Эргономичные рули (M-bars): взвешиваем и измеряем

[D'Artagnan]

Ritchey Kyote

• ширина: 800мм;
• backsweep: 48мм;
• upsweep: 38мм;
• вес: 370г.

20210601_200831.jpg


Китайский noname

• ширина: 640мм;
• backsweep: 128мм;
• upsweep: 43мм;
• вес: 360г.

20210601_200059.jpg


Uno 31.8x610mm 34 degrees M Bar

• ширина: 620мм;
• backsweep: 113мм;
• upsweep: 18мм;
• вес: 300г.

20210601_200006.jpg


Кетайский клон Jones Loop H-Bar

• ширина: 700мм;
• backsweep: 143мм;
• upsweep: 18мм;
• вес: 645г.

20210601_200857.jpg

[D'Artagnan]

FSA Metropolis

• ширина: 630мм;
• backsweep: 100мм;
• upsweep: 33мм.

20210602_155809.jpg

[al_giorno]

Уно был обрезан для ситибайка до 560 мм. Сильно большой обратный вылет, хочется вынос сантиметра на 3-4 подлинней.

[D'Artagnan]

хочется вынос сантиметра на 3-4 подлинней

Ну это ясный перец. У меня 130, например.

[al_giorno]

Ну это ясный перец. У меня 130, например.

Под палку 130 было норм, а теперь вроде как маловато. Возможно, стоит приглядеться к Ричи на будущее.

[D'Artagnan]

Возможно, стоит приглядеться к Ричи на будущее.

Ага, Ритчи самый грамотный, практически не укорачивает посадку.

[al_giorno]

Ага, Ритчи самый грамотный, практически не укорачивает посадку.

Еще если получится отпилить покороче, чтобы вся требуха от электрокоплекта влезла, цены ему не будет. Петлять в пробках лишняя ширина ни к чему.

[peayq]

А чем не устроила существующая тема про джонс со товарищи?