Практический вопрос о диаметре роторов ...

[Miko]

Хочу поменять колеса на байке и взять заодно роторы ЦЛ под новые XT-шные втулы.
Тормоза Shimano M535 на роторах 160. Менять тормоза пока не собираюсь, хотя был бы не против, если б они тормозили чуть помощнее. На очень крутых спусках мощности мне (72 кг) явно не хватает, особенно спереди.
Посему вопрос: стоит ли взять ротор(ы) XT/XTR 180 мм на перед (зад), чтобы тормозилка стала чутка помощнее (без фанатизма)?

Собственно сомневаюсь в выборе, потому как народ вроде на звон иногда жалуется от роторов более 160, да и переходники денег стоят ...
Тему про диаметр роторов полистал, однако решения четкого не увидел, особенно для своих тормозилок.

[vesur]

ну если не хватает на перед 160 поставь 180, особенно если вес 80+

[serg_]

Пробовал и 160 и 185. В итоге остановился на 170 И не звенит, и тормозит хорошо. 160 мало даже для неагрессивного катания. Звон зависит от многих факторов - ровность ротора, состояния тормозов, жесткость вилки...
Переходник б/у стоит рублей 200. Я брал на кочке. У них передний 180 не очень в почете по этому и купить можно недорого. Если вилка постмаунт, то можно просто поставить две втулки 10мм.

[warr]

на перед имеет смысл поставить 180, если 160 не хватает. на звон забить.

[igore]

Назад 160 вперёд 180. Шимановские роторы RT97 и 79 очень жёсткие, 180 спереди звенеть не будет даже на эксцентрике.

[Trener2k]

Шимановские роторы RT97 и 79 очень жёсткие, 180 спереди звенеть не будет даже на эксцентрике.

ИМХО там ведь не только роторы на звон влияют, гораздо больше это зависит от ног вилки которые в поворотах начинают гулять.
А по теме я бы взял и вперед и назад 180.

[relic]

Купи шимановские роторы ХТ на пауке - их и на 200мм фиг согнешь!

[relic]

да, и забей на звон... не проблема это.

[Double]

180 спереди поставь - этого будет достаточно

[shapirus]

180 легче модулировать одним пальцем, чем 160.