Крокодил или шоссёр

[skalar]

Сейчас имею Merida TFS 100. Хочется катать на дальние расстояния, в основном по дорогам, но и не исключена пересечёнка!.
Поэтому не знаю как поступить. Или проапгрейдить мериду, поставить хорошие втулки, систему, колёса полегче, шоссейный руль.
Или не изголятся и собрать шоссёр?!

p.s. очень бы хотелось услышать о впечатлениях, если кто ставил шоссейный руль на мтб...

[Viktor Lavrushin]

может лучше собрать легкий мтб?? например на раме трек 8500, ИМХО.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(skalar @ 18.02.2009 13:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Или не изголятся и собрать шоссёр?![/b]

Большинство тех, кто пытался из МТВ создать шоссер-полушоссер, в итоге все равно купили полноценный шоссер.

[skalar]

<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 18.02.2009 13:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Большинство тех, кто пытался из МТВ создать шоссер-полушоссер, в итоге все равно купили полноценный шоссер. [/b]

А как насчёт бездорожья?


Добавлено позже (18/02/2009 13:58):
<div class='quotetop'>Цитата(Lavrushin @ 18.02.2009 13:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

может лучше собрать легкий мтб?? например на раме трек 8500, ИМХО.[/b]

Т.е. Вы за лёгкий мтб с шоссейным рулём?)

[Double]

MTB как не изголяйся, по асфальту как шоссер не поедет.

Шоссер как не изголяйся, по бездорожью тоже не поедет.

[Viktor Lavrushin]

<div class='quotetop'>Цитата(skalar @ 18.02.2009 13:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Т.е. Вы за лёгкий мтб с шоссейным рулём?)[/b]

Нет. Я имел в виду просто мтб (без шоссерного руля), ведь можно легкий универсальный мтб (и для легкого бездорожья и для дороги) собрать. Некоторые детали можно из карбона, но это по собвстенному усмотрению и вкусу.

А еще можно иметь два велосипеда: мтб и шоссер. ^_^

Добавлено позже (18/02/2009 14:32):
<div class='quotetop'>Цитата(skalar @ 18.02.2009 13:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хочется катать на дальние расстояния[/b]

это сколько км за покатушку?

[skalar]

<div class='quotetop'>Цитата(Lavrushin @ 18.02.2009 14:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Нет. Я имел в виду просто мтб (без шоссерного руля), ведь можно легкий универсальный мтб (и для легкого бездорожья и для дороги) собрать. Некоторые детали можно из карбона, но это по собвстенному усмотрению и вкусу.

А еще можно иметь два велосипеда: мтб и шоссер. ^_^

Добавлено позже (18/02/2009 14:32):

это сколько км за покатушку?[/b]

километров 200 в день...

[Viktor Lavrushin]

<div class='quotetop'>Цитата(skalar @ 18.02.2009 14:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

километров 200 в день...[/b]

ну если б я был перед таким выбором как вы, то собрал бы хорошенький мтб. А шоссер это всетаки узкоспециальная вещь. имхо.
Решать вам. Оцените как часто вы катаетесь по шоссе, как часто попадаются ситуации когда надо "попрыгать" по бордюрам, съехать на грунтовку по которой не сможет проехать шоссер.

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 18.02.2009 14:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

MTB как не изголяйся, по асфальту как шоссер не поедет.
Шоссер как не изголяйся, по бездорожью тоже не поедет.[/b]

Или наоборот. Просто у всех разная практика.

[May Day]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 18.02.2009 14:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Или наоборот. Просто у всех разная практика.[/b]

*шепотом
Циклокроссер...