Кастом гибрид на лёгкой и в меру бюджетной раме

[Maranono]

Есть желание собрать максимально неприхотливый и лёгкий по весу кастом на алюминиевой раме и жёсткой вилке на мех дисках или v-брейках. Требование к велосипеду невысокие - прогулки по городу, парку, на даче. Геометрия мтб, не сильно растянутая.
Рама S-М, колёса 27.5, так как рост маленький - 170см. Давно был Jamis nemesis 650 comp 15 года выпуска, классный велик, весил 12.5кг в стоке, нравилось всё кроме геометрии, посадка была слишком растянутой на М раме для меня, за счёт выноса в 100мм. Руки заменить вынос так и не дошли. Покатался пару лет и продал, что сейчас жалею.
Честно говоря не совсем понимаю нынешний велорынок и куда смотреть. И отдавать 200к за карбон не готов. Мысли взять за основу велосипед начально-среднего уровня на осях, алюминиевой раме(батированной и коническим рулевым стаканом), с переключателями уровня CUES.
Далее заменить
- макет вилки, на жесткую китай-карбон
- поставить хорошие лёгкие шатуны с кареткой
- звезда системы narrow-wide
- палку, вынос, подсидел
- покрышки и обода
- бюджетную гидравлику поменять на хорошую механику(самое последнее)

За базу для рамы и трансмиссии мысли взять Aspect Cobalt Pro 27.5
Если брать в ростовке М - 13.75 кг, то заменив те, части что я писал выше, вес можно уменьшить до 10кг, потратив примерно 50к по моим подсчётам
Насколько вообще разумная мысль собирать такой кастом? Может за основу взять что то другое?
С велорынком сейчас жопа в России, нормальных гибридов на рынке нет. Только если мониторить бу рынок, но не факт, что выскочет, что нужно.

[NeverLetMeGo]

Вроде как гибриды еще существуют...
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907806.html?strnal[]=all
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907818.html?strnal[]=all
https://m.avito.ru/moskva/velosipedy...O31T2TIXJgAAAA
Или может в стальную секту ?)
https://m.avito.ru/barnaul/velosiped...O31Zw29smAAAAA
Но, если серьезно, компания Шульц уже много лет лает шанс заблудшим душам разными колесами и геометриями.. https://shulz.ru/catalog/bikes/road
Ps. Rigid power!

[D'Artagnan]

О! Описанный случай!

колёса 27.5, так как рост маленький - 170см

Я вас умоляю.(с)

[Maranono]

Вроде как гибриды еще существуют...
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907806.html?strnal[]=all
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907818.html?strnal[]=all
https://m.avito.ru/moskva/velosipedy...O31T2TIXJgAAAA
Или может в стальную секту ?)
https://m.avito.ru/barnaul/velosiped...O31Zw29smAAAAA
Но, если серьезно, компания Шульц уже много лет лает шанс заблудшим душам разными колесами и геометриями.. https://shulz.ru/catalog/bikes/road
Ps. Rigid power!

Да я видел эти велосипеды, там вероятно проблема будет в ростовке, так как некоторые М для меня великоваты и они чувствуются под рост 175-178 ну и выглядят многие прям пенсией жесткой (не в обиду опытным райдерам, которые тут обитают, либо катаются на таких велосипедах)
так же мне мне кажется мой вариант с доработками будет гораздо интереснее по навесному и гораздо легче выйдет нежели подобные комплиты, при этом стоимость будет не прям сильно дороже

[NeverLetMeGo]

Да я видел эти велосипеды, там вероятно проблема будет в ростовке, так как некоторые М для меня великоваты и они чувствуются под рост 175-178 ну и выглядят многие прям пенсией жесткой (не в обиду опытным райдерам, которые тут обитают, либо катаются на таких велосипедах)
так же мне мне кажется мой вариант с доработками будет гораздо интереснее по навесному и гораздо легче выйдет нежели подобные комплиты, при этом стоимость будет не прям сильно дороже

Рекомендую навести монокль на Шульцы, выгоднее и интереснее их нет. Задумайтесь! Их секте нужны новые последователи.

[D'Artagnan]

гидравлику поменять на хорошую механику

Я вас умоляю — 2.(с)

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------

Рекомендую навести монокль на Шульцы, выгоднее и интереснее их нет.

Да. Но обязательно с гордропами, для полноты картины.

[Jambozzy]

Есть желание собрать максимально неприхотливый и лёгкий по весу кастом на алюминиевой раме и жёсткой вилке на мех дисках или v-брейках. Требование к велосипеду невысокие - прогулки по городу, парку, на даче. Геометрия мтб, не сильно растянутая.

Не нужно собирать, если это не самоцель. Лучше взять, что то готовок и довести под свои хотелки;

Рама S-М, колёса 27.5, так как рост маленький - 170см.

С-ка будет слишком маленькая. 170 это М-ки;

с переключателями уровня CUES.

Это уровень - "ниже плинтуса", ващемта;

Посмотрите, может и правда остался у них М-ка (17) одна, хотя врядли
https://trial-sport.ru/goods/51516/2727448.html

гидравлику поменять на хорошую механику(самое последнее)

хорошая механика сейчас стоит дорого. под 10к выйдет;

макет вилки, на жесткую китай-карбон

макет на говно это называется поменять. а если не говно, то цена вас не порадует;

[vshuvalov]

Руки заменить вынос так и не дошли.

Далее заменить
- макет вилки, на жесткую китай-карбон
- поставить хорошие лёгкие шатуны с кареткой
- звезда системы narrow-wide
- палку, вынос, подсидел
- покрышки и обода
- бюджетную гидравлику поменять на хорошую механику(самое последнее)

Гм...

[Maranono]

Не нужно собирать, если это не самоцель. Лучше взять, что то готовок и довести под свои хотелки;

ну по сути я так и хочу сделать, взять велосипед, который по "базе" будет меня устраивать и кастомизировать под свои хотелки

С-ка будет слишком маленькая. 170 это М-ки;

М-ка, М-ки рознь, так же как и S-ки... ett рамы отличаются в зависимости от производителя, мне даже более комфортно на 16 раме, на 17 удобно с минимально коротким выносом, а 15 коротковаты
Опять же у кого то 16 рама это S, а у кого то идёт как M

Это уровень - "ниже плинтуса", ващемта;

Посмотрите, может и правда остался у них М-ка (17) одна, хотя врядли
https://trial-sport.ru/goods/51516/2727448.html

и чем он плох? я честно говоря не ездил на ней, на прошлом велосипеде был фул диор
но по отзывам и обзорам все хвалят плавность и чёткость
по поводу этого Ямиса по ссылке, вес вроде небольшой для стока, но по навесному там, как будто менять гораздо больше нужно будет

макет на говно это называется поменять. а если не говно, то цена вас не порадует;

среди китая хвалят Toseek, по цене выйдет в районе 15-20к

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:37 ----------

Гм...

это всё при условии, что сразу менять, кроме тормозов

[iz tochki A]

Мысли взять за основу велосипед начально-среднего уровня на осях, алюминиевой раме(батированной и коническим рулевым стаканом), с переключателями уровня CUES.
Далее заменить
- макет вилки, на жесткую китай-карбон
- поставить хорошие лёгкие шатуны с кареткой
- звезда системы narrow-wide
- палку, вынос, подсидел
- покрышки и обода
- бюджетную гидравлику поменять на хорошую механику(самое последнее)

За базу для рамы и трансмиссии мысли взять Aspect Cobalt Pro 27.5
Если брать в ростовке М - 13.75 кг, то заменив те, части что я писал выше, вес можно уменьшить до 10кг, потратив примерно 50к по моим подсчётам
Насколько вообще разумная мысль собирать такой кастом? Может за основу взять что то другое?

взять Aspect Cobalt Pro 27.5 - так рама на эксцентриках, оси не нужны ?

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:41 ----------

Насколько вообще разумная мысль собирать такой кастом? Может за основу взять что то другое?
С велорынком сейчас жопа в России, нормальных гибридов на рынке нет.

Кустом, это всегда неразумно,особенно с нуля . Я за плавный переход,от стока к кастому .
Вы бы показали в целом нам "нормальный гибрид", на мировом рынке,
что для вас является идеальным донором.