переключаться на переднюю большую звезду, то есть слетает. Дома переключалась лучше, но всё равно что-то не то.
Оказалось, что на старой цепи 54 звена, то есть 108 отверстий, а на новой 114. То есть разница в 3 звена.
Логично было бы укоротить новую на 3 звена, но не порвётся ли она так же, как предыдущая? Вот в чем вопрос.
И вообще, нормали это, когда цепь хорошо работает, если она короче, чем стандарт?

[maksimus74]

нет никакого стандарта на длину цепи. она выбирается исходя из длины перьев, набора звезд, длины лапы переклюка

[vesur]

И вообще, нормали это, когда цепь хорошо работает, если она короче, чем стандарт?

я выкинул около 8 полузвеньев или как они называются, переключает шикарнейше. узнавал нужную длину цепи по стандартной схеме.

[leolam]

узнавал нужную длину цепи по стандартной схеме.

что за схема то? яндекс не помогает что-то...