Алтай август 2022

[Dmitriy585]

Список надо сюда в тему)
На самом деле любой работающий сетап имеет смысл публиковать, тем более если есть интерес.

Да у меня собственно есть экип весь, единственное в горах я с ним не бывал, только по Карелии в основном и Ленобласти. Ну и в Крыму дикарем жил тоже, но там тепло.
Комрады, пишут выше надо спальник пуховый палатку американскую иначе не выжить)) Вот и хотелось послушать у кого что.
Да и про покрышки интересно, судя по гравийке надо Швальбы 1,75-2.0 ставить не меньше.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:19 ----------

Да у меня собственно есть экип весь, единственное в горах я с ним не бывал, только по Карелии в основном и Ленобласти. Ну и в Крыму дикарем жил тоже, но там тепло.
Комрады, пишут выше надо спальник пуховый палатку американскую иначе не выжить)) Вот и хотелось послушать у кого что.
Да и про покрышки интересно, судя по гравийке надо Швальбы 1,75-2.0 ставить не меньше.

Сборка велика например у меня с передними и задними сумками литраж общий в районе 100 литров выходит, багажники от Бажова куплены стальные. И вот вопрос, может в перевалы такой вариант и не затащить будет и лучше сейчас уже потратится на байкпакинг.

[Volkowitch]

И вот вопрос, может в перевалы такой вариант и не затащить будет и лучше сейчас уже потратится на байкпакинг.

Не затащить - не затолкать или не заехать?

[Dmitriy585]

Не затащить - не затолкать или не заехать?

я не знаю какие там подъёмы : может в один я заеду а в следующий будет не затолкать, а в третий уже не затащить.
Отчет на первой странице с фотографиями прочел я и увидел что люди едут и с задними штанами и почти пустые в той группе. Судя по тому что магазины и деревни почти каждый день, можно решиться и на байкпакинг.

[polarpolaroid]

Dmitriy585, одно точно, чем легче велосипед, тем легче в горах. Хотя приходилось в Пиренеях ещё с сумками и диким перегрузом ездить из-за холодного времени, в том числе грунтами, всё можно. Просто устанешь больше.

[Варнак]

Комрады, пишут выше надо спальник пуховый палатку американскую иначе не выжить)) Вот и хотелось послушать у кого что.
Да и про покрышки интересно, судя по гравийке надо Швальбы 1,75-2.0 ставить не меньше.
Сборка велика например у меня с передними и задними сумками литраж общий в районе 100 литров выходит, багажники от Бажова куплены стальные. И вот вопрос, может в перевалы такой вариант и не затащить будет и лучше сейчас уже потратится на байкпакинг.

Да не надо там ничего особенного (говорю как катаюшийся только по Алтаю ): ни спальника (я так до сих пор пуховым и не обзавёлся - и не собираюсь); ни палатки (у меня какой то простенький FreeTime); штаны принципиальны, там где нужно байк и шмотки на себе тащить - тут такого не будет (если не ехать, то катить везде можно) - на этои маршруте с сумками вполне нормально; покрышки - да, лучше пошире (я меньше чем на 2.20 - 2.35 не езжу, но это на любителя, да я и сам тяжёлый), особо зубастые тоже не нужны; Заехать в перевалы, пожалуй, не везде получится, но их будет не много: на Кату-Ярык пешком безусловно (хотя знавал я тех, кто заезжал), в Улаганский - как пойдёт, на Тюнгурской тропе обычно ехать и не хочется - рулёжка отвлекает от рассматривания окрестностей, Ороктойский с запада пологий, но там болото на верху мешает (если не очень сухой год) - собственно и всё, перевалы на Алтайских дорогах скорее длинные, чем крутые.