эндуро Merida One-Sixty 1800 S 160 мм хода
Немного неправильно я подошел к продаже данного байка: мне казалось, что за 35-40 тысяч рублей отличный подвес должен улететь со свистом, но нет...
Хорошо, исправляюсь.
Итак, что у нас есть: в данный момент - это Квазимодо, построенный для покатушек с женой вместо Jamis Parker, который был вообще убог.
Перед сезоном была куплена рама Merida One-Sixty, которая была чуть ниже и чуть длиннее Паркера, и была обвешена для покатушек по ближайшему лесу без намека для горного использования. Весь сезон байк простоял в гараже, после чего было принято решение продать.
Очень хороший обзор велосипеда: https://twentysix.ru/blog/110907.html
Итак, что мы имеем:
Рама Merida One-Sixty 1800 160 мм хода, под колеса 26 дюймов.
Геометрия:
Размер S. На рост 160-170 см.
На раме есть все, как на "взрослых" современных рамах: ось 142*12, внутренняя проводка рубашек и гидролиний, конусный стакан, амортизатор размера 216*63.
Сейчас установлен амортизатор X-Fusion - для покатушек вполне сгодится, если планируется серьезное использование, то можно докупить еще один, а этот оставить про запас - лишним не будет.
Отдельно можно сказать про подвеску:
VPK — Virtual Pivot Kinematics, в простонародье шайтан подвеска со сложной как инструкция к детской кроватке(наболевшее) схемой работы. Данная подвеска имеет особенность в изменении рычажности по мере своей работы и полную свободу от внешних сил(почти полную). Это позволяет ей справляться с пресловутым педалькиком и работать с зажатым задним тормозом.
https://youtu.be/30whQsiuxBE
Вилка - Сантур Райдон со 130 мм хода: рабочая воздушка. Но если использовать ее не по парку, то нужна вилка серьезнее. И их есть у нас: RockShox Pike DPA 160-130 RCT3 27,5! Который позволит без проблем установить колесо 27,5 со всеми его преимуществами.
Система: РФ 165 мм, пятилапка под квадрат. Установлена качественная каретка, т.е. за этот узел можно не волноваться. Единственно, что можно изменить для полноценного использования - установить звезду-неспадайку.
Колеса: переднее - NukeProof + WTB, заднее - стоковая на насыпи + WTB. Кассета - 10ск 11-36.
Переключение: манетка ХТ, перекидка Зии коротколапая с тормозом.
Тормоза: Авид ББ5 перед-зад.
Вынос-руль: Easton Vice, Easton MonkeyLite Carbon
Подсидельный штырь: Thomson (правда, короткий).
Седло: удобное спешовское.
Цена: 35 тыр. Дербан приветствуется - если собирать серьезный аппарат, то сам бы я думал в первую очередь про раму и вилку (Пайк) с передним колесом 27,5 дюймов.
Так что все варианты обсуждаются, предлагайте.
|
|
Ответить с цитированием