Карбоновая вилка на гревеле (опыт эксплатации)

[Feunoir]

Приветствую, друзья!

Выбираю первый гревел. Пока что нацелился на Jamis renegade
Но есть момент который меня, как МТБшника, немного смущает. Это карбоновая вилка. Никогда не имел ригидной вилки и тем более карбоновой. Но помню пару историй получения серьезных травм от поломки вилки в процессе движения на шоссерах. Видел МТБшные карбоновые вилки, но те гораздо потолще и кажутся более надежными.

В связи с этим прошу поделиться опытом.

• Как правильно эксплуатировать карбоновую вилку на гревеле и насколько она безопасна в эксплуатации?
• Выдержит ли она постоянную езду по городу, по бордюрам, трамвайным рельсам, плохому асфальту и т.д, если использовать велосипед для поездок на работу, скажем?
• И вообще с каким шансом и по каким причинам карбоновая вилка может неожиданно выйти из чата, лишив райдера здоровья и веры в современное велосипедостроение?

PS
Я в курсе, что брак может быть у любой детали, из любого материала и не рассматриваю этот вариант как основной. Интересует какие нагрузки выдерживает исправная карбоновая вилка гравийника и насколько безопасно будет на ней ездить?

PPS
И я знаю для чего предназначен гравийник. Трейлы на нем гонять и дропать не собираюсь. Но те же бордюры в городе никто не отменял.

[domyos218]

Jamis renegade не порнография. Хороший вел.
Что ему будет. У меня шоссейник Jamis, и ничего не ломается, хотя вес далеко за стольник.
У другого - зимнего карбонового МТБ вела тоже карбоновая вилка - Тосик с Али экспресса. Тоже жива
Был алюминиевый вел Трибан 3 тоже с карбоновой вилкой.

[kluff]

Если перед бордюром поднимать переднее колесо, то любая вилка проживет нормально. От съезда с бордюра вилке ничего не будет. Катаю 2 вилки с Али все норм.

[D'Artagnan]

1. Теоретически, карбон прочнее алюминия и стали.
2. Но накосячить в процессе производства имхо проще.
3. И в процессе эксплуатации.
4. Так или иначе, кетайкарбоновой вилки с прямым штоком я бы поостерегся. Очень уж много нехороших слухов в интернете.

[m4100]

За рулевой надо будет следить в разы внимательнее:

[pixel8848]

Ездил на карбоновых вилках и на гравийнике, и на шоссере, и на фиксе. Проезд по лестницам, прыщки на/с бордюра, езда по трейлами и камням, туризм в сумками оно всё отлично держит, была даже именно вилка с Ренегада на моём велике.

[Ed.L.Weiss]

по каким причинам карбоновая вилка может неожиданно выйти из чата

Карбон очень чувствителен к усилию при затяжке. Очень легко переусердствовать. Собственно, это больше всего отталкивает от применения таких комплектующих (вилок, рулей, подседелов)

[pixel8848]

Карбон очень чувствителен к усилию при затяжке. Очень легко переусердствовать. Собственно, это больше всего отталкивает от применения таких комплектующих (вилок, рулей, подседелов)

Если мы про затяжку выноса на штоке, то это не совсем так- современные многоразовые якоря, идущие в стоке с велосипедами (не гейлайт с али или от экстралайта) очень хорошо подпирают шток изнутри, не давая его раздавить даже при неком превышении затяжки выноса. Ну и простенькая динамо насадка на одно значение затяга вполне доступна любому любителю и будет полезна не только с вилкой.

[Ed.L.Weiss]

Если мы про затяжку выноса на штоке, то это не совсем так- современные многоразовые якоря, идущие в стоке с велосипедами (не гейлайт с али или от экстралайта) очень хорошо подпирают шток изнутри, не давая его раздавить даже при неком превышении затяжки выноса. Ну и простенькая динамо насадка на одно значение затяга вполне доступна любому любителю и будет полезна не только с вилкой.

А как у них с затяжкой колеса?

[pixel8848]

А как у них с затяжкой колеса?

Всё хорошо- у моей вилки с жамиса была съёмная резьбовая вставка для оси, в других вилках эта вставка была вклеена, всё ок. Спеш предлагает тянуть ось аж до 15 ньютонметров, другие бренды обычно пишут про 7-10, что весьма дофига для затяжки просто рукой и коротким ключём.