Рама Atom FXC650 2004 года 17" 4-х рычажная подвеска типа FSR, 100/120мм, весит около 3050г голая с амортом.
Вилка Rock Shox Revelation 426 U-turn, PopLock, 100-130мм. Или Фокс Ванилла 2004г 100/125мм. 2 Песни!
Задний амортизатор X-Fusion 02R около 280-300г. Сначала я хотел было поставить туда что-то более вкусное, типа ДТ или фокса, но потом передумал. Оно тоже хорошо работает. Может быть, потом - когда сдохнет...
Тормоза <strike>Hayes HFX-9</strike> Avid 5 с их дисками 160мм.
Манетки Shimano LX, рапидфайровская классика (самые легкие из всех шимано)
Задний переключатель Shimano XT, <strike>скоро будут заменены ролики на Acor на промах</strike> - оказалось что не нужно. За 1,5 года переклюк работает идеально.
Передний переключатель Shimano LX в.т. Недавно заржавел так, что перестал работать. Интенсивная маслянная промывка помогла. Больше не буду смазывать литиевой смазкой, WD-40 тут решает.
Система <strike>Race Face Ride XC ISIS</strike> Shimano LX с интегрированной осью, серебристая. 2 звезды - стальные. Но легкая.
Каретка <strike>Truvativ Team DH ISIS 4 подшипника, самая надежная из трувативов</strike> - я так думал, когда покупал, ага, щаззз. Не берите труватив. Она люфтит. Подшипники в норме и целые и даже грязи на ней и в ней нет. Она раскручивается и люфтит. Посадил на фиксатор, катаюсь... shimano LX.
Рулевая колонка Cane Creek интегрированная с якорем и кольцами под вынос FSA. Простые подшипники, наверно это последнее, что осталось заапгрейдить...
Руль FSA XC280 riser просто руль
Вынос FSA XC170 6* подъем 10.5см или нонэйм 30* длиной 8см. Поведение байка при разных выносах отличается разительно - совсем разные машины.
Грипсы <strike>какие-то удобные мягкие рваные</strike> поставил не менее удобные WTB, посмотрим...
Подсидельный штырь Truvativ Team Double Clamp 2 болтовый или для фрирайда или когда мама катается - мощно обрезанный атомовский штырь
Седло <strike>Titec Ithys Amore</strike> - продано за неподходящестью. Щас используется или WTB Rocet V Race c Cro-Mo рамкой или <strike>Velo с титановой и с гелем</strike> SDG BEL-AIR RL. Оба седла прут мою бедную попу (с).
Зажим подсидельника какой-то достаточно легкий.
цепь <strike>Shimano HG-73, скоро будет</strike> таки заменена на Yaban-HG72 с замком как у срам; посмотрим..
Кассета <strike>SRAM-970, скоро будет</strike> заменена на SRAM-980 с пауком на 3 звездах и все звезды люминь - это для люминивого барабана втулки, а то шлицы мнутся.
Тросики, рубашки и наконечники Acor и Jagwire. Тросики, где надо - черные. Наконечники Промакс, точеные, а не штамповка. Идеально.
Колеса:

1) Втулки Formula disk, <strike>скоро будут заменены на Dux Road Lite</strike>, их эксцентрики
Спицы черные 1,8
Обода WTB Speed Disk
Весят примерно 940г перед и 1180г заднее.

2) Втулки Dux Road Lite (вес: перед 190г, зад 370г с алю барабаном и осями 10мм)
Спицы ДТ Компетишн 1,8/2,0 черные
Обода ДТ 4,1
Вес колес 870г переднее, 1050г заднее с киперами (+-30г)

(то есть 2 комплекта, для ХС и Фрирайда, хе-хе..)
Камеры: целая куча, все заграничные
Покрышки: передняя Nokian WXC 300, задняя Shwalbe Ice Spiker - это зимой.

Прочие покрышки:

Maxxis: Swampthing 2.1; MiMo 1.9; Larsen TT 2.0; High Roller folding аж 2 шт, одна потертая, другая - нет.

Shwalbe Jimmy 2.1; Ritchey Motovader folding; IRC Backcountry. <strike>Слики на двухподвесе не ставятся ж)</strike> Еще как ставятся - и катят!!! Maxxis Xenith 1.5"


Педали <strike>Wellgo 823 - переставил на хардтейл навсегда, а тут - Shimano SPD646. Люфтят от старости; думаю в сторону 647 или Крэнков с платформой.</strike> пока нет

Компьютер Zyklone 10 функций - снят за ненадобностью на двухподвесе

Вес машинки составляет около 13,3-14 кило в зависимости от установленных колес, покрышек и прочего барахла.