Доработка МТБ байка.

[Чайник.]

Здравствуйте ув.Форумчане, почти 3 месяца назад приобрел БУшный байк, на 26 колесах, ви-брейки, рама-алюм, производство, если верить раме - Италия, Шимано Ацера(манетки + задний переклюк на 8 скоростей)
Втянулся я, в велосипедную жизнь, как следствие назрел апгрейд.
1. Родной аммо(Зум Текно), превращенный в ригид благодаря годам идёт к чёрту.
На его место становится ригидка из хроммолибдена, весом в 1200 грамм.
2. Чувствую, что следующими будут колеса(сейчас стоят 26х1.95) и тормоза.
Хочу установить дисковую механику, гидравлика стоит дорого, да и не охота возится с маслом.(кстати в пользу ригидки сделал выбор, благодаря тому, что она не требует обслуживания).
Так вот, перейдем непосредственно к делу, прошу помочь советами по апгрейду, имеет ли смысл ставить колеса 27.5, так как места на мой взгляд хватает. Или поставить 26х2.4 и т.д. Учитывая, что катаюсь я в основном по городу, дороги хорошие, но так же люблю покатать и в горы (тропинки, спуски и т.д, и т.д), походы.
Жду Ваших советов и вопросов.

PS.Продавать байк и покупать новый не планирую.
bk.jpg
sm.jpg

[Fleogan]

Хочу установить дисковую механику, гидравлика стоит дорого

Нормальная дисковая механика (Avid BB7) как раз стоит дорого, гидру же можно шимановскую купить вполне недорогую, но рабочую (например, M355). Дешевая механика - хрень, смысла в ней по сравнению с вибряками только в том, что в помойную погоду срабатывать сразу будет, а не после просушки грязного и мокрого обода. А, ну и восьмерок не боится (а с этими ободами да с желанием катать не только по дорогам, чувствую, они ждать себя не заставят долго).
Ну, еще переход на диски = сборка нового вилсета.

да и не охота возится с маслом.

ЩИТО? Покупаете комплект перед/зад в сборе: суппорт-гидролиния-рукоятка, тупо ставите на вел... PROFIT. С настройкой же механики сексом придется позаниматься.
А вообще вел (если это вообще не ашан), судя по виду, каких-то лохматых годов - смысл в его апгрейде?

PS.Продавать байк и покупать новый не планирую.

А чего, совсем денег нет? Извините...

[Чайник.]

Байк лохматых годов, тут Вы правы. 2000ные. Отсюда и геометрия рамы и сам вид. Денег нет, плюс пока продам, потом искать для покупки. Если уж и разбогатею, куплю второй вел.
Апгрейд имеет место быть, хотя бы потому, что есть крепления для дисков Да и нравится он мне.

[M_HORNET]

Ну на апгрейд то ведь деньги тоже нужны.
Апгрейд по уму обойдется тысяч в 20 - новый вилсет 27.5 сзади и 29 спереди (если уж менять то на самое лучшее) тысяч 12
Плюс тормоза. Это не менее 4 тыс за б/У в хорошем состоянии (конечно гидравлику) ну и явно надо поменять трансмиссию на 1х, а это еще затраты
Ваш велосипед наверное можно продать тысяч за 10-12.
20плюс 12 уже за 32 тысячи можно купить ну уже более менее найнер в которпый уже поиом вкладывать деньги
Если "денег нет", а есть только 200 рублевый адаптер - так просто продайте его, этот адаптер и ездите без вложений на том что есть - ибо перевод на другой формат тормозов дорог и на старой раме с тяжеленным обвесом толку от этого мало будет
Вкладывать деньги надо в достойную раму

[Чайник.]

Ну на апгрейд то ведь деньги тоже нужны.
Апгрейд по уму обойдется тысяч в 20 - новый вилсет 27.5 сзади и 29 спереди (если уж менять то на самое лучшее) тысяч 12
Плюс тормоза. Это не менее 4 тыс за б/У в хорошем состоянии ну и явно надо поменять трансмиссию на 1х
Ваш велосипед наверное можно продать тысяч за 10-12.
20плюс 12 уже за 32 тысячи можно купить ну уже более менее найнер в которпый уже поиом вкладывать деньги

Я уже втюхал 50$ за ригидную вилку из хроммолибдена(завтра-послезавтра установлю и покажу). Она рассчитана как на 26 колеса, так и 27.5 (по документации), можно ли втюхать туда 29 фиг его знает.
Зачем мне трансмиссия 1х, меня 3на8 вполне устраивает, учитывая какие вылазки я делаю, не думаю что на крутых подъемах 1х хватит. Я за универсальность, трансмиссия в одну звезду спереди, не даёт этой универсальности.

[multig]

хотя бы потому, что есть крепления для дисков

На раме. На втулках то нету.

[Чайник.]

На раме. На втулках то нету.

Колеса менять надо(диск) полностью, втулки туда же. Вот и спрашиваю, установить 27.5х2 (Мне сказали встанет), или 26х2.4 и выше.

[M_HORNET]

27.5х2 лучше
Но нормальный вилсет и тормоза выйдут в описанную выше сумму, ну может чуть меньше
Вперед надо ставить или 27.5х2.25, или, если позволит AtC купленной вилки колесо на 29х2.25
Иначе передок совсем вниз упадет, геометрия будет так себе
И запас по нижним перьям может быть меньше
Но в целом 27.5х2.0 чего то типа полуслика сзади и 29х2.25 спереди на ригидной вилке с АтС 440 мм и более будет норм
Правда я за продажу этого велосипеда, и вилку тоже можно продать или использовать ее на новом велосипеде

Какая АтС у купленной ригидки то и ширина в верхней части?
И когда переходят на 1х естественно сзади ставят кассету с широким диапазоном, а не как у Вас 11-32, низов получается достаточно

[Oyhos]

А почему вы решили, что рама итальянская?

[Чайник.]

27.5х2 лучше
Но нормальный вилсет и тормоза выйдут в описанную выше сумму, ну может чуть меньше
Вперед надо ставить или 27.5х2.25, или, если позволит AtC купленной вилки колесо на 29х2.25
Иначе передок совсем вниз упадет, геометрия будет так себе
И запас по нижним перьям может быть меньше
Но в целом 27.5х2.0 чего то типа полуслика сзади и 29х2.25 спереди на ригидной вилке с АтС 440 мм и более будет норм
Правда я за продажу этого велосипеда, и вилку тоже можно продать или использовать ее на новом велосипеде

Какая АтС у купленной ригидки то и ширина в верхней части?
И когда переходят на 1х естественно сзади ставят кассету с широким диапазоном, а не как у Вас 11-32, низов получается достаточно

O1CN015HhnZe1ExU8IxtU4s_!!108120418.jpg Вот вилка