Unil Opal Multifunction grease with outstanding adhese power "Supergrease 350"
С неких пор только ею забиваю под завязку все подшипники велосипеда, под завязку под все колпачки втулок, кареток, линков подвески, тот же механизм барабана и т.д. и т.п. Мля, вообще забыл, что такое ржа внутри при мойках керхером. А от переборки до переборки несколько сезонов. Замечательный уплотняющий изоляционный способ.
Да, если собачки легкие и слабенькие, возможно, забивал бы чем-то менее плотных. Но для Hope все норм.
Я не температурой вообще мерялся, а проверенной работоспособностью и отсутствием залипаний на практике
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
А какой марки смазку Хоуп в стоке применяет?
да по сути любую
Я вообще против 222 мобила в храповике, как и против любой другой литиевой смазки в местах где есть алю и куда может попасть влага.
Могу рекомендовать брать хорошую кальциевую смазку, например ликви моли морскую и смешивать ее с маслом до жидкой консистенции, когда смазка держится на поверхности, но не вытекает.
И смазывать посадочные поверхности у собачек, пружинок и само зубчатое кольцо тонким слоем
Этого будет более чем достаточно.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ты это утверждаешь на основании тобою прочитанных исследований, тестов, проведенных замеров, выводов по практическим применениям или просто теоретизируешь на пустом месте?
Мне вот совсем не хочется споры устраивать, но тебе предоставляют (знал бы, сфоткал, когда разбирал) результат конкретного практического семилетнего использования консистентной смазки в барабане даже с искусственно ослабленными пружинами собачек - а ты опять доказываешь, что ничего этого нет и ничего хорошего не выйдет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)