Хромомолибденовая рама

[brokencross]

  Приветствую всех, собираюсь купить новый велосипед для длительных поездок по лесу и проселочным дорогам, до 25000 руб., с гидравлическими дисковыми тормозами (хочу зимой попробовать покататься), с передней подвеской. Понравился вот такой: http://www.trial-sport.ru/goods/51516/316242.html



  Характеристики


  Бренд: Jamis
  Серия: Cross Country / Trail

  Год: 2008

  Вес: 28.00 lbs / 12.70 кг
  Рама: CroMo Reynolds 631, термообработка. Tрубы переднего треугольника сварены по "бесшовной" технологии seamless air-hardened, усиленная рулевая труба. Задние перья - двойной баттинг, переменный профиль. Дропауты изготовлены по технологии lost wax. Крепление дискового тормоза
  Задний амортизатор: Отсутствует
  Вилка: Rock Shox Tora 318 Solo Air, 100мм, воздушная пружина, регулировка демпфирования, блокировка
  Система: Shimano Deore M532, 44/32/22T, 175мм
  Каретка: Shimano Deore, подшипники увеличенного диаметра
  Педали: Shimano M505
  Передний переключатель: Shimano LX 28.6мм
  Задний переключатель: Shimano XT Shadow
  Манетки: Shimano LX Rapidfire Plus-SL 3х9sp
  Кассета: Sram PG-950 9sp, 11-34T
  Цепь: KMC Z-9000
  Обода: WTB Speed Disc, 32H
  Покрышки: WTB Exiwolf 2.1", компаунд DNA
  Передняя втулка: Shimano M495 Centerlock Disc
  Задняя втулка: Shimano M495 Centerlock Disc, 9sp
  Спицы: 14G, нерж. Сталь
  Ниппели: нет данных
  Передний тормоз: Shimano M485, ротор 160мм
  Задний тормоз: Shimano M485, ротор 160мм
  Тормозные ручки: Shimano M485
  Руль: Easton EA30, 31.8мм, ширина 685мм, подъем Low
  Вынос руля: Easton EA30, 31.8мм, 105мм (17"), 120мм (19"), подъём 6°
  Грипсы: WTB MotoTec, с замком
  Рулевая колонка: TH-857 безрезьбовая
  Седло: WTB Rocket V Comp SL
  Подседельный штырь: Easton EA30, 27.2x350мм
  Поставляемые размеры: 17", 19"
  Тип подвески: Хардтейл
  Гарантия: Пожизненная гарантия на раму
  Цвета: Gloss Black/ Bone 
  Цена по каталогу: 31044 руб.
  НОВАЯ ЦЕНА: 24830 руб.

    Есть ли еще велосипеды с CrMo рамой у других производителей? И где в Москве приобрести?

[GIGIGIGIGI]

велосайт, к примеру...тот ж триал=)
справкА:
www.velosite.ru

Добавлено позже (09/01/2009 21:21):
мне Jamis нравится=))

[o-leg]

нормальный вел, но рама средненькая такая, дрэгон надо брать прошку - вот оно реально кульное

[brokencross]

  Так он из-за рамы мне и понравился... А Pro слишком дорого. Получается за 25000 лучше алюминиевую? Например из этих:

  Merida Matts TFS 800-D (2008), 24 420 руб.

  Рама Matts TFS Pro Disc 
  Вилка Rock Shox Tora 302, 80 мм, Poplock 
  Рулевая колонка BB410 Neck 
  Вынос X-Mission Comp OS CEN, 7 град. 
  Руль X-Mission Comp Cen, 31,8 мм, ширина 600 мм 
  Грипсы X-Mission Speed 
  Передний тормоз Shimano BR-M485, ротор 180 мм 
  Задний тормоз Shimano BR-M485, ротор 160 мм 
  Тормозные ручки Shimano BL-M485 
  Цепь Shimano CN-HG53 
  Шатуны Shimano Deore LX, 44T / 32T / 22T 
  Педали Shimano PD-M505 
  Обода Alex TD17 disc, Black 
  Передняя втулка Shimano Deore LX, centerlock 
  Задняя втулка Shimano Deore LX, centerlock 
  Спицы Stainless, Black 
  Передняя покрышка Merida Race, 26x2.1", Kevlar 
  Задняя покрышка Merida Race, 26x2.1", Kevlar 
  Седло TFS Comp mat 
  Подседельный штырь X-Mission Comp SB20, 31.6 мм 
  Кассета Shimano CS-HG50-9, 11-32T 
  Пер. переключатель Shimano Deore LX, 34.9 мм, Top Swing 
  Зад. переключатель Shimano Deore XT, Top Normal 
  Манетки Shimano Deore LX




  Trek 6500 D E (2008), 24 592 руб.

  Рама Alpha Black Aluminum, гидроформованные верхняя и нижняя трубы, кованые дропауты 
  Вилка RockShox Tora 302 Solo Air, ход 100 мм, позитивная воздушная камера, регулировка отскока и давления воздуха в камере, функция блокировки 
  Рулевая колонка Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed 
  Вынос Bontrager Select, угол подъема 7 градусов, для рулей с диаметром центральной части 31.8 мм 
  Руль Bontrager Select, диаметр центральной части 31.8 мм 
  Грипсы Bontrager 
  Передний тормоз Shimano Deore, BR-M535, ротор 180 мм 
  Задний тормоз Shimano Deore, BR-M535, ротор 160 мм 
  Тормозные ручки Shimano Deore, BL-M535 
  Шатуны Shimano FC-M521, 44T / 32T / 22T 
  Каретка Shimano Octalink 
  Педали Alloy platform 
  Обода Bontrager Ranger, двойные 
  Передняя втулка Shimano Deore, HB-M535 
  Задняя втулка Shimano Deore, FH-M535 
  Спицы Bontrager 
  Передняя покрышка Bontrager Jones XR, 26 x 2.2, 27 tpi 
  Задняя покрышка Bontrager Jones XR, 26 x 2.2, 27 tpi 
  Седло Bontrager Race Basic 
  Подседельный штырь Bontrager Select 
  Кассета Sram PG950, 11-34T 
  Пер. переключатель Shimano Deore 
  Зад. переключатель Shimano Deore XT Shadow, RD-M772 
  Манетки Shimano Deore, SL-M530 
  Размеры рам 15.5 / 17.5 / 19.5 / 21.5




  GT Avalanche Expert (2008) 22022 р.


  Рама: Алюминий 6061 Superlite.
  Задний амортизатор: Отсутствует
  Вилка: Rock Shox Tora, 85-135мм U-Turn, регулировка хода и демпфирования, блокировка
  Система: Truvativ Blaze, 22/32/44T
  Каретка: Truvativ Howitzer
  Педали: Crank Bros Candy C
  Передний переключатель: Shimano LX
  Задний переключатель: Sram X9
  Манетки: Sram X7 Trigger 3х9sp
  Кассета: Sram 9sp, 12-32T
  Цепь: Shimano, 9sp
  Обода: WTB Speed Disc, 32H
  Покрышки: Kenda Nevegal 2.1" 120 tpi, кевлар, компаунд DTC
  Передняя втулка: Shimano Disc
  Задняя втулка: Shimano Disc Casette, 9sp
  Спицы: DT Swiss, нерж. сталь
  Ниппели: Бронза, хромированные
  Передний тормоз: Shimano Hydraulic Disc, ротор 160мм
  Задний тормоз: Shimano Hydraulic Disc, ротор 160мм
  Тормозные ручки: Shimano Hydraulic
  Руль: GT Mtn Riser, Al 6061, 31.8мм
  Вынос руля: GT ATB, 31.8мм, 4-болтовый, кованый
  Грипсы: GT Lockdown, с замком
  Рулевая колонка: Zero Stack System
  Седло: WTB Rocket V Comp, рамка CroMo
  Подседельный штырь: Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
  Дополнительное оборудование: Подседельный хомут и эксцентрик
  Поставляемые размеры: S, M, L, XL

[Igogo]

если возникает такой вопрос - то алю.
Зато CroMo - это вечная рама. Алюминий народ ломает. Я свою тоже сломал (Marin hardtail).
CroMo, к тому же - это круто!

А так главное, чтоб посадка была удобная. Острожней с GT - жесткий как табуретка.

[Birdshell]

нигга плиз :



джамис эксайл (то же самое)

[brokencross]

<div class='quotetop'>Цитата(Igogo @ 10.01.2009 22:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

если возникает такой вопрос - то алю.
Зато CroMo - это вечная рама. Алюминий народ ломает. Я свою тоже сломал (Marin hardtail).
CroMo, к тому же - это круто!

А так главное, чтоб посадка была удобная. Острожней с GT - жесткий как табуретка.[/b]

GT отпадает тогда.

[Allan44]

народ и хромоль ломает) че вы паритесь)

[brokencross]

  Тогда какой с алюминиевой рамой выбрать? Я хочу надежный и удобный, для похода и катания по лесу.

[ilvo]

На Дракон Про сталь немного прочнее - 853 вместо 631 на Комп
Соответственно чуть тоньше трубы и немного меньше вес
В остальном идентичные рамы
Можно и люминь, можно и ГТ, все харды одинакого
жесткие по сравнению с подвесами