|
|
Выбираю себе хардтей для ежедневного катания по пересеченной местности (Красногорская трасса). Погода любая: дождь, грязь, сухо, снег.
Подскажите ростовку, пожалуйста. Рост: 184см. Вес: 91кг.
Претенденты:
1. Merida Matts TFS Trail 500-D
2. Merida Matts TFS XC 500-D
3. Gary Fisher Marlin Disc
4. GT Avalanche 2.0 Disc
Подскажите, что из этого мне больше подойдет. Сам склоняюсь к Merida TFS Trail 500-D.
Из представленного конечно лучше тот, к которому склоняешься (главное чтобы самому прежде всего нравился, там к тому же и навеска получше). Главное чтобы в наличии был. Ростовка L
Пасип. Trail 500-D. Нравится больше всех
Добавлено позже (20/05/2009 19:35):
А в чем разница в этих двух моделях?
1. Merida Matts TFS Trail 500-D
2. Merida Matts TFS XC 500-D
Конструкция рамы - это заметно. хотя зачем мне не понятно.
Добавлено позже (20/05/2009 23:32):
А вот еще модельку нашел.
Merida Matts TFS XC 500-D-Dart
А как тебе вот такой Mongoose ? http://www.ebike.ru/index.php?productID=1562
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
<div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 20.05.2009 23:48) <{POST_SNAPBACK}></div>Внешне мне больше мерида трайл 500-д понравилась
А по остальному не могу судить, т.к. не знаю)
<div class='quotetop'>Цитата(hotdogs @ 20.05.2009 23:32) <{POST_SNAPBACK}></div>Пасип. Trail 500-D. Нравится больше всех
Добавлено позже (20/05/2009 19:35):
А в чем разница в этих двух моделях?
1. Merida Matts TFS Trail 500-D
2. Merida Matts TFS XC 500-D
Конструкция рамы - это заметно. хотя зачем мне не понятно.[/b]
Версия "трейл" для более длительного техничного катания, покрыхи шире, ход вилки больше, здоровяцкий задний ротор, рама тяжелее.
Обычная ХС - в сторону гоночек смотрит, должна быть легче.
При вашем весе - трейл интереснее, хотя- кто как катает.
Меня тоже такой же выбор мучает, только у меня 185см на 103 кг, а кататься все же чаще буду по асфальту и утоптаным грунтовкам (хотя и с торчащими иногда из земли корнями). Правда, еще часто на бордюры приходится взбираться - стремно пока по московским шоссе ездить, собьют и уедут, даже скорую не вызвав...Сообщение от plotrus
Из плюсов ХС вижу меньший вес, более узкие покрышки и предустановленные рога,
у Трайла крепче рама, больше ход вилки, больше задний ротор и ниже цена
Последний раз редактировалось pilum; 27.08.2009 в 14:47.
У Мерид навеска абсолютно одинаковая. Различия лишь в покрышках,которые совсем не показатель. Их можно сменить в любой момент. У 500D Dart, вилка RockShox Dart 2. В остальном, та же 500D.
Тут нужно исходить из того, что больше нравится. И на чём из наиболее понравившегося более комфортно себя чувствуешь (это важнее!!!)
Катаю на Merida Matts TFS 800D (2009)
У них геометрия рам разная. Вроде Trial тяжелее. Именно эта разница интересна.
pilum, я про навеску говорил. Что рамы разные, это и слепому видно
Катаю на Merida Matts TFS 800D (2009)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием