Рубашки переключения передач 4 мм и 5 мм - есть ли реальная разница?

[wwwwwwww]

Понятно, что внешний диаметр различается, а иные отличия есть? Например, внутренний диаметр?

[Алекsei]

Что за рубашки ? Какой производитель ? Есть ссылка на их официальный сайт ?

[Derbist]

Есть мнение, что 5 мм для тормозных тросиков.

[MEHANIK]

Понятно, что внешний диаметр различается, а иные отличия есть? Например, внутренний диаметр?

Внутренний одинаков, количество слоев защиты разное.

[wwwwwwww]

Внутренний одинаков, количество слоев защиты разное.

Так в чем подвох тогда? Цена, как я смотрю, одинаковая. Если только вес у 5 мм будет больше?

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------

Есть мнение, что 5 мм для тормозных тросиков.

У тормозных внутри защитная проволока спирального вида должна быть, а у переключения - продольная.

[MEHANIK]

Так в чем подвох тогда? Цена, как я смотрю, одинаковая. Если только вес у 5 мм будет больше?

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------


У тормозных внутри защитная проволока спирального вида должна быть, а у переключения - продольная.

Открыть каталог производителя и посмотреть что он выпускает.

[Birdshell]

а есть еще 3.2, шла такая с дроппером байкёк, вмещает обычный переключательный трос. прокладывать удобно, гораздо проще. интересно как в качестве переключательбно была бы..

[wwwwwwww]

Открыть каталог производителя и посмотреть что он выпускает.

На маркетплейсе никто производителей не указывает, ясно, что перепродают нонейм бухты с али отрезками, а что за производитель и качество - получается лотерея. Короче, заказал 4 мм, раньше только такие и были, и не ломались. Думаю, 5 мм - это больше маркетинговый трюк, ну или для тех, кто по пути все ветки от деревьев тросами цепляет, тогда может лишний миллиметр толщины имеет какой-то смысл...

[azg_]

то за рубашки ? Какой производитель ? Есть ссылка на их официальный сайт ?

у китайцев есть такие, контора называется trlreq.
поставил такую рубашку на передний тормоз, тестирую +)
по первому впечатлению неплохо. посмотрим, как будет жить.

Показать то, что скрыто

HTB15BtUCgKTBuNkSne1q6yJoXXai.jpg

они могут конечно называть это как угодно, но по конструкции очень похоже на компрешшнлесс тормозные рубашки от того же джагвайра.
разве что у джагвайра армирующий слой заявлен кевларовый, а тут этот "second outer layer" хз из чего.
тормозной тросик не "застрял", по толщине хорошо зашёл во внутреннюю трубку.

[azg_]

----del