Колесо смещено влево в вилке

[coredump]

Итак, имеем вилку rock shox sid race 2009 года под диск. Имеем так же колесо под диск. Вставляем колесо в вилке и смотрим, видим, что колесо находится ближе к левой ноге чем к правой. От чего такое может быть и как бы это исправить. По идее можно предположить про неправильный зон у колеса, но колесо вроде новое и достаточно хорошее. Пробовал вставить другое колесо - такой же эффект наблюдается. Что же это? Раная глубина дропаутов? Что и как измерить, дабы понять как избавиться от этой проблемы?

[S.t.a.l.k.e.r]

<div class='quotetop'>Цитата(coredump @ 01.06.2009 04:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

По идее можно предположить про неправильный зон у колеса[/b]

Очевидно, что это и есть неправильный зонт.

<div class='quotetop'>Цитата(coredump @ 01.06.2009 04:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Раная глубина дропаутов?[/b]

тогда колесо вращалось бы в другой плоскости, которая не параллельна ногам вилки. Это можно посмотреть спереди.

Являюсь обладателем такой же вилки - проблем нет. Колесо собирал сам на станке. Проблем тоже нет.

[coredump]

<div class='quotetop'>Цитата(S.t.a.l.k.e.r @ 01.06.2009 08:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Очевидно, что это и есть неправильный зонт.
тогда колесо вращалось бы в другой плоскости, которая не параллельна ногам вилки. Это можно посмотреть спереди.

Являюсь обладателем такой же вилки - проблем нет. Колесо собирал сам на станке. Проблем тоже нет.[/b]

Зонт-то вроде правильный, ну конечно надо еще раз проверить, но чобы сразу crossmax SLR с кривым зонтом бы - это странно. А как же увидеть в какой плоскости вращается колесо? Я спереди не могу вот так на глаз разглядеть.

[S.t.a.l.k.e.r]

Еще как вариант - раскрутить экцентрик, чтобы увидеть, что ось втулки плотно встала в дропауты.

[coredump]

В том и дело, вроде ежели эксцентрик раскрутить от встает и есть смещение, если затянуть эксцентрик - оно уже не такое сильное.

[S.t.a.l.k.e.r]

Тогда еще вопрос: а как ты проверяешь, что колесо смещено в сторону?
Вариант 1: переворачиваешь байк вверх колесами и смотришь.
Вариант 2: смотришь сверху на колсео, сидя на байке и давя на руль.

Если по варианту 1, то пока непонятно.
А если же по варианту 2, то всё ясно. При сильном сжатии вилки из-за ее слабой торсионки колесо немного уходит в сторону. Заодно вызывая шкрябанье ротора в поворотах, да и просто под нагрузкой. Я так понял, что у многих с этой вилкой такие траблы. Впрочем, для меня это некритично. Ротор у меня задевается чуть-чуть, так что этот звон слышно только дома "в лабораторных условиях". На трассе он забивается обычным фоном.

[coredump]

Со вторым-то вариантом как раз все ясно, но проверяю я смотря спереди на колесо в вилке или перевернув.

[Justice]

Не так давно была интересная тема по СИДу &#39;09, может ваш случай?

[coredump]

<div class='quotetop'>Цитата(Justice @ 01.06.2009 10:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не так давно была интересная тема по СИДу &#39;09, может ваш случай?[/b]

Да, вероятно мой случай. Искал как раз эту тему, но не нашел. Ну как я и думал - надо пилить.

[Caleb_Crow]

Так всеж колесо с перекосом стоит? Коль дропауты разные...