E-bike - это действительно новый (другой) СТИЛЬ катания?

[Chah]

Учитывая большое разнообразие видов электровелосипедов - от шоссейников до эндуриков, логично предположить, что люди, катающиеся на них, исповедуют и соответствующие стили катания. совпадающие с уже имеющимися на форуме.
С другой стороны, до сих пор существует некая нездоровая, и где-то даже агрессивная реакция обычных велосипедистов, на присутствие в этих темах владельце электровелосипедов.
Понятное дело, что подавляющее большинство из них воспринимают электровелосипед как некое самодвижущееся средство передвижения, никоим образом не принадлежащее к велосипедам, а, скорее, к мопедам.
Понятно, что это восприятие основано на мелькающих перед глазами, в массе своей, самосборах на китайских мотор колёсах или подобных агрегатов из подвалов дядюшки Ляо. А европейские электровелосипеды, с кареточными моторами, передвигаться на которых можно исключительно только крутя педали, ещё достаточно мало распространены в силу своей дороговизны и малознакомы почтенной публике.))

Так что даже не знаю, может новый раздел и приобретёт какую-никакую популярность, но явно не сейчас и даже не очень скоро. Но, лиха беда начало.

НОВОСТИ НАПРАВЛЕНИЯ НА ГЛАВНОЙ

[Любитель из Климовска]

в россии нужно еметь протектор гребущий, на взлет 2.2" х 26", чтобы был маневренным.
Мотор-колесо впереди, зимой мотор+педали уже полный привод. 250Вт. на "курке" переклюка
велонавеска уровня альтус 21 скорость
И раму из хорошего алюминия. Самый тренд кмк

[igore]

А тогда что скажете про тандем?

Поздравляю дружище! (снова). Это логическая ошибка и старый жирный приём демагогии - стромен фэласи.
По русски: соломенное чучело.
Вместо того, чтобы спорить с реальными аргументами оппонента, пассажир подменяет их на ложные и затем сам же, с легкостью их опровергает.

[Любитель из Климовска]

Показать то, что скрыто

Снимок.JPGСнимок.JPG

типа такова, кг 16 чтоб получался, 12+4)

[Turbodiod]

Поздравляю дружище! (снова). Это логическая ошибка и старый жирный приём демагогии - стромен фэласи.
По русски: соломенное чучело.
Вместо того, чтобы спорить с реальными аргументами оппонента, пассажир подменяет их на ложные и затем сам же, с легкостью их опровергает.

О, я ещё и софист в вашем понимании. )))
Даже и не знаю, обидеться или возгордиться, как никак в один ряд с великими греками записан.

[steis]

Всё споры это споры о терминологии.
Screenshot_20220609-083749.jpg
Вот пожалуйста мотовелосипед!

Важност и нужность покупки того или иного транспортного средства или средства для развлечения каждый определяет себе сам.
Лично мне не западло ездить с человеком под которым будет абсолютно любое транспортное средство помогающее ему или не помогающие это не соревнование где все должны быть в равных условиях.

[Matrosskin]

А тогда что скажете про тандем?

А что вы хотите услышать про тандем, если даже не понимаете, что

только прибавка в весе +/- 80 кг.

далеко не все особенности тандема ?
Да и какое он отношение имеет к педеликам ? Давайте сюда ещё веломобиль добавим, к обсуждению, почему нет то ?

[Vladimir1978U]

в россии нужно еметь протектор гребущий, на взлет 2.2" х 26", чтобы был маневренным.
Мотор-колесо впереди, зимой мотор+педали уже полный привод. 250Вт. на "курке" переклюка
велонавеска уровня альтус 21 скорость
И раму из хорошего алюминия. Самый тренд кмк

Со всем согласен но мне в украинском селе на обычном не электрическом велосипеде достаточно покрышек 622*25 мм.

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

Это не вел, дружище. Это кондовый мопед. Ты ошибся темой. Да и форумом тоже.)

По Вашему это мопед потому что я не хочу асиста. Ведь скорость будет до 30 км в час. И мощность двигателя 250 Вт. 36 В.
Почемы Вы щитаете что это мопед ?

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

Батарея более 10 кг, зарядки, солн. батарея ещё +более 5. Да ещё киловаттный директ. И "вот это всё" ты приводишь в качестве примера?
См. моё сообщение #31.

В этом примере я привожу только то что можно заряжать батарею велосипеда от переносной солнечной батареи.

[Turbodiod]

Я вообще не очень понимаю, чего вы хотите донести, какую мысль ?

Ответ на этот вопрос у меня был ещё вчера, и это на удивление мог быть практически досрочный ответ, совсем не думал, что реакция будет такой быстрой.
Можно сказать, что это был своего рода эксперимент.
Немного поясню. Решение о приобретении кареточного педелека возникло не спонтанно, года два назад обратил на это внимание впервые. Заинтересовался, стал изучать предмет интереса, смотреть отзывы, видеобзоры, читать обсуждения и т.д.
Обратил внимание в обсуждениях на ярко выраженную негативную реакцию обычных катальцев на владельцев эбайков. Время шло, понимание необходимости и осознанность выбора наступили, ну и, соответственно, решение было реализовано. Подумалось, что за прошедшее время, учитывая технический прогресс в этом направлении (все эти бумы связанные с электро скутерами, самокатами, теслами и прочими самодвижущимися причендалами), в умах велосипедистов поутихли страсти на тему соседства с такими устройствами, градус неприязни снизился и все такое.
И вот оказалось, что ничего там не изменилось, и как не было понимани сути данного явления, как был негатив к владельцам данных велосипедов, так все это и осталось.
Сидел вот вчера и "дырочки под ордена" прокалывал: и тупенький, и онанист, и в голове когнитивные противоречия, сегодня вот уже и в софисты записали.
Вот что я хотел узнать. ))))

[SPIRITUS 2X2]

Я, как ярый поклонник электровелов, с прискорбием вынужден признать, что безопасно пользовать что то кроме еле ползающих электричек не представляется возможным. Инфраструктура не позволяет. Стали штрафовать и наказывать. Один из знакомых аж несколько месяцев принудительно мел дворы, получив наказание и лишение прав будучи пойманым на электро.

На данный момент, несмотря на возраст под 50 и езду 50-100км(потенциально идеальны для электро помошников) езжу ножками на педальном

[Vladimir1978U]

Я, как ярый поклонник электровелов, с прискорбием вынужден признать, что безопасно пользовать что то кроме еле ползающих электричек не представляется возможным. Инфраструктура не позволяет. Стали штрафовать и наказывать. Один из знакомых аж несколько месяцев принудительно мел дворы, получив наказание и лишение прав будучи пойманым на электро.

На данный момент, несмотря на возраст под 50 и езду 50-100км(потенциально идеальны для электро помошников) езжу ножками на педальном

К сщастью в Украине с этим нет проблем. Разрешено все электрическое сумарной мощностью до трех кило ват. Купи себе мопед трехкиловатный и ездь. О каких то дтп с участием электро транспорта я неслышал. Дажена моноколесах гоняют отдельные личности в одежде байкеров с ракушками, наколенниками, налокотниками по трассах на скорости от 60 км в час и все ок. Хотя если умом подумать то должны быть ДТП ,а нет все у счастью ок.