А че сейчас велосипеды разрабатывают манагеры?

[RoboCop2]

2020-06-22_201705.jpg2020-06-22_201326.jpg2020-06-22_201534.jpg2020-06-22_201426.jpg


Вон оно че оказывается, манагеры создают велосипеды.
Где хоть один инженер или проектировщик? Наверное сидит в каком-нибудь гуанчжоу и кушает рис.

[vittoo]

[domyos218]

http://xt.ht/phpbb/download/file.php...6_15-32-40.jpg

Называется Proud?

[Artamon]

Где хоть один инженер или проектировщик?

Инженеры сидят и инженерят, им некогда отвлекаться на Вас. А связи с общественностью - дело менеджеров

[vittoo]

а зачем вообще инженеры, когда у якутов можно нефть отжать?

[Intuhes]

Открою вам махонькую тайну.
Манагеры участвуют в разработке. Понимаете, просчитать велосипед и т.п - это чисто технические проблемы. Ищите нормальную команду и вперед - любой каприз за ваши деньги. Ага, деньги - их просто так никто отдавать не хочет. Всем хочется отдать поменьше, а получить побольше. Вот тут-то и в разработку приглашаются манагеры - это важное звено пищевой цепочки на самом деле.
Создать технически прекрасное изделие может любой дурак. А вот впарить его другим дуракам - нет, не может. Мы стадо и нам нужен бисер, нам не нужен идеальный велосипед, мы тупо не можем понять, что он идеальный - я вот сопрамат уже забыл большей частью... Но стоит нам прочитать на раме канондейл, на вилке - маниту, ааа - срам и авид! И вот мы уже течём как пятиклассница перед панком.

[M_HORNET]

Какие у Вас латентные гомосексуальные фантазии, хотя и скрытые типа под гетеро)))
По факту мы имеем - горизонтальные дропауты в ригидном найнере, который мог пойти «на ура», но из за бессмысленной фантазии манагера обрел это идиотское конструктивное решение. Настоящий бы инженер подсказал, что цепь, если уж ТАК хочется вкорячить тяжеленную планетарку ценой в 2/3 велосипеда, можно натянуть ИНЫМ образом (невероятно, но факт), не устраивая идиотизм с горизонтальными дропаутами на эксцентриках, в котороых колесо держится только силой трения зажима
А на двух баранообразных по фантазии того те манагера, который бесконечно гордится этим идиотизмом, на руле поселились травмоопасные баренды, под девизом - «а Вы что хотели за эти деньги, жри что дают», и «захотите - сами поменяете»
О том что придется поменять всю трансмиссию в сборе по сути - да кого такие мелочи интересуют из манагеров

Вот, острый пример проектирования «эффективными» менеджерами
Ну про своеобразное обозначение ростовок (когда L назначили почти XL) уже нет смысла говорить

[Shuriken]

не устраивая идиотизм с горизонтальными дропаутами

Так натяжители же, резьбовые! А ещё лет 50 назад дропауты придумали делать наклонные - что, это знание тоже уже утрачено?

[Intuhes]

да кого такие мелочи интересуют из манагеров

И они продадут вам с радостью на выбор трансмиссию отдельно. Ещё как их это интересует.

Это как с машинами - не выгодно совсем продавать надежнейшую, без изъяна, красиво оформленную и т.п. Такие делают либо на заказ, либо для своих нужд - гонки и т.п. Потребности у разных групп разные, делается нечто усредненное, ориентируясь на конкурентов на рынке - надо быть на одну ноздрю впереди. Вот и всё. Бизнес, ничего личного.

[Rediir]

Какие у Вас латентные гомосексуальные фантазии, хотя и скрытые типа под гетеро)))
По факту мы имеем - горизонтальные дропауты в ригидном найнере, который мог пойти «на ура», но из за бессмысленной фантазии манагера обрел это идиотское конструктивное решение. Настоящий бы инженер подсказал, что цепь, если уж ТАК хочется вкорячить тяжеленную планетарку ценой в 2/3 велосипеда, можно натянуть ИНЫМ образом (невероятно, но факт), не устраивая идиотизм с горизонтальными дропаутами на эксцентриках, в котороых колесо держится только силой трения зажима

Да, по-хорошему нужно было под оси 110/148 делать, чтобы идти в ногу со временем. Можно было и перья чуть расширить, кстати.