Рубашки. Посуху или смазывать?

[Gruzz]

После сервиса все работало на отлично, но с первым дождем перестали нормально переключаться задние передачи (не точно и с задержкой, сначала после дождя проходило, теперь не проходит). Есть сильное подозрение, что рубашка зажимает тросик. Мне б взять и смазать. чтобы ходило нормально, если бы в веломастерской не сказали, что это должно работать сухое по сухому.

Вопрос почему не работает? Рубашка плохая или смазка все же нужна... Главный аргумент в веломастерской - если смазать, то начнет всякая грязь липнуть и будет еще хуже.

В общем что делать то посоветуете, если смазывать то чем?

[leron]

Смазывать. А когда плохо работает, чистить и смазывать. Если не помогает, менять просы и рубашки.

[serg_]

Я никогда не смазываю. Причем рубашки особо без наворотов. Троссики черные ХТЯ.
Эти выходные отплавал по грязи. Все работает как часы.

[genitsch]

На мотоцикле смазывал на велике тоже. Неснимая тросики капаю в зазор между тросом и рубашкой пока не начнет теч с противоположной стороны. Места захода и выхода тросика из рубашки мажу густой консистентной смазкой типа литол 24. При продаже велика продавец говорил что смазывать не надо-через год сам понял что все таки надо.

[tufoed]

я бы новую рубашку поставил и наконечники с хвостиками.
смазка это некруто, она пыль собирает и воду иногда, на первое время может и поможет, а потом все равно все менять придется

[Corny667]

не смазывать. в рубашке итак внутренний слой делается из достаточно скользкого материала, ежели подклинивает нужно искать и удалять грязь и перегибы. Ну а смазка здесь по сути - лишняя грязь. Да и год - немаленький срок. Вроде как рекомендуется раз в год тросики-рубашки менять.

[BeZZy]

Не смазывать, лучше нормальные тросики, упоры и рубашки поставить...
Тросики покрытые пленкой, рубашки с вн. слоем а упоры с влагозащитой, "двойные" их ещё называют.
Видел упоры BBB вот такие как раз то, что надо от влаги. правда стоили они рублей 30 за штуку...

[Gruzz]

Если мазывать, то перестает работать не через год а через 150 КМ!!!! И как не смазывать? Или рубашки с тросиками лажовые?

[Valentin Morozov]

Я бы не советовал смазывать. И без этого все работает отлично при условии отсутсвия грязи. Тросс ходит и (как минимум у переклюка, как максимум во множестве мест на раме) оголяется. Смазка на тросе в этих местах натащит внутрь немеряно грязи, а вымыть грязь из рубашки практически невозможно, проще поменять.

Проблемы с тросом заднего переклюка как правило вызваны петлей рубашки возле самого переклюка на старых шиманах. Именно в этом месте рубашка засоряется сильнее всего, и вдобавок там трос идет с сильным трением о рубашку. Можно менять только этот отрезок (он не такой большой, если рубашка не цельная) каждые несколько месяцев, можно поставить авид роллмэджик, тоже поможет. На переклюках с прямой подводкой троса (шимано шэжоу, срам) проблема загрязнения рубашки заднего переключателя в разы меньше.

[slavinator]

На год-три хватит! А дальше менять! Цепи быстрее меняются чем рубашки. неужели денег жалко чтобы новую поставить. или мы привыкли что рубашки служат как рама?
+1 Не смазывать!

+1Смазывать только полностью закрытые рубахи, от начала до конца!

П.С. Интересно а есть гидро-манетки. Тогдаб ничего смазывать не пришлось бы